从小牛到九号,哪个更值得入手?多年小牛U+用户三年后置换九号F90!

而且就算想打开坐桶也不需要钥匙,手机上同样能控制。值得一提的是F90的转把手感比小牛的要好很多,转把转动非常轻盈不需要像小牛的一样要非常用力才可以。开起来的行驶体验非常不错,得益于优秀的减震器,就算颠簸的路面也不会有太多的颠簸感。另外还有一个非常不错的功能,苹果手机的Siri也能控制车子,虽然说这个功...

小牛u+a u+b区别

小牛U+A和U+B主要有以下区别:1、小牛U+A:充电为7.5小时,电池包容量为20Ah,续航里程为65km左右,电池包重量为8.37kg,售价会比U+B版本贵一些;2、小牛U+B:充电为6.5小时,电池包容量为16Ah,续航里程为50km左右,电池包重量为7kg,售价会比U+A版本便宜一些;目前,小牛U+是小牛电动车旗下的新潮电动车品牌,...

车主评车第六期:小牛U+

而对于部分小牛电动车的粉丝来说，小牛U+具有很大的改装潜力。在上完牌照后，就可以开始着手对爱车进行改造，不仅可以保留U+新潮的外观与交互方式，还能给它添加更强劲的续航和动力，带来更好的舒适度与驾驶感，是新国标期间小牛发烧友的最优选择。综合参与调查的50位车主对小牛U+在外观、做工、功能和性价比等方面...

紧跟国标大趋势 小牛电动车US/U+上市

小牛电动U+、US作为U系列的新品，从外观设计到车身结构设计，无不延续U系列的家族设计语言。简约、时尚以及“一眼既能识别“的天使眼车灯让骑行更加潮流、个性。配合人体工程学设计，不仅没有受到空间的影响，反而让车辆整体颜值和骑行体验更好。图中驾驶员身高184cm，双脚脚掌可完全着地。小牛U+的座高对于大部分消费...

花费过万、速度过百?揭秘小牛电动车改装乱象

“我见过4万改装的(小牛电动自行车)。”“朋友开小牛店,最贵的一台改装(花了)8万左右。”小牛电动车改装价格不菲。一位业内人士告诉记者,“小牛主要面对白领等高端群体,属于玩家范畴,改装费用常常超过购车费用。”图:疑似改装后的小牛电动车。奥一新闻拍摄...

小牛国标电动车新品US和U+正式发布 最大续航160公里

就在今天晚上，小牛发布两款国标电动车，US和U+，科技犬受邀参加本次新品发布会，并且现场体验了这款新品(www.e993.com)2024年11月11日。4月15日，新国标正式实施，意在通过更严格的要求，推动两轮电动车构建安全的骑行环境。通过安全重量、安全体量、安全速度的规范，助力城市生活品质的提升。这与小牛电动一直以来倡导的"改变出行，让城市生活更...

七五报告 | 印尼电动二轮车行业研究:二轮车油改电持续推动,新兴...

新兴解决方案:电动二轮车电动二轮车市场现状在四轮车方面,印尼政府预计到2030年将电动汽车的市场份额提高到汽车总销量的25%。2019年,印尼居民拥有四轮车中,电动汽车、混合动力汽车占比仅为1.1%、7.6%。根据ACVentures和AEML报告显示,印尼2020年电动二轮车和四轮车数量分别为1,947、230辆,2022年分别增长到了2,600...