林榕:聚焦交通行业数字化发展 引导市场主动参与 营造自主创新的...
大服务,大模型,大数据和大产业的特点和特征,聚焦数字化的管理和服务,实现更高品质的交通服务,更加精细的运营管理,聚焦交通数字化产业发展,引导市场主动参与,营造自主创新良好的产业发展生态,关键要实施以下五个驱动,第一是战略驱动,在战略规划方面,驱动数字化转型,做好顶层设计。
超3500公里公路完成智能化升级 我国数字交通取得这些进展
对于上述观点,中国交通通信信息中心副主任林榕认为,要依靠现代信息技术,全面推进“数字交通”建设,让大数据应用服务从打破信息孤岛的局部领域,升级为全方位、系统性地推进交通数字化转型,实现交通运行状况“看得清”、各类运输服务主体“喊得应”、交通规划和重大决策“想得透”,以“制度机制创新+技术数据创新”。此外...
2023年智慧货运与物流发展年会于北京盛大开幕 探讨数字化转型和...
此次年会邀请了交通运输部运输服务司原巡视员王水平、中国交通通信信息中心副主任、党委委员林榕、国家发展和改革委员会综合运输研究所副所长王东明、中国国际贸易促进委员会研究院院长赵萍等重量级嘉宾。他们分别从不同角度深入剖析了交通运输数字化、产业化发展的挑战与机遇、新发展格局下现代物流发展的新变化和新要求、国...
交通运输部信息化专家林榕调研蘑菇车联衡阳自动驾驶项目
1月12日下午,2022智能网联汽车创新应用高峰论坛在湖南省衡阳市开幕之际,交通运输部信息化专家、中国交通通信信息中心副主任林榕调研蘑菇车联位于衡阳的“车路云一体化”项目,观摩体验蘑菇车联的车路协同系统与AI云平台,并乘坐蘑菇车联自动驾驶车辆。(交通运输部信息化专家、中国交通通信信息中心副主任林榕观摩蘑菇车联...
中国交通通信信息中心林榕:智能交通数据安全的几点思考
同时,林榕认为,智能交通数据安全挑战也同时存在,体现在三个方面。第一、数据准确性和实效性面临的挑战。主要是管理机构对于数据价值的认识依然存在着不足,其中数据质量在当前面临着很重要的问题,优质的数据能够服务于行业监管,服务于老百姓的出行。从目前来看,很多经营者为逃避监管故意评比瞒报、弱报数据,导致数据采集...
林榕:智能交通数据怎样应用才安全丨汽车产经
2021年12月16日,由中国汽车工程学会和中国智能网联汽车产业联盟联合主办的2021第三届国际汽车智能共享出行大会在广州花都开幕(www.e993.com)2024年7月26日。中国交通通信信息中心副主任林榕以《智能交通数据应用安全思考》为题发表了演讲。林榕他指出,从现在交通数据的类型来看,智能交通的数据类型繁多、体量巨大、潜在应用服务价值也比较高,市场化、...
林榕调研“衡阳模式”,“车路云一体化”提升城市公共管理和服务水平
1月12日下午,2022智能网联汽车创新应用高峰论坛在湖南省衡阳市开幕之际,交通运输部信息化专家、中国交通通信信息中心副主任林榕调研蘑菇车联位于衡阳的“车路云一体化”项目,观摩体验蘑菇车联的车路协同系统与AI云平台,并乘坐蘑菇车联自动驾驶车辆。(交通运输部信息化专家、中国交通通信信息中心副主任林榕观摩蘑菇车联...
业内专家:加快推进“交通新基建” 掌握创新发展主动权
10月29日,由中国交通报社与百度联合主办的“创新技术赋能,构建数字交通‘新场景’”研讨会上,中国工程院院士陈湘生、交通运输部科技司司长岑晏青、交通运输部原总工程师周伟、交通运输部科学研究院院长石宝林、公安部道路交通安全研究中心主任王长君、中国交通报社党委书记蔡玉贺、中国交通通信信息中心副主任林榕、中国交通建...
西湖论剑首次举办综合立体交通网络安全技术分论坛
林榕表示,通过本次论坛,期待综合交通领域的各位专家、各位领导加强合作,集众智、聚合力、谋大事、做实事,为加快建设交通强国提供有力的支撑保障。着眼脚下探讨交通网络安全建设现状在演讲伊始,山东省交通运输厅数据应用和收费结算中心副主任高奎刚以《网络安全的数字化思维》为主题,介绍了山东省综合交通运输基本情况和...
智慧交通新突破 以车路协同为基础的自动驾驶上路
智慧交通新突破以车路协同为基础的自动驾驶上路日前,交通运输信息化专家、中国交通通信信息中心副主任林榕来到北京市顺义区深入智慧交通一线实地调研。在智能网联汽车特色小镇北小营,林榕副主任重点调研了5G商用车路协同示范路首次落地的自动驾驶,对逆向超车、盲区变道、绿波通行、超视距监测等多个场景提出指导,高度肯定...