中国最“痛苦”的高铁线路,不仅开得“慢”,手机还全程无信号
虽然这趟高铁之旅充满了挑战和困扰,但也让我有了更深的思索和体验蜀道难,难于上青天:对中国的进展感到自豪和佩服在这充满挑战和困扰的高铁旅程中,我也有了一些深刻的反思和感慨第一,尽管这趟旅程带给我很多痛苦的体验,但我对高铁线路的建设表示赞扬和佩服这条线路穿越了重庆和湖北两省的大山大水,克服了无数...
5G都好几年了,为什么坐高铁手机信号还这么差?
除了切换基站的原因,还有高铁列车本身的原因。目前的高铁列车基本全部采用全封闭式车体结构,火车车厢是金属构成,所以,封闭的金属物体会使得手机电磁波衰减,天然会吸收一部分信号。而且,由于高铁速度极快,为承受会车时在列车表面形成的正负数千帕的瞬时压力变化,车窗玻璃一般会选用特质玻璃,这也加剧了信号的衰减。此外,...
高铁上为何手机信号不好?科普来袭!
在赵冠宇看来,“高铁上的手机信号不好”,主要有三点原因——列车车体材料对无线电磁波(手机信号)有屏蔽作用。为了让列车车厢坚固的同时更轻便,车厢多采纳铝合金等金属材质,这种材质对电磁波具有很强的屏蔽性,车内无线电磁波相较于车外衰减了5至10倍。打开网易新闻查看精彩图片航拍武汉动车段高铁整齐停放蓄势待...
大学校园、地铁高铁里移动网速将更快!11部门联合推动“信号升格”
校园网络速度太慢?坐高铁上网冲浪正开心突然没网?景区地铁人一多消息就发不出去?好消息事关网络提速推动多场景“信号升格”十一部门出手了!工业和信息化部、国家发展改革委、教育部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部、农业农村部、文化和旅游部、国家卫生健康委、国家文物局、中国国家铁路集团等十一部门近日...
资讯有故事丨2023年“最美铁路人”王笑冰:中国高铁信号的守护者
工作中,王笑冰思考最多的是设备如何能不出故障、出了故障如何最快修复。为此,他坚持在执行信号设备检修作业标准和提升信号设备故障应急处理能力上双管齐下,勤于动脑、善于思考,形成了独具特色的"王笑冰工作法"。王笑冰:我刚上班的时候是1994年,那时是普速铁路,没有现在这种高铁网的发达。从刚进入铁路,我们就知道搞...
iPhone 15、Mate60高铁信号对比,附iPhone信号提升攻略
从检测软件Celluar-Z中的数据来看,华为Mate60Pro+的信号表现也是相当稳定的,基本没什么较大的波动(www.e993.com)2024年7月25日。图片截取自高铁实时状态总的来说,目前iPhone15Pro和华为Mate60Pro+目前在高铁上都有不错的信号体验,甚至比北京地铁要好上不少,这里要为运营商和中国高铁点赞。但相对来说,网络稳定性上华为更具优势...
沪宁沿江高铁5G信号全覆盖,381兆/秒的下载速率是怎么做到的?
这些“微型塔”挂装着通信电缆,仅有4.2米高,信号覆盖高度与旅客通信设备使用高度基本水平,从物理上达到了覆盖精准。若是采用常规技术,没有“微型塔”,通信电缆直接挂在高铁围栏处,位置较低,信号干扰就较为严重。中国铁塔股份有限公司常州市分公司5G项目负责人杨金山告诉记者,在长三角区域,沪宁沿江高铁首次实现高铁网络...
明确了!以后坐地铁、高铁网速将更快
坐高铁“冲浪”突然没网?景区人一多,消息就发不出去?事关网络提速国家11个部委出手了!近日工业和信息化部等11部门联合印发《关于开展“信号升格”专项行动的通知》(以下简称《通知》)△工信部官网截图《通知》提出,将实现移动网络(4G和5G)信号显著增强,移动用户端到端业务感知明显提升,资源要素保障更加...
暴雪来袭!多地紧急通知:停课、停运、错峰上下班
自12月10日夜起,河南省中西部和西北部出现暴雪、局部大暴雪。郑州市气象台2023年12月11日03时40分将暴雪橙色预警信号升级为暴雪红色预警信号。为确保旅客出行安全,铁路部门组织停运北京、厦门、成都、太原等方向112趟旅客列车,部分旅客列车晚点运行。铁路部门提示:针对低温雨雪冰冻天气,请广大旅客合理安排出行,预留充...
沪宁沿江高铁实现5G全覆盖,旅客可快速自由上网
中国铁建电气化局项目副经理罗成告诉记者,以往高铁运行中出现信号弱的情况是有因可寻的。比如,列车经过车站时,候车站台大棚多为钢结构,极大地屏蔽了周边的无线信号,大家都会感觉,一进站就发不出信息。再比如,列车经过大面积水域时也会发生信号减弱的情况。通过调研全国铁路无线通信对长大水面覆盖的既有测试数据,...