没出险也在涨?多因素推动车险保费“涨”声一片
其中,鑫安汽车保险车均保费同比下降约32.23%,中路财险、国泰财险、锦泰财险等险企车均保费下降超10%。从单季度来看,今年二季度车险保费上涨趋势未减,近八成险企车均保费环比实现上涨,环比呈两位数上涨的险企占比超四成。其中,环比涨幅最大的是合众财险,环比上涨约53.79%。从车均保费金额来看,险企之间最大相差...
鑫安保险上半年车险保费腰斩,新管理层大刀阔斧铲除前任业务遗毒
近期,鑫安汽车保险股份有限公司(简称“鑫安保险”)发布二季度偿付能力报告,数据显示,公司上半年保费收入出现了严重的下降,仅3.56亿元,与上年同期5.64亿元相比,出现了超过三分之一的降幅,而公司的核心业务——车险保费的下降幅度更是达到了惊人的57.3%。这一数字的大幅回退,几乎抹去了公司数年的发展成果。...
啥情况?一年没出险,一分没便宜,车险保费还往上涨了!
具体来看,二季度车均保费最高的机构是现代财险,为6100元;车均保费最低的是鑫安汽车保险,为801.02元。而今年一季度,车均保费最高的是日本财险,为9252.75元;车均保费最低的是富邦财险,为640.73元。这意味着,车均保费的差距正在逐步减少,行业的车均保费越来越往1000元至2000元这一主流区间靠拢。综合看,人保财险、...
1.46亿巨亏后迎管理层大调整!鑫安汽车保险面临新能源转型之困
车险、责任保险和货运保险,是长期拉动鑫安保险业务发展的三驾马车,近年来合计业务占比超80%。与众不同的是,在众多财险公司纷纷转向非车险业务的同时,鑫安保险却逐步提升了车险业务的比重,2023年车险保费突破5亿元;相比之下,责任保险在2019年达到业务高峰之后,遭遇了急剧的下滑;货运保险业务则展现出较为稳健的增长轨迹...
“一汽系”鑫安保险三年三换公司负责人,2023年盈转亏综合成本率高企
转型并非易事。“我国新能源车险目前还在起步阶段,存在高出险率、高赔付率痛点。布局新能源业务,或也是鑫安保险综合成本率升高的原因之一”,前述财险公司相关负责人分析道,“业务拓展和创新,在前期必然也会存在阵痛。”伴随着一汽业务转型,鑫安保险也进入协同布局的关口,关键时点,新任临时负责人能否紧跟一汽步调,助力...
为什么又看好比亚迪财险:三重威胁,降维干趴传统车险?
2006年广汽集团(601238)设立了广爱保险经纪有限公司,其主营业务同样包含经营保险经纪业务,2011年广汽集团和一汽集团分别成立了鑫安保险公司和众诚汽车保险股份有限公司(www.e993.com)2024年9月19日。此后,长安汽车(000625)、东风汽车(600006)和北汽集团也通过成立各自的保险公司,正式入局车险行业,这是传统车企的保险故事。
割二茬韭菜?为什么车企都爱往车险行业挤?
而且,新能源车的出险率还很高。从2016年-2020年,新能源车的出险频率高于非新能源汽车的3.6%;家用新能源车出险率高于非新能源车9.3%……申万宏源的一份研报还指出,目前新能源车险的赔付率平均接近85%。好家伙,修起来又贵,赔付率又高,传统车险企业又不是冤大头,只能暂时把保费价格定得高一点咯。即使这样,很多...
特斯拉,车险掘墓人?
不过,从目前来看,至少国内的两家专业汽车保险公司尚未显示出足够的“威胁”。截至2018年末,众诚车险实现原保险保费收入12.99亿元,同比增长2.35%,低于行业整体11.52%的同比增速。鑫安车险虽然增速高,达到24.42%,但成立6年半,其2018年的原保险保费收入也只有6.28亿元,仍只是一家小规模险企。
一年来车均保费下降5.3 商车险改革:定价权给市场 满意度归车主
“王女士您好,您的车辆保险下个月到期,我们特意通知,由于去年您的车辆没有出险记录,今年您的车险保费将会享受8.5折的优惠。”家住北京西城区的王女士告诉记者,前些天保险公司打来电话说,在刚刚过去的一年里,她的车辆没有在保险公司提出过理赔,因此,今年续保时能够获得一定折扣。
2018四川保险业消费者投诉指南出炉 附电话
联系电话:028-84112378地址:成都市梓潼桥西街39号财产保险公司投诉联系方式网友跟帖仅表达其个人看法,并不表明全搜索同意其观点或证实其描述。请理性评论、文明发言,勿发布违法和损害公序良俗的信息。我们将不予发表或删除可能引发法律纠纷和损害公序良俗的信息。