从拉链扣到汽车,一体压铸如何改变制造世界的方式丨TECH TUESDAY
2024年1月17日 - 百家号
力劲科技是全球最大的压铸机供应商，率先造出了从6000吨到16000吨里每个档位的超大型压铸机。过去三年，力劲科技卖出近70台超大型压铸机，每年就能让750万辆车用上一体压铸车身。但这还远不够。奔驰、大众、沃尔沃等跨国车企从2022年就已开始用一体压铸技术试产汽车，他们每年制造超过上千万辆车。...
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汽车行业专题报告:汽车轻量化势不可挡,一体化压铸东风已至
2023年6月19日 - 百家号
压铸镁合金的密度仅为铝合金的2/3，钢铁的1/4，比强度和比刚度均优于钢和铝合金，远高于工程塑料。由于其特性优良，可用于汽车壳体、支架、扶手结构以及汽车显示系统等多领域，目前市场客户群体对于车灯散热支架、仪表盘支架、转向支架、中控骨架以及车载显示屏框架等车身部件关注度相对较高，接受程度较好。...
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汽车行业专题报告:轻量化势在必行,一体压铸点燃热潮
2023年7月29日 - 网易
蔚来ET5(参数丨图片)对车身后地板使用一体化压铸工艺,后纵梁的吸能盒、轮拱等易损部位保留了单独零件设计,车身后地板减重30%;定位于豪华纯电中大型轿车的ET7采用了超高强度钢铝混合白车身,包含42%的铝/57%的钢/1%的复合材料,白车身重量约420kg,占车重1/6;ES8采用了全铝车身+7种先进连接技术,白车身仅重335...
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你知道谁在做新能源副车架吗?
2023年10月19日 - 搜狐教育
2021年6月,成功开发出一体压铸铝合金后副车架(TOP-HAT),目前为特斯拉供货。04#利比优利优比公司总部位于日本广岛县,全球领先铝合金压铸件供应商;主营铝压铸件,包括铝合金压铸副车架等。在中国有两个压铸工厂,利优比压铸(大连)有限公司就是其中之一。大连公司的第一工厂成立于2005年,为扩大生产规模,2012年又成...
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