军报:中国国产大型军用运输机即将翱翔蓝天

空军运输航空兵某师师长俞金池说:“如果把普通战机比作苍鹰,军用运输机就是翱翔九天的鲲鹏,是一个国家战略投送能力的标志。”据悉,近10年来,我空军运输机部队不仅飞遍了祖国的崇山峻岭、湖海川泽,还先后30多次赴23个国家执行重大任务,航线由周边近邻延伸到东欧、北非,跨越到赤道以南。今年中国首次载人交会对接,重...

为何200吨的运20能国产,而70吨的C919,却要与其他国家合作?

运20是我国的国产军用运输机,首飞是在2013年初。运20我国近百年经历了多次战争,如今的和平更是用无数先烈的牺牲换来的。所以在建国初期,我们就明白战争的残酷,也知道发展国防力量的重要性。这其中,也包括飞机。图片来源网络从抗日战争到朝鲜战场,我国因为西方国家的"空投"损失惨重。运输机和战斗机研发迫在...

新一代战略运输机,追赶美俄,全新的运40到底有多强悍?

安124系列运输机是苏联在80年代后期研发的战略运输机。截至2024年，安124的后续批次仍在生产中。该系列运输机配备了四台D-18T型涡扇发动机，每台最大推力达到23.4吨。其最大起飞重量为405吨，最高运载能力则可达150吨。目前，俄罗斯空天军已经装备了超过20架安124系列运输机，它们是武装力量中的主要运输工具。美国...

中国巨无霸!比美国C5更大更强,国产运40战略运输机即将亮相!

运-20大型运输机的研制经验，为国产大型客机C919的研制提供了宝贵借鉴。C919总设计师曾表示，“运-20为C919的研制提供了宝贵的经验教训，让我们少走了很多弯路”。运-20的技术还应用于大型灭火/水上救援飞机AG600、大型太阳能无人机“启明星50”等一系列国之重器，推动了中国航空工业的跨越式发展。中国航空工业将继...

新一代的运30,双发还是4发,战术运输机,到底有多强悍?

KC-390系列中型运输机,使用了两台V2500-E5涡扇发动机,单台最大推力13吨多。对于我国新一代中程运输机来说,出现了两个完全不同的发展思路。可以考虑采用4台涡桨发动机或者2台涡扇发动机,尤其是最近几年,我国在涡桨、涡扇发动机领域,先后取得了一系列的成绩,具备了进一步发展中型运输机的条件和实力。

盘点新中国历史上的众多运输机:1980年9月26日运10首次试飞成功

安2是一种入门级单发动机轻型双翼运输机,是苏联1946年研发的老旧产品(www.e993.com)2024年11月20日。它的航程只有850公里,飞行速度为每小时160公里,载重1.5吨,可以搭乘10多名乘客。这种双翼设计仍然是上世纪30年代,也就是二战爆发前的水平。表面上运5的性能平平无奇、设计落后,然而它还是非常实用的。运5可以作为军用运输机,也可以用于民航运...

国产大型军用运输机运-20_新浪军事_新浪网

据兵器知识主编瞿雁冰介绍,军用运输机的主要任务是空运军事人员、散装货物(包括食品、医药和弹药等)、大型车辆(包括卡车、吉普车、装甲车、防空车和小型直升机等)、特大型车辆(包括坦克、大炮、工程和建筑设备、大型卡车和面包车、大型货运直升机)等。也是预警指挥、加油、电子对抗等特种作战飞机的空中载机平台。

国产大型军用运输机运-20_新浪军事_新浪网

据兵器知识主编瞿雁冰介绍,军用运输机的主要任务是空运军事人员、散装货物(包括食品、医药和弹药等)、大型车辆(包括卡车、吉普车、装甲车、防空车和小型直升机等)、特大型车辆(包括坦克、大炮、工程和建筑设备、大型卡车和面包车、大型货运直升机)等。也是预警指挥、加油、电子对抗等特种作战飞机的空中载机平台。

2吨载重+2000公里航程,成功首飞的国产无人运输机或不只是民用

(国产大型双发无人运输机成功首飞)但从另一面来想,相比起普遍将盈利和成本控制放在第一位的民间用户,更注重追求装备性能、可将成本和价格置于性能之后的军方用户恐会对这款大型双发无人运输机投来更多的目光,说不定该机将在未来发展出军用型号。至于说具体的军事用途,笔者认为可能的方向有三个。

世界运输机三强,美国C-17停产,俄罗斯伊尔76难产,运20外销看好

运-20军用大型运输机现在有两种发动机,运-20A采用俄罗斯D-30KP-2涡扇发动机或者国内仿制型号涡扇-18,起飞推力12.5吨,最大起飞重量180吨左右,有效载荷超过50吨。运-20B则换上中国自行研制的涡扇-20大涵道涡扇发动机,起飞推力最大可以超过15吨,最大起飞重量达到220吨,有效载荷为66吨。这个指标已经能够运载主战坦克、...