吉利双离合变速箱与奇瑞8AT变速箱谁更好用?谁才是国产自研一哥
奇瑞自主研发的8AT变速箱,作为国内首款拥有完整知识产权的高阶自动变速箱,其特点与优势同样显著:平顺性佳:8AT变速箱采用多个档位设计,能够提供更细腻的齿轮比,换挡过程几乎感觉不到顿挫,驾驶体验极为平顺。适应性强:多档位设计使得变速箱在不同工况下都能保持最佳的传动效率和平顺性,无论是城市拥堵路况还是高速巡...
奇瑞艾瑞泽8中期改款将推八挡手自一体变速箱及骁龙8155芯片。
动力系统方面,艾瑞泽8搭载的是1.6T发动机加7挡湿式双离合变速箱。这套动力总成在奇瑞家族中可是常客了,典型的吃得少却跑得快的优等生。3.猫眼识车:颜值与实力并存外观上,艾瑞泽8的设计挺英姿飒爽的。最吸引我的是那个超大的讯飞中网设计,颜值感十足,很符合当下潮流。内饰方面,采用了贯穿式双屏设计,双10.25...
奇瑞造了一辆林肯SUV!霸气威武配7座,高配2.0T+8AT
近期又有一款新车型开始预售,这款车型就是中期改款的瑞虎8PLUS。瑞虎8PLUS的预售价为11.99-14.99万元,预计真正上市时价格还将降一波。来看动力系统,很多小伙伴其实非常期待新车搭载奇瑞自主研发的8挡手自一体变速箱,但非常遗憾,这款瑞虎8PLUS依然搭载的1.6T以及2.0T发动机,而1.6T全系标配了7挡湿式双离合变速...
奇瑞瑞虎八变速箱是什么?
在汽车领域,奇瑞瑞虎八搭载的是一款来自爱信品牌的6MT变速箱,这款变速器以其出色的性能和可靠性赢得了消费者的青睐。它的精准度和乘坐舒适性得到了市场的高度认可,同时,由于燃油效率的优秀表现,使得瑞虎八在市场上取得了较高的占有率。作为一款中型SUV,瑞虎八拥有傲人的车身尺寸,长4700mm,宽1860mm,高1746mm,轴...
深度解析奇瑞技术,中国车企屹立全球,没有捷径可走
奇瑞自研的三挡超级电混DHT、无级超级电混DHT变速箱,也在机械性能和轻量化领域跻身全球领先水平,进一步展现出了奇瑞汽车的自研实力,无论在机械性能还是轻量化领域均跻身全球顶尖水平。而且从技术性能来看,成都车展亮相的全新瑞虎8PLUS(参数|询价|图片)的2.0T发动机拥有187kW、390N·m的强劲动力储备,配合8AT变速箱...
奇瑞瑞虎5x是什么变速箱?
奇瑞瑞虎5x提供了两种变速箱选择,一种是5速手动变速箱,另一种是7速cvt变速箱(www.e993.com)2024年9月7日。cvt变速箱的特点在于其简洁的结构、紧凑的体积以及轻盈的重量,能够使发动机维持在一个理想的转速范围内,从而实现更高的燃油效率。这种变速箱因此在许多日系车型中广受欢迎,因其出色的可靠性、耐久性以及燃油经济性。瑞虎5x的车身尺寸也十...
奇瑞CVT和变速箱有什么区别?
在汽车领域,变速箱是决定车辆性能和驾驶体验的关键部件之一。奇瑞汽车作为国内知名的汽车制造商,其CVT(无级变速器)和传统变速箱在技术上有着显著的区别。本文将详细解析这两者的差异,帮助消费者更好地理解它们的特点和适用场景。CVT(无级变速器)是一种通过改变传动带或链条在锥形轮上的工作半径来实现无级变速的传...
2025款瑞虎7 PLUS亮相成都车展:10万级SUV市场首搭8AT变速箱
8月30日,2024成都车展正式开幕,奇瑞汽车的2025款瑞虎7PLUS首次公开亮相,迅速成为展会的焦点之一。作为奇瑞瑞虎系列的新成员,这款车型不仅在外观设计上焕然一新,还首次将8AT变速箱引入10万级SUV市场,进一步巩固了瑞虎7在A级SUV市场的标杆地位。外观设计:全球用户审美的再造之作...
奇瑞下半年还有5款新车要来,钱包准备好了吗?
第一款,2025款瑞虎7PLUS新款瑞虎7PLUS瑞虎7PLUS作为瑞虎7的升级版本,目前还是2023款车型在售,虽说新车价格较为亲民,但毕竟用的都是CVT和7DCT变速箱,所以也是需要推出改款车型了。这不,在成都车展上,2025款瑞虎7PLUS就已经正式亮相,新车可能将会在9月底、10月初上市,想买这款车的朋友可以开始攒钱...
2024年8月车企投诉指数排行:集中投诉抬头
典型故障:减配、车内异味、变速箱机电单元故障汽车质量投诉点评:近两个月来,奇瑞汽车的投诉指数一直在上升,继上月上升近50%,本月再次环比上升了近50%。投诉指数显示,瑞虎9减配毫米波雷达引发很多车主投诉成了奇瑞本月投诉指数上升的一大推手。据悉,车主购车前奇瑞销售声称有毫米波雷达,但实车却没有配备,因此引发了...