高速公路上,开车突然爆胎?这些轮胎黑科技你必须要知道!

米其林的Selfseal技术是最早的应用之一,通过在轮胎内部喷涂高分子材料来自动修复破损。2015年,韩泰推出了SEALGUARD??技术,进一步推动了这一技术的发展。如今,马牌、倍耐力等轮胎制造商也纷纷推出类似产品,使自修补轮胎逐渐走向成熟与市场化。这项技术的核心在于依赖高分子复合材料,当轮胎被刺破时,这些材料能迅速填补孔洞...

买胎必看!高端家轿轮胎,选这10款就对了

米其林浩悦四代轮胎是Primacy3ST浩悦的升级版,是米其林针对家用轿车市场推出的高性能轮胎,该轮胎专为亚洲路况设计。得益于EverGrip技术带来的独特花纹设计,浩悦四代轮胎增加超过50%的排水空间,加上高性能的橡胶配方,确保轮胎在磨损状态下,依然能保持出色的湿地抓地力。并采用了第二代静音肋条设计,有效降低胎噪,让消费...

即实用又鸡肋的自修复轮胎

现如今,轮胎巨头们都已研发并应用自修补技术,例如:2021年8月,米其林在中国市场正式推出自修复轮胎(sefseal),将显著改善汽车轮胎因被刺扎而导致的胎压流失问题,从而满足消费者对安全舒适出行的需求、2021年5月大连固特异自密封轮胎生产线(一期工程)通过了竣工环境保护验收。这条生产线是一条密封轮胎生产线,年产50万条...

干货|中国自修复轮胎市场研究报告

安睿驰ZETA自修复安全轮胎是全球首个通过涂覆式耐刺扎防漏气轮胎国家标准和团体标准轮胎品牌，从技术水平来看，安睿驰不仅是自修复轮胎国标GB/T38510的起草者之一，2023年，安睿驰又作为第一起草人起草制定了另一项自修复轮胎行业团体标准，巩固和提升了行业影响力。同年，安睿驰全球首条自主研发的全自动盘覆式自修复轮胎加...

米其林轮胎裂纹的解决方法是什么?

一旦发现轮胎裂纹,应立即采取措施。以下是几种解决米其林轮胎裂纹的方法:修补轮胎裂纹是一种经济有效的方法,但仅适用于裂纹较小且不影响轮胎结构的情况。如果裂纹较大或已经影响到轮胎的性能,更换轮胎是更安全的选择。此外,定期进行轮胎保养可以有效预防裂纹的产生,包括定期检查轮胎压力、磨损情况,并避免长时间将车辆停...

次时代静音棉轮胎:德国马牌XC7 Pro Max技术解析

德国马牌轮胎,近期推出了全新的产品序列——XC7ProMax(www.e993.com)2024年11月19日。从产品命名就可以看出,叠满了技术buff。一言蔽之:XC7ProMax在ContiSilent静音棉技术之上,加入了ContiSeal自修补技术。于是,产生了令人惊奇的效果:比单一的静音棉轮胎更安静+不怕扎钉+更强的整体性能=轮胎里头的六边形战士。

百年赛事历史 源起1889 米其林赛事基因历史馆

这次经历促使爱德华·米其林立下目标,创造一种能在15分钟内完成拆卸并重新组装好的轮胎。正是这次漏气事件,彻底改变了米其林的命运,可拆卸轮胎的时代从此到来。此后,米其林技术创新不断。可拆卸轮胎从最初需要17个螺母来固定在车轮上,发展到在螺栓右侧压印外胎。修补轮胎所需的时间也从15分钟缩短至8分钟。次年,这一系...

技术旗舰轮胎,为何是德国马牌轮胎推出的?

当然,在Continental官方的视频账号上,ContiSeal自修复技术的视频已经在8年之前就发布了,ContiSilent静音技术也已经是4年之前的技术。马牌在轮胎技术领域的发展速度非常之快,一个侧面的写照就是马牌的轮胎更新速度快。米其林从浩悦3到浩悦4、PS4到PS5、韧悦1到韧悦2是非常清晰的换代关系,包括基于新能源车推出的e-Prim...

全球10大轮胎企业的硬科技

米其林SELFSEAL自修复技术米其林自修复轮胎采用创新的密封胶技术和设计,在轮胎内侧气密层喷涂特殊配方的密封胶,当异物扎入时,在胎内压力的作用下迅速对异物完成包裹,能覆盖大面积胎肩区域,有效修复约80%的螺丝钉和约90%的钉子导致的直径不大于6毫米的刺扎,为轮胎提供额外保护,有效防止扎钉漏气现象。

中外品牌正面对决,20款新能源汽车轮胎盘点

德国马牌eContact轮胎有着超过150年品牌历史的德国马牌在2022年7月重磅发布eContact轮胎,这是德国马牌针对新能源车的特点与痛点而推出的一款新能源车专用新品轮胎。这款轮胎不仅满足了新能源汽车对低滚阻、高扭矩、高承载等性能的特殊要求,还全系搭载了德国马牌轮胎独创的ContiSeal自修补技术、部分规格搭载了ContiSilent...