丰田双擎更换电池真实预算! 这价格确实没想到!
主要是雷凌双擎所搭载的电池只有一度电,而且是三元锂电池。在我的印象中,也就是1000元左右。众所周知,丰田旗下绝大部分双擎车基本只有1-2度的电池。但可别小瞧了这一度电池,丰田之所以将电池容量设置得这么小,绝对不是为了降低成本,因为采用的高倍率放充电的锂电池,具有快速充放电优势,而且钴元素含量非常高,...
国产混动技术到底什么水平?吉利双车VS本田丰田混动对比解析
凯美瑞双擎搭载了2.5L自然吸气发动机,采用阿特金森循环、双喷射等技术,因此其发动机输出功率较星瑞L智擎更好,但输出扭矩参数不及星瑞L智擎。丰田双擎采用的混动技术为“混联式”,也就是发动机和驱动电机总是在协同工作,或受混动结构形式影响,丰田双擎很多车型极速均为180km/h,星瑞L智擎得益于3DHT加持,极速数据为...
日系车心态崩了!三月销量暴跌:日产本田合作对抗中国, 没机会了!
原因是日本人太鸡贼了,弱混(油电混合)的车型的动力电池才1千瓦时,也就是一度电,并且不能充电,需要发动机在启动后带动发电机充电,高速时用发动机,低速时电池供电动力电机介入高油耗的低速区间,这种车型非常省油,比如双擎卡罗拉的油耗可以低至4.2L/100km。另一种插混的动力电池需要至少几十千瓦时,比较典型的电池...
用电高峰不排队 这3款无充电焦虑的混动车值得关注
e-POWER超混技术可以理解为一种类似增程式的混动系统,与传统的增程式动力不同,奇骏采用的是小容量电池,电池更轻。e-POWER总成分为发动机、发电机、驱动电机和电池,不过发动机更加独立,只有在电池电量不足或需要大动力的前提下才会启动,且始终不会混入驱动路径,只给电池充电,车辆完全由电机驱动,所以相比混动车型,100...
全新亚洲龙越级入场,降维打击第十一代雅阁!
全新亚洲龙新增2.0L双擎版动力选择,搭载TNGA2.0L发动机,系统最大输出功率145kW,发动机最大功率112kW。尺寸小,重量轻,动力强。这套混动系统不仅经受住了时间的考量,达成了27年全球2700万销量,电池安全0事故的壮举,而且在搭载这套系统之后,全新亚洲龙的车身重量和油车无异,不仅保障了全场景工况下的制动安全,而且...
华人运通发布重组公告,比亚迪财险获批在8地使用交强险 | 一财汽车...
6、比亚迪财险获批在8地使用交强险国际新闻1、本田汽车:计划到2030年电动汽车和燃料电池汽车销量占比达40%5月16日,本田汽车首席执行官三部敏宏表示,该公司的目标是到2030年使电动汽车和燃料电池汽车占其全球销量的40%,并将电动汽车的制造成本降低30%以上(www.e993.com)2024年10月28日。本田将与日本蓄电池公司杰士汤浅在加拿大合作开发电池,...
本田和丰田的混动之争,丰田智能电混双擎凭什么实力夺冠?
其次是技术上的优势,丰田汽车从上世纪中旬就开始研发混合动力技术,并于1997年带来了THS技术以及全球首款量产混合动力汽车普锐斯,而本田相对丰田就要晚了不少。而且,丰田混动在25年的发展历程中,还历经了多次迭代升级,始终保持着绝对的技术优势。在不久前的广州车展上,丰田智能电混双擎的升级相信大家都是有目共...
电池研究院:为何双擎喜欢用镍氢电池?
1600万的双擎HEV车型,其实没用锂电池1年前(也就是上个月底)笔者在内蒙古试驾了一汽丰田的双擎系列,包括卡罗拉双擎、亚洲龙双擎、RAV4荣放双擎,对镍氢电池在-30℃下顺利充放电颇有感触。实际上,丰田这组镍氢电池最低在-40℃也能工作,而笔者单反中的锂离子电池在-25℃的气温中只拍了100张照片就罢工了。
价格高,安全配置低,本田凌派锐·混动拿什么跟卡罗拉双擎比?
而在动力电池方面,凌派锐·混动是10年或20万公里质保政策。卡罗拉双擎是8年或20万公里的质保政策,其实对于普通消费者来说,质保期都是相当长了。3凌派锐·混动缺少必要的安全配置我相信对于这两款车型,消费者更关心的其实是价格和配置方面,在价格方面,凌派锐·混动的价格要比卡罗拉的价格要贵4000元,但是...
本田亮大招 用混动版凌派 打击“软趴趴”卡罗拉双擎
如果对比公开的发动机数据,我们可以看到,混动版凌派动力总成爆发出了113KW动力,最高时速达到了180KW。而卡罗拉双擎最大功率只有90KW,最高时速也只能被定格在160KW。这也是为啥开混动版丰田车,动力永远软趴趴的重要原因。不仅如此,混动凌派采用的是三元锂电池,而丰田全系的混动电池都是镍氢电池。因此在使用寿命,...