2024巴黎车展:标致E-3008长续航版首发

2024巴黎车展:标致E-3008长续航版首发[汽车之家新车首发]在2024巴黎车展上,标致3008长续航版正式首发。新车定位紧凑型SUV,相较现款车型主要是在续航方面迎来提升,WLTP工况续航里程提升至700km。外观方面,新车维持了现款车型的造型设计,前脸采用无边界格栅,配合标志性的狮爪大灯,展现出了很强的品牌特色。此外,新车...

标致3008接单超出预期,谁说法系时代已经过去

标致法国官网指出，纯电E-3008在上市初期仅提供单马达驱动、最大马力210匹的动力选择，搭载容量73kWh的电池，在WLTP规范下，续航里程为527公里;即将推出的两种动力部分，单马达长里程版，换上容量98kWh的电池，最大马力为230匹，在WLTP规范下续航里程达到680公里;至于双马达AWD...

新一代SUV狮王来了!第三代欧规标致 3008与E-3008

标致提供标致E-3008系列车款将于2024年增加一款配备98kWh电池、续航里程为435英里的长续航车型，以及一款拥有315匹马力的四轮驱动车型。plug-inhybrid插电式混合动力3008也将推出，但细节尚未透露。所有三种车型的定价目前也还未发布。标致提供标致3008和E-3008均提供Allure或GT两种车型。Allure的标准配备包括了19...

2024年巴黎车展新车汇总:比亚迪、零跑强势进驻

标致E-3008标致将在巴黎车展上推出新款e-3008和e-5008的长续航版本,这两款SUV的续航里程分别达到了435英里和415英里。这一提升得益于新的96.9千瓦时电池组,比之前的23.9千瓦时电池组容量增加了73千瓦时。这使得e-3008的续航里程达到435英里,而e-5008的续航里程则为415英里。标致E-408标致将推出新款E-408,进...

标致妥协了!全新标致E-5008将至,配轻混/插混/纯电3种动力

最后就是动力部分了，据悉，标致E-5008与E-3008系列一样，将配备前置单电机，新车最大功率214马力，最大扭矩345牛·米，搭配73kWh的电池组，其续航里程为500公里。与此同时，新车还将配备一个高功率版本，其最大功率为231马力，并采用98kWh的电池组，而续航里程则可达660公里。对了，新车还将提供前后双电机的...

标致3008蓄电池充电或供电系统故障原因是什么?

标致3008蓄电池充电或供电系统故障原因是电池放置时间太久,自放电率高,未及时充电,长时间处于欠充电状态;过度放电,电解液干涸或电解液浓度过高(www.e993.com)2024年11月6日。1、电池损坏的应急措施:借助其他车辆的蓄电池救急,即让它车靠近本车排列,使两车蓄电池接近,然后用一根铁棒或导线接通两车踏板搭铁;另用一根启动机导线将两车蓄电池的火线...

2019款标致3008新能源(进口)电池寿命一般多长时间

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标致3008电瓶负极在什么位置?

标致3008电瓶负极在电瓶里面。打开前引擎盖:打开汽车的前引擎盖,然后再把汽车的前引擎盖支起方便操作,然后再找到汽车的电瓶,其中红色线是正极,黑色线是负极。寻找正极:打开后可以看到发动机和电瓶,在正极的旁边是有个盖子。有盖子的则表示是正极。寻找负极

标致3008这款车好吗?它有哪些优缺点?这篇文章为你解惑!

标致3008在操控方面独树一帜,方向盘采用电子液压助力,转向轻巧,变向力度回馈好。整体偏低,抓地力强,行驶过程很沉稳。总体来看,标致3008的驾驶上相当讨好司机。油耗方面,标致3008具有7.9L的百公里油耗表现。不过跟路况有很大的关系,街市油耗达到10.3L/100km,但在高速行驶时,其实际油耗只有6.6L左右。从车重为1540KG...

售15.27-21.97万 东风标致新款3008上市

东风标致3008此前一直保持着5000台左右的销量,这样的表现相比其上市初期有了着实的进步,不过随着竞争对手的愈发增强,想要在合资紧凑型SUV市场立足脚跟就要想方设法提升自身产品竞争力,因此东风标致3008此次改款也是为了增强产品竞争力而来。虽然作为一个改款车型,新车的变化并不大,但外观、内饰的一些细节调整,以及配置上...