2024巴黎车展:标致E-3008长续航版首发

2024巴黎车展:标致E-3008长续航版首发[汽车之家新车首发]在2024巴黎车展上,标致3008长续航版正式首发。新车定位紧凑型SUV,相较现款车型主要是在续航方面迎来提升,WLTP工况续航里程提升至700km。外观方面,新车维持了现款车型的造型设计,前脸采用无边界格栅,配合标志性的狮爪大灯,展现出了很强的品牌特色。此外,新车...

四驱版/最高续航700公里 新款标致E-3008巴黎车展将首发

该电池组容量为9千瓦时，WLTP标准下的纯电动续航里程达到700公里，相较于目前的车型续航增加了大约180公里。东风标致目前在中国市场销售的SUV车型有2008、4008和5008，但现阶段的标致3008并没有国产的计划，我们推测新款标致E-3008可能也无法进入国内市场。在国内的纯电动紧凑型SUV细分领域，消费者可以选择一汽-大众的ID...

革新与豪华并蓄:第二代标致3008引领法系混动SUV新纪元

总体而言，标致3008Hybrid136Allure不仅是一款设计精良、性能出众的SUV，更代表了标致品牌对可持续发展与技术创新的承诺。无论是从外观设计到驾驶体验，还是从环保理念到数字化配置，这款车型都展现了标致品牌的全面实力，无疑是市场中不可多得的亮点。大型C-SUV市场新秀：独特设计挑战领导地位作为汽车新闻评论员，...

新款标致3008和5008在欧洲发布,标致E-3008/E-5008新增长续航版

新款标致3008(参数|询价|图片)插电混动版配备21kWh电池组,WLTP续航里程为52英里(84公里),充电时间为2小时45分钟。驾驶员可以选择三种驾驶模式-混合动力、电动和运动。更大的标致5008也采用相同的插电混动系统,纯电续航里程略短,为51英里(82公里)。得益于STLAMedium架构,PHEV版本的行...

标致3008接单超出预期,谁说法系时代已经过去

标致法国官网指出，纯电E-3008在上市初期仅提供单马达驱动、最大马力210匹的动力选择，搭载容量73kWh的电池，在WLTP规范下，续航里程为527公里;即将推出的两种动力部分，单马达长里程版，换上容量98kWh的电池，最大马力为230匹，在WLTP规范下续航里程达到680公里;至于双马达AWD...

2024巴黎车展:标致E-3008首发亮相 纯电续航突破700km

太平洋汽车新车频道在2024巴黎车展上,标致E-3008长续航版迎来首发,新车定位紧凑型SUV,新车主要是在续航方便做出升级,其中WLTP工况续航里程提升至700km(www.e993.com)2024年11月19日。在设计方面,新车还是延续无边际中网设计,两侧搭载狮爪LED大灯。其次新车配备分段式下包围。侧面保悬浮式车顶设计,并且配备了白色的车顶线条。同时拥有溜背式尾...

标致3008电瓶是什么型号?

标致3008电瓶型号是12V60AhL2-400。汽车电瓶正常使用寿命在1-8年不等,与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。以下是扩展资料:汽车电瓶保养:避免长时间把汽车停放在在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏。汽车蓄电池要经常充电,蓄电...

标致3008蓄电池充电或供电系统故障原因是什么?

标致3008蓄电池充电或供电系统故障原因是电池放置时间太久,自放电率高,未及时充电,长时间处于欠充电状态;过度放电,电解液干涸或电解液浓度过高。1、电池损坏的应急措施:借助其他车辆的蓄电池救急,即让它车靠近本车排列,使两车蓄电池接近,然后用一根铁棒或导线接通两车踏板搭铁;另用一根启动机导线将两车蓄电池的火线...

外观、内饰标新立异 标致e-3008首发

此外,纯电动版的标致e-3008将提供单电机和双电机版本,单电机最大功率214马力,最大扭矩343牛·米。电池方面,新车将提供73kWh磷酸铁锂和98kWh三元锂电池两种,其中磷酸铁锂电池来自比亚迪,续航里程分别为525km和700km。此外新车将来还会推出双电机版本,系统总功率提升至327马力。新车配备400V电压平台,20%-80%充电需27...

全新标致E-3008实车曝光,造型动感,内饰高级

日前,我们从标致汽车官方获悉,全新E-3008将于2024年2月在海外正式上市。作为纯电动紧凑型SUV,全新E-3008出自Stellantis集团STLAMedium纯电平台,提供两驱和四驱版车型,电池容量有73千瓦时和98千瓦时可选,WLTP工况最高纯电续航700公里。全新E-3008采用标致家族最新设计语言,全新无边界前格栅造型细节具有放射式效果;三...