售价不到200万,一辆可以“飞上天”的汽车
“陆地航母”的陆行体部分又称陆行“母舰”,可以容纳4-5名乘客,采用三轴六轮设计,实现6×6全轮驱动,并具备后轮转向和空气悬架等功能,转弯半径小于13米,旅航者X3还可以停入标准停车位,可下地库。赵德力表示,陆行体和飞行体之间,仅需一键操作便可实现全自动分离或结合,车行体通过自动驾驶可以精准对接飞行器。一次...
智己LS6全面升级,20万级别唯一有后轮转向的车
智己LS6全面升级,20万级别唯一有后轮转向的车智己LS6作为去年的销冠,这款20万元级别的SUV车型,凭借其卓越的性能、创新的配置,将再次成为市场的焦点。全新智己LS6的上市,不仅是对品牌实力的再次证明,更是对消费者期待的完美回应。在价格方面,全新智己LS6延续了品牌的亲民路线,牢牢占据20万元级别SUV市场的领先地位,...
比亚迪SUV车长5.3米,三电机+后轮转向,问界M9遇对手了
预计腾势N9将会是一款大型SUV,将提供六座版本,以及插混和纯电两种动力。从伪装贴纸可以看到,腾势N9的车身长度将达到5.3米。对比同级车型,问界M9的车长是5230mm,理想L9的车长是5218mm,腾势N9比这两款车都要长。车长不灵活?这对腾势来说不是问题,毕竟现在腾势有易三方架构,有三电机驱动系统,以及后轮转向系统,...
腾势新N9车长达5.3米 云辇A满血版双腔空气悬挂+三电机后轮转向技术
太平洋科技快讯近日,比亚迪旗下腾势品牌的旗舰级SUV——腾势N9的谍照在网络上曝光,该车将搭载比亚迪最新的DM技术和插电混动系统、激光雷达、电动吸合门、智能冰箱、航空级座椅、后排大屏幕以及"云辇A满血版"双腔空气悬挂等高端配置,并且腾势N9还将采用三电机后轮转向技术,零百加速可达3秒...
标准研究 | 标配后轮转向的新车越来越多,有标准吗?
随着电动化进程的深入,中国新能源汽车品牌开始布局中大型车市场,后轮转向技术也随之出现在国产新能源车上,如小鹏X9和智己L7等车型。通过主动式后轮转向系统,在低速转弯时车辆后轮与前轮进行小角度反向偏转,降低了转弯半径,令“大车”转弯更加顺利,从而提升操控便利性;在高速行驶状态下,车辆并线过程中后轮进行同向小角度...
「陆地航母」飞行汽车来了
“陆地航母”的陆行体部分又称陆行“母舰”,可以容纳4-5名乘客,配备了全球*800V碳化硅增程动力平台,综合续航(CLTC)1000公里,采用三轴六轮设计,实现6×6全轮驱动,并具备后轮转向和空气悬架等功能,转弯半径小于13米(www.e993.com)2024年9月8日。不管是行驶中,还是停车状态,陆行体均可以给飞行器提供超大功率持续补能,即成为飞行体的“移动超充...
神秘大型豪华轿车谍照曝光:有望为鸿蒙智行尊界,支持后轮转向
上述博主均表示,新车有望是华为×江淮联合打造的鸿蒙智行“第四界”——尊界旗下产品。此次曝光的谍照显示,新车还将支持后轮转向。IT之家简要汇总目前已知关于“尊界”品牌的信息如下:本月初,余承东宣布,“尊界”品牌的英文名为MAEXTRO,首款产品已经进入整车验证阶段,计划于年底下线,明年上半年上市。
...行车首飞:售价低于200万,欲年销1万!还将开发增程飞行器 -汽车...
该车是一个分体式飞行汽车,分为陆行体和飞行体两部分,陆行体又被称作陆行“母舰”,采用三轴六轮设计,可实现6×6全轮驱动及后轮转向,具备较好的承载能力和轻越野能力。在装下“飞机”后,车内座舱能提供宽敞舒适的车内大四座乘坐空间。母舰采用电动对开式车门,后备舱采用“半透明玻璃”设计,后视镜为流媒体...
买车送飞机,价格不超200万!“陆地航母”飞行汽车来了
“陆地航母”的陆行体部分又称陆行“母舰”,可以容纳4-5名乘客,配备了全球首个800V碳化硅增程动力平台,综合续航(CLTC)1000公里,采用三轴六轮设计,实现6×6全轮驱动,并具备后轮转向和空气悬架等功能,转弯半径小于13米。不管是行驶中,还是停车状态,陆行体均可以给飞行器提供超大功率持续补能,即成为飞行体的“移动...
凯迪拉克ct6有后轮转向吗
凯迪拉克CT6是一款中大型豪华轿车,针对不同配置提供了不同的驾驶特性。高配车型特别配备了主动后轮转向系统,这种技术旨在提升驾驶者的操控灵活性和车辆稳定性,特别是在低速行驶和狭窄道路中,能够提供更为精准的转向响应。对于那些寻求基础性能的用户,低配车型并未搭载后轮转向,但凯迪拉克CT6的整体设计和配置依然注重舒适...