美国空军29亿美元采购15架C-17战略运输机

据统计,美国空军目前共装备有超过170架的C-17“环球空中霸王Ⅲ”运输机。C-17“环球空中霸王Ⅲ”是一种具有高度灵活性的战略军用运输机,非常适合将部队快速地部署到主要军事基地或者直接运送到前方基地。该机长53.04米,高16.79米,翼展51.81米,最大起飞重量265.5吨。C-17满载且不空中加油时的航程为4630千米,空载...

盘点新中国历史上的众多运输机:1980年9月26日运10首次试飞成功

C46就更厉害，是一种大型运输机，载重量为4.6吨，是C47的三倍。它的飞行速度为每小时430公里，同样可以飞行2600公里。C46的优势是强大的发动机。如果不超载，这种双发运输机可以只用一个发动机就能保持高度。在开国大典上，解放军有3架C46参加了阅兵，后来陆续收集到11架，全部编入空13师。有趣的是，就这么几架...

中美俄战略运输机载重能力对比:美国122吨,俄150吨,中国是多少

美国空军的运输机系列可谓五花八门,从大型的C-5,中型的C-17,到小型的C-130,应有尽有。也是这应有尽有的运输机为美军提供了极强的全球机动能力,其中,C-5银河运输机和C-17环球霸王运输机是美军空运能力的重要支撑。C-5“银河”运输机肩负着美军的重型装备长距离运输任务,也是是目前世界上仅次于苏联安-225...

世界运输机三强,美国C-17停产,俄罗斯伊尔76难产,运20外销看好

而歼-10CY战斗机的地勤保障人员、设备就由运-20军用大型运输机运来,实际就是一次远距离部署,类似于美国空军的“快速猛禽”行动,换句话说此次埃及之行也向外界表明中国空军能够在短时间内向非洲部署1个特遣分队,并且迅速投入战斗。在运-20军用大型运输机的基础上,我们还发展了两种型号的大型空中加油机,运油-20A...

空军武器装备之中大型运输机

C5大型战略运输机是美国洛克希德公司1964年开始研制的大型战略军用运输机,也是美国空军现役最大的战略运输机。C5大型战略运输机1968年首飞成功,1969年正式装备美军,总共采购130多架。C5大型战略运输机几乎可以装载美军的全部战斗装备,包括主战坦克、直升机和陆军74吨重移动剪式桥梁,从美国到达全球任何一个战场。

因坠机事故频发,美国考虑在2026年停产“鱼鹰”运输机

整个美军的“鱼鹰”运输机采购数量为464架,其中海军陆战队360架、空军56架、海军48架(www.e993.com)2024年11月18日。如果没有后续订单,“鱼鹰”将在2026年关闭生产线。然而,由于近期“鱼鹰”运输机事故频发,美军决定终止其采购计划。自1989年“鱼鹰”首次试飞以来,该机型发生了多起严重事故,其中许多是致命的。仅自2022年3月以来,美国海军MV-22B...

运-40:中国新一代军用运输机的设计构想与未来优势

运-40作为我国新一代军用运输机的候选型号,其在设计参数和性能指标方面相较于运-20有了显著提升。未来战争中,运-40将凭借更大的载重量、航程和飞行速度,以及先进的航电系统和机舱空间,为我国空军力量提供强大的后勤保障。与国际大型军用运输机相比,运-40在某些方面具有优势,有望在未来战争中发挥重要作用。然而,运...

510架对48架,中国的空中加油机,为何只有美国的10%?

伊尔78系列空中加油机,属于苏联在80年代发展的型号,在伊尔76大型运输机的基础上,发展而来。合计生产了40多架,目前,俄罗斯现役大约20多架。伊尔78M加油机的最大载油量118吨,最大加油量73吨。最小的伊尔-78-90A空中加油机,最大载油量122吨,最大加油量90吨左右。

新西兰皇家空军接收第1架C-130J-30运输机 战术空运能力大幅提升

C-130J原型机于1996年4月5日试飞，自1999年起开始在美国空军服役，升级型号C-130J-30采用了新型罗尔斯-罗伊斯AE2100D3涡桨发动机，单台最大输出功率4637马力，最大飞行速度670公里/小时。C-130J-30的机身长度从29.79米加长到34.37米，换装了新的座舱。最大有效载荷19吨，满载最大航程3000公里。

鲜为人知的美国“颠倒空军”各种军用飞机“拿大顶”到底为什么

该项目的非官方名称是“颠倒空军(Upside-DownAirForce)”,至今仍是美国空军相关测试的重要组成部分。多年来,“颠倒空军”测试过各种类型的飞机,从战斗机到加油机,还有本图中的C-130“大力神”运输机,这张照片是1986年7月拍摄的。当时进行测试的是美国空军罗马航空发展中心(RADC),隶属当时位于纽约罗马的格里菲斯...