比亚迪秦最大的卖点不是“节油”而是“性能”

但秦的PHEV+单电机方案却是一个特例,在目前面世的PHEV里是独一无二的。因为秦只搭配了一个13kwh的电池,但却装备了一台113kw/240Nm的1.5T涡轮增压发动机。这还不算,比亚迪秦还搭配了一台110kw/250Nm的电机。发动机与电动机叠加的效果是最大217kW的总功率以及479Nm的总扭矩。一般来讲,PHEV配合双电机方案更经...

售7.98万起的插混家轿,可油可电,秦PLUS DM-i

动力方面:搭载了一台型号为BYD472QA的1.5L自然吸气发动机+前置单电机组成的插电式混合动力,发动机最大功率为81kW、最大马力为110Ps、最大扭矩为135N·m,而55km版本车型电动机总功率为132kW(180Ps),电动机总扭矩316N·m,120km版本车型电动机总功率为145kW(197Ps),电动机总扭矩325N·m,均匹配的是E-CVT无级...

临沂:比亚迪秦PLUS全系热销,东店优惠至高1万

比亚迪秦PLUS2024款荣耀版DM-i120KM卓越型主要参数解读:图为:比亚迪秦PLUS2024款荣耀版DM-i120KM卓越型高清实拍图116800元商家名称:临沂东和比亚迪联系方式:

比亚迪秦L的动力性能怎么样?

秦EV450在动力方面也表现出色,百公里加速成绩仅需7.9秒,是20万以内纯电动汽车中加速最快的车型。这得益于其自主研发的永磁同步高转速电机,最大功率可达160kW,最大扭矩可达310N??m,比肩2.0T汽油发动机,加速迅猛且平顺性强。此外,比亚迪秦EV2021款标准版搭载的电动机总功率为100kW,电动...

比亚迪多款新车亮相:海豚、秦plus改款,全新方盒子来了

尺寸方面,新车长宽高分别为4780/1837/1495mm,轴距为2718mm,和改款秦PLUS相比有细微差别,估计是外观不同所致。海豹05DM-i搭载了比亚迪最新的DM5.0,此前搭载这套插混系统的秦L,公布的最低百公里亏电油耗是2.9L,最长综合续航2100公里,改款秦PLUS和海豹05DM-i能够创造更好的成绩,值得期待。

造型动力有变化,新款比亚迪秦PLUS DM-i申报信息现身工信部

日前，新款比亚迪秦PLUSDM-i的申报信息现身工信部，新车造型和动力上均有一定的变化(www.e993.com)2024年12月18日。作为参考，在售款秦PLUSDM-i的指导价为7.98-12.58万元。新款现款新款秦PLUSDM-i前脸和秦LDM-i很神似，新车前包围两侧加入了散热孔的设计，整体的运动感得到提升。新车的长宽高分别为4780/1837/1515mm，轴距为2718mm...

现款7.98万起!新款比亚迪秦PLUS DM-i曝光:外观动力全更新

尺寸方面,新款秦PLUSDM-i的长宽高分别为4780/1837/1515毫米,轴距为2718毫米,提供16英寸和17英寸轮辋可选。动力方面,新款秦PLUSDM-i搭载1.5升自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统。其中1.5升自然吸气发动机最大功率为74千瓦,电机最大功率为120千瓦。

新款比亚迪秦PLUS DM-i实车曝光

虽说插电混动车型主要依靠电机驱动，发动机功率的下调可能影响不大，但电机功率的减少确实让人担心性能会不会受影响。要知道现在新能源市场竞争激烈，其他品牌可都在想方设法提升动力性能呢。谜一样的配置升级？关于内饰配置，目前还没有官方消息。不过从比亚迪最近的产品定位来看，新款秦PLUSDM-i应该会在智能化配置...

比亚迪秦不同配置车型的油耗差异明显吗?

比亚迪秦不同配置车型的油耗差异明显。秦LDM-I和秦PLUSDM-I在油耗方面有一定差别。秦LDM-I的百公里亏电油耗能低至2.9L/100KM,秦PLUSDM-I的亏电油耗约为3.3L左右。这两款车的发动机和电机配置有所不同。秦LDM-I的发动机最大扭矩为126Nm,电机最大扭矩为210Nm;秦PLUSDM-...

比亚迪秦l的市场竞争力怎样

在能耗表现上,秦L搭载了第五代DM-i混动系统,这套系统包括1.5L发动机和CVT变速箱的组合,驱动电机的峰值功率为70kW,纯电续航达到90公里,WLTC工况下最低油耗仅为1.11L/100km,荷电状态下的油耗为3.98L/100km。此外,秦L还搭载了第五代DM系统,电机最大功率为160kW,最大扭矩为260N·m,NEDC工况下亏电油耗仅为2.9...