AEP400涡桨发动机空中测试,运9运输机升级在即,非AEP500型号
因此,AEP400和其自用型号可能主要用于这些飞机的发动机升级。涡桨-6是我国仿制的苏联AI-20M涡桨发动机,AI-20M是苏联上世纪50年代开发的第一代涡桨发动机。它采用单轴设计,虽然结构简单、维护方便、成本低廉,但效率低下,因为压气机和涡轮共用一个轴,不能各自达到最优工作状态。涡桨-6继承了AI-20M的一些问题...
涡扇发动机 寿命仅为美国25% 中美追赶差距究竟有多大
在美国,F110系列发动机同样享有盛名。F15战机作为重型战机,通常搭载两台F110发动机,而中型的F16在早期使用F100发动机,后来也改用F110系列。最新的F110-GE-132型发动机,推力超14吨,且环节耐用,使用寿命可达6000小时。我国航空工业的发展历程为了弥补与国际先进水平的差距,我国早在80年代便启动了歼10项目。起初计划...
美国现代航空发动机工业领先地位的确立
战争中凭借与英国的同盟地位,美国政府从英国直接拿到了惠特尔离心式喷气发动机的相关技术,凭借这种新的动力系统,美国贝尔公司开发了XP-59喷气式飞机,并于1942年10月进行了试飞。但试飞表明,使用早期离心式喷气发动机的XP-59性能平平,无法和当时最先进的螺旋桨飞机相比。当时美国通用电气仿制的GE-1A发动机推力仅为1250磅,...
警惕美国最新型航空发动机,中国要追上需要几年?
比如,美国现役的CH-53E“超级种马”重型运输直升机,搭载3台T64-GE-416A发动机,最大额定功率为3200KW,一架CH-53E装备3台发动机,总功率达到了9700KW,使得该直升机起飞重量可以超过30吨,最大外吊重量为13吨,能直接把一辆轻型轮式装甲车吊起来运走,让美国海军陆战队拥有了机械化突击能力,这是任何国家都难以匹敌的。
美媒:最新型号轰-6MW亮相!挂载高超音速飞行器又走到美国前面!
01美国“TheWarzone”网站讨论了轰-6机腹携带不明物体的可能性,认为最可能是MD-22高超音速飞行器。02MD-22最大速度7马赫,最大航程8000千米,可在中高速条件下实施6G稳盘过载强机动飞行。03除此之外,轰-6系列轰炸机还搭载过无侦-8、神龙空天飞行器等特种装备。
最新版武装直升机装备美国海军陆战队,生产型AH-1Z正式入役
近日,美国海军陆战队官方宣布,其“轻型攻击直升机中队773”在今年早些时候接受了一批新型专用攻击直升机,AH-1Z“蝰蛇”(Viper),绰号也叫做“祖鲁眼镜蛇”(www.e993.com)2024年10月12日。AH-1Z此次入役标志着这种新型专用武装直升机正式代替其前代AH-1W“超级眼镜蛇”,成为了美国海军陆战队的主力攻击直升机。
科迈罗使用的是哪种发动机型号?
科迈罗的发动机选择相当丰富,但最为人所熟知的莫过于其高性能版本——科迈罗SS所搭载的6.2升V8发动机。这款发动机型号为LT1,它能够输出高达455马力的最大功率和617牛·米的峰值扭矩,这样的动力参数足以让科迈罗SS在公路上展现出惊人的加速性能和操控稳定性。
最新型美国空军版黑鹰直升机抵达基地,续航翻倍、生存能力更强
近日,美国空军官方消息宣布其最新版本的黑鹰空军型(战斗搜索救援直升机;CombatRescueHelicopter)已经抵达了埃格林空军基地,并启动了开发测试工作。从西科斯基发展飞行测试中心到埃格林空军基地▲从西科斯基发展飞行中心到杜克机场的路线地图HH-60W型战斗搜索救援直升机正式抵达杜克机场,进入美国空军第413飞行测试中队的新...
【白皮书说】国内外军用航空发动机技术发展报告
借鉴美国B-52轰炸机的换发升级,历经多次换发的轰-6系列已经证明了这种升级的可行性和必要性。轰-6最初使用仿制苏联的涡喷-8发动机,后来换装了D-30KP2。随着D-30KP2发动机供应中断,现在需要寻找新的替代方案,而涡扇-20发动机可能是一个合适的潜在选择。
日本大量采购奇瑞发动机引热议 国产动力新飞跃
奇瑞的4j16发动机作为技术典范,不仅是国内首台符合国VI排放标准的直喷发动机,还在缸内直喷技术上达到了世界级水平,获得国内外市场的高度评价。其发动机在可靠性上表现非凡,部分型号能在70至80万公里无需大修,且提供终身质保服务,增强了消费者信心。技术突破与适应性并进,奇瑞发动机融合了日系和德系发动机的优点,不仅...