星能护航 域见未来 一汽解放星域系列润滑油全新上市

7月12日,壳牌与一汽解放在长春联合举办了“星能护航域见未来”星域系列润滑油产品上市发布会,正式推出了五款新品,包括超低粘度柴油发动机润滑油、国六长效柴油机油、国五长效柴油机油、长效天然气发动机润滑油等新品。这一系列新品凝聚了壳牌与一汽解放十余年合作的技术精髓,将为中国道路运输行业带来节能、降本、增...

玉柴495发动机参数

1.发动机型号:YC495Q-502.气缸数:43.气缸排列形式:直列4.总排量:4.95L5.压缩比:17:16.最大功率:110kW(约150马力)7.最大扭矩:500Nm8.燃料种类:柴油9.燃油消耗率:≤210g/kW·h10.机油消耗率:≤0.8g/kW·h11.排放标准:国三/国四/国五12.尺寸规格:长×宽×高...

云内国五490增压柴油发动机用什么型号的机油

云内国五490增压柴油发动机用什么型号的机油1、柴油发动机机油大部分用10W-40或者10W-30型号的机油。在选择柴油机油时,可以选择质量等级和粘度等级。根据当地的气温条件、车辆的实际情况、发动机型号推荐的粘度等诸多因素,可以选择合适粘度的机油。2、柴油发动机机油用10W-40或者10W-30型号的机油。以下是关于机油作用的...

揭秘国五柴油车油耗高的原因,专家解析内幕

国五柴油车的发动机技术相对滞后，与国六排放标准相比，存在一定的差距。这使得国五柴油车在燃烧效率、动力输出等方面难以与国六车型相媲美。燃烧不完全和动力输出不理想是导致柴油车油耗偏高的主要原因之一。二、废气净化系统效果不佳国五柴油车的废气净化系统相对简单，无法彻底去除尾气中的有害物质。尽管这些车型在...

克洛克润滑油:CK-4柴油机油,已经成为市场主流!

因此,CH-4和CI-4级别油品再也不能满足国六车型的润滑需求。CK-4油品凭借更优异的抗氧、抗磨、抗沉积物、后处理兼容性及更长的换油周期等性能,必将成为未来柴机油市场的主流产品。克洛克CK-4柴油机油采用全新合成技术,全面提升柴油机油品质,保障重载商用车在各种严苛路况下具有优良的表现,提高车辆作业效率,满足客户...

你换长城润滑油尊龙T700柴油机油了吗?

除国六排放车型外,国五及以下排放的车型,仍可以选择长城尊龙T700CK-4级别柴油机油(www.e993.com)2024年11月19日。相比以往的CH-4、CI-4等级别的产品,长城尊龙T700拥有更长的换油周期,减少保养进展时间,提高运营效率。延长换油周期将显著减少车辆保养的频次,同时提高车辆利用率,并且降低车辆整体维护成本。

国六车型能否使用国五标号的机油?

国六车型能否使用国五标号的机油?目前,随着汽车市场的转型升级,我国也正式开始实行国六排放标准,这也标志着国五已经逐渐退出历史的舞台,对此,国内很多汽油生产商也紧跟发展的步伐,开始生产“国六机油”。而此前国五标准中所使用的机油能不能继续在国六车型上使用呢?是否会给汽车带来一些不好的影响,下面让我们一...

润滑油公司柴油机油新品上市

长城尊龙T700PLUS柴机油,能够全面满足国六及以下排放车辆润滑要求,其采用低SAPS(即低硫、低磷、低灰分)环保配方,能够帮助延长车辆DPF和SCR装置使用寿命。源自航天科技的多重抗磨损技术,能有效降低发动机活塞、轴瓦、阀系等部件的磨损,延长发动机寿命。优异的清净分散性能,有效减少积碳和油泥的生成,保持发动机清洁。

国六升级 重型柴油车怎样选对润滑油?壳牌劲霸CK-4系列新品来了

国六升级中,柴油车润滑油要如何选?现在有了好选择。2019年3月25日,壳牌中国在成都传化物流园举行“2019壳牌劲霸英雄会”,宣布壳牌劲霸CK-4系列润滑油新品正式登陆中国市场,除了助推中国重型柴油车排放升级外,还预示着中国润滑油有了全新高标准。此次发布的壳牌劲霸CK-4系列润滑油新品,有何特点?为什么更适用高排...

国五车型机油怎么选?国产机油推荐CJ-4

国产机油推荐CJ-4卡车之家原创继2016年1月1日,东部11省市汽柴油油品升级至国五标准后,1月15日,环保部和工信部印发《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》,公布了分区域实施机动车国五标准的时间表。虽然,柴油重卡全面国五时间在2017年7月1日,轻型柴油车实施时间在2018年1月1日,市场上也有些排放升级...