为什么雅迪、爱玛长续航电动车都用38 安石墨烯电池?而非锂电池

4.满足使用要求续航远：石墨烯电池容量有23安、32安、38等型号。38安的石墨烯电池通常具有150公里的续航，对比23安和32安的电池具有更远的续航里程。可满足部分用户对长续航的要求，比如外卖小哥和使用电摩摩旅的人。雅迪爱玛以及其他长跑王电动车使用72伏38安石墨烯电池，真的能达到200公里以上的续航吗？雅迪和爱...

非标锂电池翻新拼装后网上热卖 雅迪、小牛直播间违规售卖超标车

记者注意到,这个电池的型号是60V(伏)55Ah(安时),写着“超长寿命超高续航”,并以明显标志禁止室内充电,但没有禁止在电动自行车上使用的提示。记者在山东临沂多个门店调查得知,超标电动车并不少见,而超标电动车之所以能够取得产品合格证的背后正是“报小产大”。也就是说,厂商会生产一辆符合新国标的电动车用来送检...

太明目张胆!超标电动自行车改装上牌:证书直接伪造,蒙混上牌后再改...

“天猫”雅迪电动车官方旗舰店内,被称作“更高端的长续航电动“的“探索E10”只有运动、旗舰两个版本,全部显示“电压72V及以上”,还都被归入“电动摩托车”,开车需要驾照,且“此商品不支持在当前地区(上海)销售”。“雅迪”客服热线400-900-1212话务员明确告诉记者,“冠能探索E10lite-D”并非“国标”车,可其介...

锂电池换成铅酸电池 48伏升到72伏……昆明市电单车改装乱象调查

一只48伏锂电池的重量为7.25公斤,而换成48伏的铅酸电池,不单电池数量由1只变成了4只,空间增大,重量也提升到28公斤左右。如果是60伏的电池,重量则上升到35公斤左右,72伏的上升到42公斤左右。别小看这增加的几十公斤重量,一般情况,电动自行车设计标准载重为75公斤,如果电池本身增重20多公斤,不单将使整车质量超过55...

2024年雅迪“又一炮”新款电动车亮相

雅迪的这款冠能6代T60电动车的动力配置，它搭配1500瓦的雅迪TTFAR越野性能的电机，爬坡能力超强，提速猛提速快，雅迪的这款电动车电瓶采用新型的常青藤石墨烯电瓶，加大容量超长寿命72伏25安时的，续航里程达到120公里，同时支持瞬间放电和快速充电。雅迪的这款冠能T60电动车智能化配置也是全新升级，它整车配置的是方舟...

申城电瓶车“改装”乱象:超标“大锂电”来路不明,专家称多为旧...

△“胜宇车行”的老板在微信朋友圈兜售一种“智能型矢量控制器”,号称支持72伏超高电压,“无需换电机,直接提升动力”(www.e993.com)2024年11月11日。而电池和控制器的改装只是“爆改”的基本内容,据称车上各个零件都可以进行升级,一辆车全改完,花上数万元甚至10万元并不夸张。为了让记者信服,“胜宇车行”老板透露:“我手里还有8台‘小牛’...