英飞凌携手Stellantis,推动下一代汽车架构的功率转换和分配创新
英飞凌科技汽车电子事业部总裁PeterSchiefer表示:“英飞凌正与Stellantis建立合作和创新伙伴关系。作为全球领先的汽车半导体供应商,我们提供从产品到系统的专业经验和可靠的电子器件。我们的半导体推动了交通出行领域的低碳化和数字化,提高了汽车的效率,实现了软件定义的架构,从而显著改善了用户体验。”为全面满足市场...
唐唯实:Stellantis将适应特朗普执政下的美国市场
盖世汽车讯据外媒报道,Stellantis公司首席执行官唐唯实(CarlosTavares)在11月18日表示,该公司将适应特朗普政府执政后美国汽车市场的变化,推出一个可提供电动、混合动力或汽油版车型的平台。两位直接了解此事的消息人士上周向外媒透露,美国当选总统特朗普的过渡团队正计划取消消费者购买电动汽车时可享受的7,500美元税收抵...
Stellantis(STLA.US)将Ram电动皮卡上市时间推迟至2025年上半年
StellantisNV(STLA.US)首席执行官CarlosTavares周二表示,公司将把两款电动皮卡的上市时间从今年年底推迟到2025年上半年。该公司正在推出几款不同的产品,包括全电动道奇ChargerDaytona肌肉车、电动吉普SUV、WagoneerS,以及两款新皮卡:全电动RamREV和Ramcharger。Tavares在与记者的电话会议上表示:“我们面临着非常...
...日产汽车、Stellantis和某欧洲主流豪华品牌的体系内供应商...
目前,公司已成为雷诺汽车、日产汽车、Stellantis和某欧洲主流豪华品牌的体系内供应商,其中雷诺汽车定点项目之一已于2024年下半年开始小批量交付,其他海外项目将根据客户量产节点要求按计划推进开发工作。问:如何看待国内新能源汽车市场的竞争情况?答:近几年,国内新能源汽车市场随着安全性能、补能速度、智能化等方面的提...
大众汽车(VWAGY.US)的“成本痛点”:德国人力高薪
根据劳资委员会的备忘录,大众汽车全球劳动力支出占收入的比例已从2020年的18.2%降至2023年的15.4%,但这一比例仍高于宝马、梅赛德斯-奔驰和Stellantis(STLA.US),这三家公司在2023年的劳动力支出的比例位于9.5%至11%之间。大众汽车集团的这一比例估计在15.8%至17.5%之间。
澳电池制造商Novonix(NVX.US)签署向汽车制造商Stellantis(STLA.US...
智通财经APP获悉,澳大利亚电池制造商Novonix(NVX.US)周一表示,已与汽车制造商Stellantis(STLA.US)签署了一份具有约束力的承购协议,为其在北美的电池制造合作伙伴提供高性能合成石墨材料(www.e993.com)2024年11月22日。作为协议的一部分,该公司将在2026年至2031年期间,从其位于田纳西州查塔努加河畔的工厂向Stellantis在北美的电池制造合作伙伴提供至少8...
欧洲维修构建全球服务生态,以高质量发展推动中国汽车后市场繁荣
欧洲维修是世界五百强Stellantis集团旗下的全球独立售后品牌,凭借其卓越的品牌影响力、高品质的产品线以及遍布全球的服务网络,赢得了全球消费者的广泛信赖。作为汽车后市场—汽修连锁行业的佼佼者,欧洲维修近年来始终保持着蓬勃的发展势头。目前,该品牌已在30多个国家成功建立了超过6000家加盟店,构建起了一个庞大的服务...
海外车企正在疯狂裁员, 中国新能源汽车产销破千万,正在重塑供应链
此外Stellantis还宣布将在2025年1月份,完成在美国和西班牙裁员2600人的任务。大众集团在今年上半年营业利润减少近13亿欧元后,9月宣布进一步加大降本措施,可能关闭在德国本土的汽车制造厂和一家零部件厂,这将是大众集团87年来首次关闭德国工厂,若实施裁员人数或超过3万人。
唐唯实:从汽车之王到困境中的舵手,前路何在?
在汽车行业的舞台上,唐唯实(CarlosTavares)曾是一个炙手可热的名字。作为Stellantis集团的首席执行官,他在2023年获得了高达3650万欧元的年薪,成为欧洲汽车行业薪资最高的CEO。然而,仅仅一年后,他的光环便如夏日的夕阳,逐渐暗淡。当前,持续下滑的业绩和日益严峻的市场问题让他面临巨大的压力与挑战。那么,这位曾经的行...
Stellantis集团第三季度净营收同比下滑27%
易车讯10月31日,Stellantis集团发布财报显示,第三季度实现净营收33亿欧元,同比下滑27%,这主要是由于出货量的减少、不利的结构差以及产品定价和外汇所带来的影响。第三季度,集团不含旗下合资企业的出货量为114.8万台,同比下滑20%。集团重申于9月30日更新的2024年度全年财务业绩预期:调整后经营利润率为5.5%至7.0%...