燃油车时代宣告结束!工信部能耗新规要来了,99%现有油车不达标
网上也是众说纷纭,但是在讨论的时候,很多人只说自己的需求,说只要燃油车不停产,自己不会买新能源汽车,但是总是忽略政策的影响。很多老司机常挂在嘴里的一句话是,只要燃油车不停产,那就永远不买新能源汽车,新能源汽车就是电瓶车,但是如果燃油车真的停产了呢?8月26日消息,近日,工业和信息化部正在就三项新的强...
李斌:新能源车加速替代燃油车,2年内市占率将达80%
“纯燃油车正进入恶性循环,只能通过降价来维持市场份额,但价格下降会损害经销商盈利能力、损害品牌、损害二手车残值,纯燃油车在中国的市占率正进入加速下滑的通道,比如本田、丰田、日产等日系车正在重复过去几年现代起亚、福特在中国遇到的问题,接下来几年合资汽车的纯燃油车会有巨大的麻烦,它们的份额都会让给新能源汽...
海南出台重磅文件!燃油车真的“死期到了”?
我国对禁售燃油车没有明确的“时间表”,但最近,海南省工业和信息化厅发布了《关于海南自由贸易港促进新能源汽车发展规定立法咨询服务项目的询价函》,当中明确表示“有序推进2030年停售燃油车”和“计划开展海南自由贸易港促进新能源汽车发展规定立法研究工作”。实际上,“海南将在2030年禁售燃油车”并不是什么新鲜事...
双碳晚报|海南有序推进2030年停售燃油车 富士康计划在印度设立...
海南有序推进2030年停售燃油车据海南省工业和信息化厅网站,为落实《海南省清洁能源汽车发展规划》《海南省新能源汽车推广中长期行动方案(2023—2030年)》《海南省碳达峰实施方案》等文件精神,有序推进2030年停售燃油车,海南计划开展海南自由贸易港促进新能源汽车发展规定立法研究工作。为保障相关工作的独立性、公正...
争抢最后的半壁油车江山,车企产品竞争力成焦点
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会联合发布“产品竞争力指数”,数据显示,以2019年1月为基期,2024年7月整体市场产品竞争力指数为91.2,环比下滑0.3个点。今年以来,燃油车节节退守,和已经获得超过50%渗透率的新能源市场相比,油车市场究竟还有多少竞争力引发关注。
7月新能源汽车渗透率超50% 燃油车的“诺基亚时刻”已经到来
一个非常直观的观察角度是,当前传统燃油汽车公司正在经历“诺基亚”式滑坡(www.e993.com)2024年9月8日。高度依赖燃油产品的日系品牌在行业变革中尤其显得力不从心,丰田、本田和日产7月份在华销量集体下跌,其中本田同比跌幅高达41.4%。面临市场变化,本田汽车计划进行重大调整,即将关闭或停产在中国的7家汽车工厂中的2家。
网传捷豹将于今年六月停产所有燃油车,消息是真的吗?
并且确定捷豹汽车将于未来三年里推出三款全新电动汽车产品,而这些燃油车也会在三年之内消失。“三年”是捷豹汽车仅剩下的过渡期,据报道称捷豹汽车会停产这些燃油动力车型,但是这些燃油车会继续销售;只不过销售的车辆将会是库存车,捷豹将要用三年的时间来消化库存并完成从燃油车到电动汽车的过渡。看到类似的消息笔者...
电动化转型势不可挡,保时捷坚持停产部分燃油车型的计划
IT之家7月8日消息,据Automobilwoche报道,保时捷生产主管AlbrechtReimold表示,尽管近期电动汽车需求疲软,但保时捷仍将坚持部分燃油车型向电动汽车转型的计划。Reimold表示,面向非欧洲市场的MacanSUV车型的燃油版本将在2026年之前停产。“该平台已经到了产品周期的末端,”Reimold说。但保时捷发言人...
停产、停售...燃油车退市警钟敲响,油价超80美元/桶高位难稳?石油...
2025年,北汽集团旗下自主品牌将在全国全面停售燃油车;到2025年,长安汽车将实行全面停售传统燃油车……随着汽车向新能源转型的浪潮加速推进,国内不少车企宣布了旗下燃油车停产、停售的时间表,新能源经济正逐步影响汽车市场的生存法则,甚至已经显著影响燃油车时代的重要能源产业——石油经济。
停产、停售… 燃油车退市警钟敲响
2025年,北汽集团旗下自主品牌将在全国全面停售燃油车;到2025年,长安汽车将实行全面停售传统燃油车……随着汽车向新能源转型的浪潮加速推进,国内不少车企宣布了旗下燃油车停产、停售的时间表,新能源经济正逐步影响汽车市场的生存法则,甚至已经显著影响燃油车时代的重要能源产业——石油经济。