最新规划 国家铁路网建设及规划示意图(2024.5.1版)
4、合肥至池州高铁根据预可研方案,由庐江西经枞阳(近城)、池州东至九华山站,同步建设铜陵联络线;5、武汉至罗田至安庆高铁根据最新研究方案,起点调整为武汉枢纽直通线东延线武汉新城站,经鄂州至罗田、英山;6、文山至靖西铁路预可研方案走向更新:由文山经砚山、富宁(并站)、那坡接入田靖铁路新建靖西北(大道)站;...
广西大机遇,中越联合声明:重点推进铁路、高速和跨境产业等合作
后来,广西又建了11条高速,确保所有边境口岸都有路可通,总共投资了大约1900亿。现在,上思到防城港、崇左到爱店、崇左到水口、靖西到龙邦、田新到大凭这五条路已经修好了。预计在2024年内,我们会有一条通往岳圩口岸的路和那坡到平孟的高速可以使用。到了2025年,上思到峒中的路和崇靖高速到硕龙口岸也会开通。另...
若要在“十四五”期间开工,这10条普速铁路需尽快获得可研批复!
文山至靖西铁路的建设推进速度较快,目前已进入可研审查阶段,有望在今年内完成可研批复,2025年正式开工。该线路全长约288公里,设计时速160公里,起点为蒙文铁路文山站,终点为靖西站,通过田靖铁路的扩能改造工程接入南昆铁路,计划工期为5年。临沧至清水河铁路自去年国铁集团启动了临沧至清水河铁路的勘察设计工作后...
这10条普速铁路要想在“十四五”期间开工,得抓紧批复可研了!
线路长约288公里,设计时速160公里,规划起自蒙文铁路文山站,接入靖西站,利用田靖铁路扩能改造工程接入南昆铁路,计划工期5年。临沧至清水河铁路自去年国铁集团启动勘察设计以来,项目前期工作已有突破性进展,目前可研批复及初测等开工前期工作都已在推进中,有望2025年正式开工。线路为I级单线铁路,速度目标160km/h,全长...
最新进展!玉林北站三条通站大道贯通!百色田靖铁路也传来好消息→
新闻1+1NEWSMORE在铁路建设方面百色靖西也传来了好消息↓↓↓田靖铁路田德段扩能改造工程全面完工1月16日,新建田靖铁路足荣站2#道岔插入施工完成,标志着田东至德保段扩能改造工程全面完工。正式通车后,田靖铁路田德段的日运输能力将由14对增加至24对,运输效率得到进一步提升。田靖铁路是目前靖西...
广西田靖铁路田德段扩能改造全面完工,运力提升!
田靖铁路田东至德保段扩能改造后,进一步提高了客货运输能力和列车运行安全性,对改善桂西地区铁路网布局,提升西部陆海新通道运输效率,加快桂西地区铝土矿产资源和旅游资源开发及百色革命老区经济社会发展,推动中越两国经贸往来具有重要的意义和作用(www.e993.com)2024年9月18日。来源|南宁晚报·南宁宝新闻客户端记者黎兆齐通讯员刘秋梅秦塬棋...
这12条铁路离开工又近一步!含每一条线路最新进度情况
云桂沿边铁路文山至靖西铁路已通过预可研审查,目前已进入可研审查阶段,力争年底开工。该铁路是我国“十四五”时期的重点铁路建设项目,是云桂沿边铁路的重要组成部分,全长约288公里,设计时速160公里,线路起自蒙文铁路文山站,接入田东至靖西铁路靖西站,利用田靖铁路扩能改造工程接入南昆铁路。
306亿!云桂沿边铁路文山至靖西段完成预可研评审
项目起于文山至蒙自铁路文山站,出站后折向东北,沿G248至砚山县城东侧设站,之后沿广昆高速向东至富宁,和云桂铁路并站分场设富宁站,之后线路折向东南经那坡设站后沿合那高速至靖西,接入田东至靖西铁路靖西北(大道站),之后利用田靖铁路扩能改造工程至田东站接入南昆铁路。
百色田靖铁路田德段扩能改造工程全面完工
1月16日,新建田靖铁路足荣站2#道岔插入施工完成,标志着田东至德保段扩能改造工程全面完工。正式通车后,田靖铁路田德段的日运输能力将由14对增加至24对,运输效率得到进一步提升。田靖铁路是目前靖西地区唯一的既有铁路,为单线电气化Ⅱ级铁路,是一条以地方货运为主、兼顾客运功能的区域性铁路。田靖铁路沿线的广西...
田靖铁路田东至德保段扩能改造工程全面完工 运输效率有效提升
1月16日,新建田靖铁路足荣站2#道岔插入施工完成,标志着田东至德保段扩能改造工程全面完工。正式通车后,田靖铁路田德段的日运输能力将由14对增加至24对,运输效率得到进一步提升。田靖铁路是目前靖西地区唯一的既有铁路,为单线电气化Ⅱ级铁路,是一条以地方货运为主、兼顾客运功能的区域性铁路。田靖铁路沿线有广西...