中国厂商与苹果竞速,AI手机进入“自动驾驶”时代
“苹果自带的Siri仅能调动苹果原生应用的功能,并不能与微信、支付宝等第三方应用进行联动,我们已经可以通过语音指令激活智能体,实现一键关闭自动续费、一键点饮品、一键旅行规划与订票这些功能了。”荣耀工作人员对记者说。另一家国产手机厂商负责人也对记者表示,随着AI在手机中的应用,手机可以开始主动观察并理解用户,...
国内端到端落地第一家,华为ADS 3.0将开启全民智驾时代
而在自动驾驶的最后一百米、自动泊车方面,华为ADS3.0无论是激光雷达版还是基础版已经可以做到“可见即可泊”:即看到的任意停车位都可以实现自动泊车。另外,最新的泊车代驾VPD已具备脱困能力,多车交会的情况下,可以做到倒车让行,再过去。如果无法实现对场景的理解是做不到这一点的。华为的端到端,特别地引入了...
AI手机大战揭幕,荣耀CEO赵明称手机将进入“自动驾驶时代”
在IFA现场,荣耀向展示了这项能力的综合应用场景:通过语音指令激活智能体,可实现一键关闭自动续费、一键点饮品、一键旅行规划与订票等功能。以一键关闭自动续费为例,当用户通过语音传达关闭自动续费的需求后,AIAgent将自动接管手机,先后进入微信及支付宝的设置页面,查询自动续费项目,由用户来决策是否关闭,并手动进行确认。
自动驾驶技术公司Mobileye年内将关闭激光雷达研发部门 已决定终止...
自动驾驶技术公司Mobileye年内将关闭激光雷达研发部门已决定终止下一代产品开发《科创板日报》10日讯,Mobileye表示,由于需求环境不确定,公司将精简业务,终止下一代调频连续波(FMCW)激光雷达内部开发,这个决定不会影响任何客户产品计划或整体产品开发。Mobileye将在2024年底前关闭激光雷达研发部门。此前,有消息称英...
一汽解放:与华为合作的自动驾驶产品明年将实现低速场景示范运营
一汽解放:与华为合作的自动驾驶产品明年将实现低速场景示范运营新京报贝壳财经讯(记者王琳琳)5月30日,新京报贝壳财经记者从一汽解放官方获悉,一汽解放与华为共同打造的自动驾驶产品预计在2025年可实现低速场景的示范运营。据悉,2023年一汽解放与华为签署战略合作框架,聚焦智能驾驶领域。针对于去年5月发布的定增公告...
一汽解放:公司与华为共同打造的自动驾驶产品预计在2025年可实现...
金融界5月30日消息,一汽解放披露投资者关系活动记录表显示,公司与华为合作由来已久,在流程化组织建设、数字化等方面合作基础深厚,2023年双方签署战略合作框架,聚焦智能驾驶领域(www.e993.com)2024年9月14日。公司与华为共同打造的自动驾驶产品预计在2025年可实现低速场景的示范运营。此外,2024年,公司将以“精益投资”为原则,2024年至2028年主要投资...
无需3D数据也能训练,港科&港中文联手华为推出3D自动驾驶场景生成...
01香港中文大学、香港科技大学和华为诺亚方舟实验室联手推出无需采集3D数据的3D自动驾驶场景生成模型MagicDrive3D。02MagicDrive3D通过结合可控生成与场景重建,解决了自动驾驶等无边界场景下3D场景的高质量模型开发难题。03该模型支持多条件控制,包括场景、背景和前景的多层次街景图像编辑,以及多相机视角的渲染。
一汽解放:公司与华为合作的自动驾驶产品应用在 L4 低速场景,产品...
依托一汽解放强大的车辆研发能力及技术储备,结合对方在智能汽车领域自主研发的核心零部件,以及先进的车端自动驾驶算法及领先的车云协同技术,双方将建立智能驾驶整体解决方案,共同打造富有竞争力的智能驾驶产品并推动落地。公司与其合作的自动驾驶产品应用在L4低速场景,产品开发处于概念设计阶段,预计在2025年年底量产...
...场景示范方面有深度合作,量产车型最高为重卡的L2+干线自动驾驶
金融界4月1日消息,有投资者在互动平台向福田汽车提问:华为智能驾驶系统多在30万以上车型配备,贵司是否有意在高端重卡车型与华为合作智能驾驶,贵司的竞争对手重汽已经和华为合作智能驾驶。公司回答表示:福田
切割安卓后,华为车机比手机更流畅,自动驾驶断网也能用?
与安卓的切割不仅是一个自由度上的问题,而且还是一个实实在在的使用场景问题。安卓的诞生,是为了移动端而来不假。但在移动端发展的时间轴中,智能手机生态,才是其业务重心。也就是说,原生安卓或者基于安卓打造的车机系统,都很难彻底摆脱以智能手机终端为核心的开发思路。这种思路会传递至开发者身上,从而影响整个生态...