偏执的驾驶狂 赛道试驾捷豹XE R-SPORT

底盘方面,捷豹XE配备前双叉臂、后多连杆式独立悬架,并且官方一直宣称除了前悬架结构与捷豹旗下跑车F-TYPE完全相同,并且在调校方面也与其十分接近,这不禁让我们对它的动态表现充满期待。将车辆调至动态模式并且挂入S挡,地板油起步,伴随着后轮的尖叫声,XES便能卯足劲往前飞奔,255mm宽度的倍耐力P7根本hold不住突...

捷豹终于升级捷豹XFL,大家都说:真香!年薪30万选它也能hold住...

前脸呈现出运动的设计风格,符合大多数消费者的口味,大灯造型非常抢眼,接下来看下配置,捷豹XFL2020款XFL2.0TP200两驱精英版标配大灯清洗装置、氙气远近光灯、LED日间行车灯、大灯高度可调,提供LED远近光灯、转向头灯、自适应远近光选配。再看看下后视镜,该车配备电动调节、加热、倒车自动下翻、电动折叠等配置。...

近期热门车型捷豹XEL!年薪20万选它也能hold的住! 快来瞧瞧

该车三辐式方向盘握感饱满细腻,让人爱不释手,采用了真皮材质,配备了方向盘4向手动调节。另外,该车仪表呈现出简洁的设计风格,科技感十足,显示效果出色。车主点评:最后再来总结下这款车,捷豹XEL丰富的内饰设计是一个加分点,整体的设计风格也十分不错。车型:讴歌CDX2018款2.0L两驱质享版Hybrid指导价:29.98...

捷豹XFL这配置无可挑剔!宝马5系都比不上!年薪30万选它也能hold住!

年薪30万选它也能hold住!非常实在的讲,三厢车比那些SUV更有优势,因为在实用性和舒适性方面都比SUV强。今天带来的两款车都是三厢车,分别是捷豹XFL(参数|询价|图片)和林肯大陆。言归正传,下面就来好好介绍一下它们。车型:捷豹XFL2020款XFL2.0TP200两驱赛旗版国VI指导价:42.08万元2020-08月车系整...

出行更加安全,首选捷豹XEL

全新捷豹XEL还新增了AUTOHOLD自动驻车功能，让人在交通繁忙路段无需频繁脚踩刹车或使用电子手刹便可一键控制车辆制动，这款车独有的ASPC全路况自适应控制系统可以使用雷达科技自动调节车速，始终与前车保持一个安全的距离。而且全新捷豹XEL所提供的标准、经济、动态和雨雪4种驾驶模式选择，满足不同驾驶风格的个性化需求。...

购买捷豹XFL十大忠告!这8处缺点让人很想吐槽一下

第七是四驱模式(www.e993.com)2024年12月20日。我感觉很鸡肋,比同价位的二驱豪华少了不少配置,因为喜欢外观,所以还是忍了那些配置的缺失,平时就市区开,四驱不怎么用,感受不到它的好处。第八是自动启停不能永久关闭!得每次手动关闭,但是有个hold模式很好用,这个模式响应很及时,轻踩刹车就停住,比较安全。不像自动启停,踩油门还得启动车身。

捷豹终于升级捷豹F-PACE,大家都说:真香!年薪50万选它也能hold的住!

年薪50万选它也能hold的住!买车除了开,主要还是拿来乘坐,所以舒适性往往能成为一台车的灵魂,好的舒适性配置可以很好地提升乘坐感受。说到配置就不得不提捷豹F-PACE(参数|询价|图片)和福美来F5这两个车了。让我们一起来看看它的表现吧。车型:捷豹F-PACE2020款300四驱Sport运动版国VI...

场地试捷豹E-PACE:翻30度陡坡/过2米交叉轴,400米直道逞英豪

也许恰恰是因为捷豹汽车外观设计经理——柏沛文此前操刀主导了XE和F-TYPE两款车的外观设计,使得捷豹E-PACE上更多家族跑车的设计特征。车头圆角矩形中网没有太多复杂细节修饰,但硕大红色底衬豹头Logo矗立于此,便不怒自威。LED大灯更是深得捷豹F-TYPE真传,E-PACE能hold住,的确很考验设计造型功底。

偏科的体育特长生 测试捷豹XJL 3.0 SC

[汽车之家专业评测]在被印度塔塔收购之后,捷豹路虎近几年的回血速度可谓迅速,路虎销量的井喷式增长让大批业内专家大跌眼镜,曾经的难兄难弟捷豹这几年破釜沉舟式的改变也取得了不错的成绩。全新的家族式设计理念将捷豹在人们的传统印象彻底颠覆,而作为捷豹的旗舰车型,造型张扬的新一代XJL,仍是一款定位小众的产品。

金九车市HOLD住

9月股市跌跌不休、楼市成交大幅下挫,还好车市总算Hold得住。9月份,国内汽车产销形势良好,“金九月”也给今年的汽车工业打了一剂强心针。根据中国汽车工业协会最新统计资料显示,9月,汽车产销160.20万辆和164.61万辆,环比增长15.00%和19.19%,同比增长0.37%和5.52%。1~9月,汽车累计产销1346.12万辆和1363.35万辆,同比...