C919、波音737max、空客A320neo内饰曝光:大家觉得,谁更胜一筹
首先,C919和波音737max、空客A320neo本身就是同级别飞机,所以飞机内部空间布局高度相似。经济舱座椅布局都是3-3模式,公务舱座椅布局模式是2-2模式,都是单通道窄体客机,所以飞机的载客量也相差不大。基本上都是100多个座位。东航旗下目前服役的C919是164个座位,156个经济舱座位,8个公务舱座位。从座位数量上看,和...
空姐曝光飞机选座内幕:这一排人人嫌,却是她们眼中的VIP
国内常见的民航客机的座位号编排如下:1-10排为头等舱,11-30排为公务舱,31排开始为经济舱。第二步,就是了解自己搭乘的飞机机型。常见的波音和空客的机型中,窄体客机主要是波音737、757、空客A320等,这种窄体机一般只有两排座位。宽体客机有波音747、767、777、787、空客A300、A310、A330、A340等。飞国际航班...
厦门航空最新的波音737为何全是经济舱?其实两年前就改布局了
不过在紧急出口处,有一排是2-2的座位,可以成为最值得选的座位。如果以后能换用更薄的座位,甚至是安装个人娱乐系统和局域网系统,对于厦航乘坐体验是有好处的。毕竟还有200座的MAX200要来呢……(社长图片)厦航第2架737-8,正在生产中。
空间大?最安全?想看风景?教你如何在经济舱选择最...
??1-10排为头等舱??11-30排为公务舱??31排开始为经济舱今天咱们重点关注的就是经济舱选座的问题,如何让经济舱坐出头等舱的舒适感,让我们接着往下看吧!Step2了解你搭乘的飞机机型了解了座位号,还要学会看你所搭乘的飞机机型。一般从航旅纵横或各大航司APP就可看到机型信息啦!我们常见的波音和...
日本航空波音787终于要飞浦东,经济舱是8座一排!
经济舱则为144座、2-4-2的宽松排列。这和不少波音787经济舱3-3-3的布局不同。从以上信息可以看出,日航来的是波音787-8。因为日航787-9的商务舱全是44座的,且都飞洲际航线。飞机上有WIFI服务。(社长资料图片,上海浦东机场)长期以来,日航飞上海浦东的主力是波音767-300机型。
A318难兄难弟式的死对头,记波音737-600机在中国民航效力的岁月
斯堪的纳维亚航空公司的波音737-600客机虽然波音737-600的体量和波音737-500相差无几,客舱座位布置也完全相同(标准商务舱+经济舱布局110人,全经济舱布局132人),但作为有代差的两代飞机,波音737-600相比上一代的737-500有着质的提升(www.e993.com)2024年9月19日。最显著的改变是波音737-600的机翼和引擎均得到了改进,燃油容量、燃烧效率、...
经济舱 首排靠过道位最舒适
飞机上哪个位置最舒适?头等舱的空间是比较大的、也比较平稳。但是,一般人都会从经济的角度考虑,选择经济舱。从经济舱的角度来说,紧急出口附近几排的座位空间会大一些。除此之外,经济舱第一排一般空间较大,也是不错的选择。坐中间紧急出口的位置,虽然空间比较大。但是,靠近机翼则有着另一个问题,就是噪音。飞机...
张仲麟:C919与波音737相比,水平怎么样?
由此带来的影响是波音737MAX的经济舱座椅基本只能选择17英寸座椅,对体型魁梧的人来说就比较难受了。而在C919的首航之中,旅客和记者最为直观的感受就是宽敞:客舱空间宽敞,座椅宽敞。这是因为C919的客舱宽度为3.73米,比737MAX宽20厘米。别小看这20厘米,这代表着C919在使用18英寸座椅之余,还能把中间座位给升级...
细思恐极!美专家称波音737 MAX安全评估存严重疏漏
此外,这套新型飞行控制系统让驾驶员无法完全控制飞机,需要新装的飞行控制系统自动调节,理由是波音737MAX客机的引擎过大,在机翼上的位置必须更加前置,客机的气动升力因此得到了改变。《西雅图时报》的报道指出,波音737MAX客机的竞争对手是欧洲空客的A320neo客机,但研发已经晚了九个月。工程师说,联邦航空局就把波音73...
「空中巨无霸」重出江湖!这些常见机型你坐过几个?
A300是世界上第一架双发动机宽体客机,也是空中客车公司第一款投产的客机。A320系列飞机是历史上销量第二多的喷气式飞机,载客量为150,拥有两台发动机,作为中短程客机,是波音737系列的主要竞争对手。(图源:Pixabay)A320客舱内部宽度为3.70米,在相同座位数的情况下,比B737经济舱座位的间距稍大一点。宽敞的客舱空间...