运-20在安-124面前居然这么小!中国大型战略运输机何时能出现?

400吨级重型运输机并非易事,安-124的庞大体积需要强劲的动力和坚固的结构。目前运-20已经搭载了国产涡扇-20发动机,初步实现了重载运输需求,但想要达到安-124的标准,中国在涡扇-20的基础上还需大幅提升。为满足大载重量和远程投送的要求,未来的运-50将需要更高效的发动机、更优化的气动设计以及更宽敞的货舱布局。

刺痛国人心!安-124旁边的运-20像玩具,我们自己的超级运输机呢

此外，俄罗斯的安-124运输机，作为世界上最大的运输机之一，也成为航展一大看点。安-124的货舱空间之大，足以装载一辆主战坦克，其货舱还可进行升降调节，使装卸大型设备更加便捷。特别是它的多轴着陆系统设计，可以在简易机场上进行起降，这一特性在复杂战场环境和救灾援助中极具实用性。安-124的参展，让人们不仅看...

珠海航展即将开幕!中俄运输机对比,运-20和安-124差距至少10年

苏-57也来中国参加珠海航展了！两架苏-57，一架由俄罗斯试飞员博格丹跨越三千多公里飞到珠海，一架则由俄罗斯的运输机安-124搭载。令人们震惊的不是苏-57的现身，而是俄罗斯的的安-124，一张照片，对比出中俄的差距。苏-57苏-57首次现身中国航展在世界范围内，苏-57虽然问世已久，但从未来过中国，也并未在中国...

俄空军家底太厚了!安124和运20停在一起,运-20就像一个小朋友!

就拿安-124来说,这款战略运输机拥有一个宽6.4米、高4.4米、长36.5米,总容积1027立方米的巨大货舱,这个巨大的货舱不仅让安-124可以运载一百多吨货物,而且还可以运送很多外形不规则的大型物件,比如此次安-124运来的这架苏-57战斗机,苏-57战斗机机体长度19.8米、机宽13.95米,机身高度超过4米,即便运输时拆掉了机翼...

俄罗斯依然有底气,安124和运20同框,俨然大人和小孩的区别

安-124的优势不仅体现在载重能力上,其货舱设计也极其出色。货舱宽6.4米、高4.4米、长36.5米,不仅能容纳大量不规则物品,而且通过前后两个舱门可以便捷地进行装卸。这种设计不仅提高了工作效率,也增强了安-124的使用灵活性。尽管苏联已经不复存在,但安-124仍然是世界上最强大的重型运输机之一。它的出色性能令人...

中俄运输机连夜起飞,安124运-20空中集结,一路向南这是什么情况

安124是俄罗斯的核心运输机,按照载荷能力属于世界第二大的运输机,它长度为37米,高4.4米,宽6.4米,这款最初是由苏联设计建造的运输机,主要设计的目的运输战时的火炮和坦克,最大运载能力达到了150吨(www.e993.com)2024年11月20日。设计为了更好装卸大型物体,能够使货舱地板调整高度,飞机能够实现前倾和后倾的角度调整,让大型的武器能够更轻松顺畅...

安124运输机载重多少吨?最远投送距离是多少?

安-124运输机是前苏联安东诺夫设计局研制的远程战略运输机。它与美国C-5运输机是同一等级的巨型运输机,主要用于运输大型货物,包括主战坦克、导弹、航空器等。安-124的载重量达到了88吨,这使它能够运载相当于近20辆主战坦克的重量。它的最大投送距离为5650公里,这意味着它可以在相对短的距离内投送大量的装备和...

搭乘安-124、运-20运输机,嫦娥六号任务探测器运抵文昌发射场

政知君从国防科工局获悉,2024年1月8日、9日,探月工程四期嫦娥六号任务探测器产品分别搭乘安-124和运-20飞机,抵达海南美兰国际机场,随后通过公路运输方式运送至中国文昌航天发射场。后续按计划进行发射前各项测试准备工作。嫦娥六号任务将突破月球逆行轨道设计与控制、月背智能采样和月背起飞上升等关键技术,实施月球背...

大将陨落,俄空军宣布安22运输机全部退役,战略运输惨况雪上加霜

▲安-22运输机和安-225,图片来源:网络安-22的货舱很大,这也是俄罗斯空军愿意将它保留至今的一个重要原因。很多无法装伊尔-76货舱的导弹和坦克,完全可以使用安-22进行运输。其实俄军一开始的想法,是想要恢复安-124的生产线,重新制造这种飞机。但屡次尝试之后,因为得不到合适的发动机而只能作罢。安-124也是由苏联安...

有大事!中俄运输机连夜起飞,安-124运-20空中集结,一路向南飞

降落在美兰机场的安124运输机对比运-20和安-124这两种飞机,后者在载重量、货仓尺寸等方面都更具有优势。可实际上像轨道器这类部件,在运输过程中对载重量和货舱长度要求不高,最大的可能是,在装入专用包装箱后,宽度超出了运-20的货舱宽度,所以不得不租用安-124。这也是航天器运输过程中一个非常普遍的问题...