交通部:禁止通过内河封闭水域运输剧毒化学品

1、载运《国际散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》第17章所列污染类别为X类、高粘度或凝固性Y类的以及不能满足有效扫舱要求的非高粘度或凝固性Y、Z类的散装液体化学品,应当提供已落实相应强制预洗措施的证明材料;2、载运需要强制预洗的散装液体化学品的船舶,如需免除强制预洗要求的,应当根据免除情况提供免予...

长江扬州段开展扫舱(煤)船舶集中整治行动

近日,扬州海事印发《关于加强船舶扫舱(煤)作业安全管理的通告》,在各海事处政务窗口及现场巡航执法中宣传发放,针对有关扫舱(煤)船舶和人员未持有有效证书(件)、不具备基本安全条件而从事相关作业的现象加强管理。近年来,部分小型船舶聚集于六圩河口等水域,主要为过往运输船舶(队)进行扫舱(煤)作业,对水上交通安全构成...

【船长经验】到底该怎么递交装卸准备就绪通知书NOR?

随即船长组织船员紧急扫舱,次日0030时,完成备舱,0400时,验舱人员再次上船,0610时,验舱通过,0740时,开始装货。港方认为:从xx月xx日2200时第一次验舱未通过至次日0610时第二次验舱通过共8.25小时(注:以15分钟为计费单位),由于船方未能备妥货舱导致港口设备待时,因此船方应承担这段时间内的港口设备待时费用...

河北黄骅港:电煤南运首月“开门红”

据介绍,1月份,执行电煤运送任务的国家能源集团黄骅港务公司紧盯防疫、保供两项任务不放松,持续优化装船作业流程,深入实施扫舱作业、远程预验舱等措施,装船效率同比提高2.3%,单船泊位停时缩短了12.8%。(袁志广、傅新春)(责编:李哲、祝龙超)

【干货】10000字干货,一艘超级油轮大副的工作总结(建议收藏)

我轮航线较长,虽然历时12个月但只有两个航次。两次都没有造成货差,第二航次虽然未完货下船,但下船时已基本完成扫舱,圆满完成货物运输和交付。油轮货操大同小异,但我轮没有AUS,刚接船时还是有些懵,但通过查看图纸,摸索出了卸货的方法,洗完舱进船厂修船,长方安全员下舱检查后给出不错的评价。没有AUS的卸货...

茂名石化:做实“三担当”推进码头优化创效

第一作业区码头朱锐副班长提出优化操作思路,即当两船同时卸同种油品,可采取一条船降压卸船,压力与另一条船扫舱时压力相同,避免等待扫舱作业(www.e993.com)2024年11月13日。采用这一操作法后,三万泊位“华广6”卸船完毕进行扫舱时,一万泊位“稳进号”降压卸船,提前3小时左右完成卸船任务。今年码头装卸作业辅助时长降到3.8小时/船,与去年同比...

【石油安全装运】第二部分-油船卸货作业详解以及油船事故防范

货油扫舱一般与卸油同时进行。通常先普卸至卸油的1/2阶段左右时开始进入扫舱作业。为了加快卸货速度及便于卸净货油,扫舱时油船应保证较大的尾倾和一定的横倾。03进行扫线作业及检查舱底油脚在扫舱卸油完毕后,利用扫舱泵将主管线、扫舱管线、与喷射泵相连管线中的货油一起扫至岸罐中。扫线完成后,利用顶水法...

关注!交通部宣布4月1日起港口收费计费办法重大调整!

3月18日,交通运输部、国家发改委发布关于修订印发《港口收费计费办法》的通知,通知自2019年4月1日起执行,有效期5年。通知要求,降低部分收费标准,合并收费项目并规范收费行为。具体通知如下:关于修订印发《港口收费计费办法》的通知交通运输部国家发展改革委...

关于印发船舶安全检查和船舶签证两个工作指南的通知

可以要求船员现场对船舶系、锚泊设备、动力设备、航行设备、无线电设备进行实际操作。操作性检查还包括对有关方面进行询问和查看实际操作等:船上安全管理体系(SMS)的运行情况;询问船员在应变部署表内的职责;消防演习;弃船演习;驾驶台操作;对卸货、扫舱和预洗操作的检查;机器设备操作;应急程序的执行;货物操作等。

【干货】LNG运输船货物相关设备简介

(1)大型LNG船通常都使用电动机和离心泵整体地安装在液货舱底部的潜液泵(如下图)作为货泵,喷淋/扫舱泵及燃气泵,区别只是泵的大小而已。(2)而我国建造的几艘小型LNG船不约而同的选择了驱动电机设置在舱顶甲板上,泵体放置在液货舱底部的吸井内的深井泵作为货泵(如下图),不过小的燃气泵还大都是选择使用的潜...