创新引领前行——第九届桥隧技术及产品创新大赛

一种浅埋暗挖法隧道洞内桩基被动托换结构中交四航局第一工程有限公司26公路隧道施工风险管技术及智能决策辅助平台广西路桥工程集团有限公司27基于数据协同的2D-3D融合隧道一体化设计创新技术四川省交通勘察设计研究院有限公司专家点评每组创新演讲结束后,都设置了现场专家提问环节,针对产品的性能、造价、...

“七大工艺”巧破难题 中铁隧道局艰苦鏖战畅通苏州“经济动脉”

截至目前，项目先后取得或正在受理中的《一种地下暗挖与二衬支架施工用一体化台架》等实用新型、外观设计专利3项，《一种连拱隧道向大跨隧道转换的施工方法》等发明专利10项，《浅埋软岩大跨度隧道三层初期支护双侧壁导坑法施工工法》等工法5项，《软弱围岩双连拱隧道综合支护措施适用性研究》等论文2篇，为国内后续...

长春地铁5号线最深车站完成主体结构施工

该站为地下两层三跨岛式设计,是1号线与5号线的换乘站,车站长205m,标准段宽24.1m,最深34m,平均覆土14m,为全线最深车站,采用“一次扣拱暗挖逆作”法施工。建设期间,难点因素交织,施工压力重重。该站地处市繁华区,人流、交通密度大,且周边多为省市级单位及文保建筑,征拆难度大;施工地段管线密布,多为早年铺...

这条地铁喜提新进展!_澎湃号·政务_澎湃新闻-The Paper

这是该项目完成的首个暗挖通道B出入口平面图B出入口暗挖通道为浅埋暗挖,施工区域主要位于砂质粘性土、全风化混合岩及强风化混合岩中,地层复杂、土质坚硬,对施工工艺要求极高。B出入口暗挖通道为顺利推进施工,有关参建单位反复研究论证,采用CD法(中隔墙法)施工,即先开挖隧道的一侧,在断面中间部位作中隔壁,再...

好消息!地铁5号线西延有新进展

这是该项目完成的首个暗挖通道B出入口平面图B出入口暗挖通道为浅埋暗挖,施工区域主要位于砂质粘性土、全风化混合岩及强风化混合岩中,地层复杂、土质坚硬,对施工工艺要求极高。B出入口暗挖通道为顺利推进施工,有关参建单位反复研究论证,采用CD法(中隔墙法)施工,即先开挖隧道的一侧,在断面中间部位作中隔壁,再...

深圳地铁16号线二期 & 5号线西延喜提新进展!

B出入口暗挖通道为浅埋暗挖,施工区域主要位于砂质粘性土、全风化混合岩及强风化混合岩中,地层复杂、土质坚硬,对施工工艺要求极高(www.e993.com)2024年11月19日。▲B出入口暗挖通道为顺利推进施工,项目建设团队采用CD法(中隔墙法)施工,即先开挖隧道的一侧,在断面中间部位作中隔壁,再开挖另一侧。该工法减小了每步开挖扰动土层范围,缩短封闭时间...

中铁二十一局承建平庆铁路西峰隧道开工建设

针对西峰隧道整体埋深在2米到13米等特点,施工人员采用大开挖、明挖施工工艺,先进行两侧堑顶截水沟施工,再开始基坑施工,这样既能规避暗挖法在浅埋隧道的施工风险,同时能达到快速开挖,快速支护的目的。项目建成后,平庆铁路将成为陇东地区至兰州区间的便捷客货运输通道,对完善区域路网布局、助力全面推进乡村振兴、促进区...

砥砺驯水换一方安澜

箱涵施工中。深圳市市政工程总公司供图扫描二维码阅读原文大芬水分洪箱涵是布吉河(龙岗段)综合整治工程的重要组成部分,起点为大芬水河道上游大芬油画村西南2号门,终点在海马家私段接入老河道,总长1.14公里,其中644米为城市超浅埋暗挖隧洞,498米为明挖箱涵段。该工程于2018年开工建设,2021年5月完工。它的建成,使大...

进度条刷新!轨道交通4号线、24号线多个节点迎来新进展

打模板、浇筑……6月27日,24号线一期工程地龙湾站顺利完成开挖支护工作。这标志着该站完成主体开挖,全面进入结构衬砌施工阶段。地龙湾站是24号线一期工程的第五座车站,位于南岸区东广路与黄明北路交汇处,是地下二层岛式暗挖车站。车站主体隧道长253.5米,宽23.4米、高21米,开挖面积420平方米,属于浅埋大断面暗挖...

坐标长春!轨道交通线路再上新_澎湃号·政务_澎湃新闻-The Paper

中铁十六局承建的长春轨道交通6号线01标工程包含一站两区间,即双丰站、双丰站至长春西站区间、西湖停车场出入段线,为全线重点标段之一,涉及明挖法、暗挖法、盾构法等多种工艺工法,工序转换衔接复杂,穿越重大风险源多,施工难度大。在西湖停车场出入段线施工中,需穿越包括5条石油管线,雷家沟污水河、西四环快速路、...