地源热泵埋管系统施工工艺

(2)施工场地用水、用电和材料堆放地、仓库及其它临时设施等均能满足正常施工需要。根据施工的需要在施工现场搭设遮阳蓬和加工场地。(3)施工用材料已经过外观质量检查,管材、管件配套齐全,并经连接检查合格。施工机具、施工力量能保证正常施工。(4)施工人员已经过相关的安装技能培训、施工作业指导培训、技术与施工...

梅花碾实用分析:高速公路填方路基

高速公路路基必须密实、均匀、稳定,才能保证路面的正常服务功能,所以在高公路施工时要保证路基的压实度,尽量减少路基产生的沉降变形,梅花碾冲击碾压对路基有较强的压实效果。梅花碾以强大的冲击力对土体施加冲击压实功能,土体中原有的水分和空气被挤出,土颗粒在强大的冲击力下重新排列,较小的颗粒被挤到大颗粒的缝隙...

梅花冲击压路机在冲击碾压施工中的应用

梅花冲击压路机可用于原基础的冲击压实,无需深挖降低了施工成本;梅花冲击压路机将原基础土层全部挖除或挖至预计的深度,然后以灰土或素土分层回填夯实,可消除了垫层范围内的湿陷性,减轻或避免了地基因附加压力产生的湿陷,梅花冲击压路机冲击碾压施工工艺改变了这种费时费工的老式基础压实法。冲击碾压是压实技术多...

严把质量关 响水县项目建设掀起“夏日攻势”

在拓宽改造工程5公里长的建设工地上，机器轰鸣，近40台套挖掘机、推土机、旋耕机等大型工程机械忙个不停，工程建设者不畏高温酷暑，奋战一线，全力推进工程建设进度。经过工程建设者们3个多月来的加紧施工，目前已完成路基清表开挖，管桩施工进入扫尾阶段。“我们计划在7月份完成路基石灰土层施工，确保在10月份建成通车。

南阳至邓州高速 预计通车时间确定!|路床|邓州市|南阳市|中铁四局|...

其中,中铁四局负责施工路线全长32.8公里。此次路基路床试验段里程为K64+799至K65+020,试验段全长221米,填筑宽度26.8米,采用5%掺石灰土填料进行路床施工。按照国家、行业标准、设计图纸相关要求,试验段路基填筑严格按照“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。结合现场实际情况及前期的完成的路基施工方案进行试...

二建市政知识点:石灰土基层施工厂拌法的工艺流程

厂拌法的施工工艺流程是石灰土拌和、石灰土运输、石灰土摊铺、粗平整型、稳压、精平整型、碾压成活、养生(www.e993.com)2024年11月25日。(1)石灰土拌和:原材料进场验收合格后,按照生产配合比生产石灰土,当原材料发生变化时,必须重新调试灰土比。出场石灰土的含水量应根据当时天气情况综合考虑,晴天、有风天气一般稍大1%～2%,应对石灰土的含水量...

路基工程知识:谈石灰土施工质量问题及处理措施

石灰土具有价格低廉、且石灰土具有较高的强度、较强的板体性、较好的水稳性和抗冻性等特点,因此,在我国高等级公路建设中被得到广泛采用,近年来,石灰土施工过程中常出现一些病害现象,如石灰土龟裂或开裂,灰土拌和不均匀,有夹层,表面坑洼、起皮、松散,含水量控制不严出现弹簧,压实度和无侧限抗压强度不易达到设计要求...

和襄高速路基灰土试验段启动施工

和襄高速路基灰土试验段启动施工6月11日,由中国能建葛洲坝三峡建设公司承建的和襄高速公路六安段桃溪南互通,主线路基掺3%石灰土试验段正式启动施工。路基工程试验段是为保证路基填筑质量所进行试验的路段。经过前期策划及设计考量,确定桃溪南互通作为掺3%石灰土试验段。桃溪南互通位于六安市舒城县桃溪镇南侧,互通区...

挖土填方路床整形水稳砂道路工程施工工艺

级配碎石一、级配碎石的施工工艺流程为:地层验收→搬和→运输→摊铺→碾压→修整。二、级配碎石拌和、运输1.级配碎石的施工⑴施工准备试验人员准备各项试验,并将实验报告提交监理工程师批准。对已验收合格的8%石灰土处理土基的表面进行检查、清扫,准备铺筑试验段。试验段长度为200米。通过试验获得碾压时混合料的...

抚顺市烟囱电梯-烟筒升降机-环保升降梯施工公司

三阶段：准备阶段→施工阶段→竣工阶段。四区段：填筑区→平整区→碾压区→检验区。质量控制及试验检测1）一般要求a.石灰应符合《公路路基施工技术规范》（JTJ034—93）第3章有关规定。b.石灰的施工气温应不低于5℃，并在第一次重冰冻到来之前一个月完成。降雨时不应进行石灰土施工。一般情况下安排在非雨季...