碳纤维复合材料是如何成型的?五轴加工中心对其可塑性的作用

虽然在性能方面稍逊于热压罐成型,但运行费较低,是可用于大型成型的方法。7、卷绕成型,这是在芯轴上缠绕预浸料厚,加热固化进行脱芯的成型方法。适用于管状和辊状中小型成品的制造。8、注射成型法,也称为注塑成型,是将碳纤维增强尼龙和聚碳酸酯等热塑性树脂原料进行加热熔融,并注射到模具腔内,机械物性会有所下...

2024第九届铃轩奖颁奖词之二|量产类金奖

获奖案例:碳纤维汽车顶盖装饰件获奖企业:HRC颁奖词它通过应用预浸料热压罐成型工艺,采用碳纤维外板与铝制内部横梁的复合结构,简化车身结构,实现了顶盖装饰件的轻量化,同时确保了产品的A级表面质量,并且工字梁顶盖外板结构结合准各项同性材料设计增强了产品的刚度与强度,成功解决了汽车轻量化与保持结构强度之间的矛盾。

低空经济20人|HRC顾勇涛:碳纤维助力飞行器轻装稳行

HRC航空生产研发基地碳纤维复合材料具有高强度、轻量化、抗疲劳和可设计性强等独特优势。这不仅体现在其远强于传统金属材料的比刚度、比强度，更体现在它卓越的曲面成型能力和可设计性等方面。HRC成立于2014年，是全球领先的复合材料综合解决方案提供商，业务范围覆盖碳纤维复合材料全生命周期，公司致力于将可持续发展...

科思创聚氨酯复合材料在新能源汽车和储能行业的解决方案

??缠绕工艺车载IV型储氢瓶纤维缠绕设计与成型关键技术研究??拉挤工艺复合材料编织-缠绕-拉挤一体化制造方案??真空导入工艺风电叶片用真空灌注复合材料成型技术及应用??热压罐工艺预浸料-热压罐成型工艺开发复合材料制品发展趋势??装备高性能碳纤维模压成型成套装备数字化、智能化解决方...

天宜上佳涨1.16%,成交额1.45亿元,主力没有控盘

1、公司拥有健全的复合材料产品设计-分析-工艺-试验-制造一体化正向开发流程及专业的技术团队,且具备热压罐、模压成型、缠绕、OOA、RTM、VARI等复合材料成型能力,并专注于轻质(军用/民用)结构功能一体化碳纤维复合材料制品的开发与制造,其主要产品应用领域包括航空航天、海洋船舶、兵器装备、轨道交通等。2、公司新...

...到碳纤维、碳纤维织物、预浸料、复材制件等各种形式(附调研问答)

答:低空经济是目前大家比较关注的热门话题,低空经济对于碳纤维来说是个增量的市场空间,碳纤维主要用于低空飞行器的结构材料,对公司来说,目前公司对接的客户包括电动垂直起降飞行器、直升机、无人机等,业务涉及到碳纤维、碳纤维织物、预浸料、复材制件等各种形式,但目前尚未形成业务贡献,低空经济领域的碳纤维应用工艺大...

小米汽车:智驾团队在高速NOA、全国无图、端到端三线同时作战

小米SU7Ultra全车90%以上的碳纤维套件均使用热压罐成型工艺,即所谓的「干碳」。热压罐成型工艺是制作碳纤维产品最昂贵的成型方式,广泛应用于航空航天领域比如卫星、火箭等航空器结构部件。优势是有更高的强度、更高的刚度和更轻的重量,并且成型工艺稳定可靠,制品力学性能优良,但是成本非常昂贵。小米SU7Ultra...

【复材资讯】全球碳纤维复合材料发展与应用的过去、现在和未来展望

本文全面回顾了碳纤维和碳纤维复合材料的历史,全球CFRP的发展和生产现状,航空航天、风力涡轮机、汽车、压力容器、体育休闲、建筑等领域CFRP发展的趋势。从新兴材料(如大丝束碳纤维和热塑性基体)、制造工艺(如成本效益高的高压釜外制造和旨在降低成本和增加产量的液体成型)以及复合材料回收和再利用的迫切需求和挑战等方面...

天宜上佳涨13.85%,成交额3.63亿元,后市是否有机会?

1、公司拥有健全的复合材料产品设计-分析-工艺-试验-制造一体化正向开发流程及专业的技术团队,且具备热压罐、模压成型、缠绕、OOA、RTM、VARI等复合材料成型能力,并专注于轻质(军用/民用)结构功能一体化碳纤维复合材料制品的开发与制造,其主要产品应用领域包括航空航天、海洋船舶、兵器装备、轨道交通等。

【复材资讯】树脂基复合材料在民用航空发动机中的应用与关键技术...

Zhao等[23]研究了高压RTM作用下树脂流动导致的纤维面内变形的问题,如图5所示,在高压注射压力下纤维束冲刷(Fiber-TowWashout)构成了主要的制造缺陷;在高注射速度时纤维束内会形成小气泡,低注射速度时会在纤维束间形成大气泡。注塑后可采用热压罐进行固化,但大尺寸预制体成型仅依靠热压罐成型工艺已难以保证...