铝材表面处理工艺大全介绍,非常详细!
涂装分为浸涂,喷涂,淋涂,滚涂和刷涂等,其中以浸涂和喷涂为主,浸涂也就是电泳涂装,它采用电化学方法将有机树脂的胶粒沉积在工件的表面上,形成透明或各种色系的有机涂层。其中,阴极电泳是七十年代发展起来的新工艺也是浸涂行业中主要工艺。优点耐蚀性好,抗变色性能强,结合力好的特点。喷涂分为粉体涂装和液体涂装,...
紧固件生产工艺 第5季——表面处理
高强度螺栓采用磷化,还可以避免氢脆问题,所以在工业领域10.9级以上的螺栓一般采用磷化表面处理。d.发黑的紧固件扭矩—预紧力一致性很差。如需提高,可以在装配时在内处螺纹上涂抹油脂后再旋合。磷化的工艺流程:化学除油—水洗—酸洗—水洗—中和—水洗—(表调)—磷化—连续水洗—甩干或烘干—封闭-甩干或烘干...
2024-2029年汽车零部件表面处理行业市场前瞻与投资规划分析报告
近年来,中国汽车零部件表面处理行业规模迅速扩大,产值持续增长。据尚普咨询集团数据显示,2022年中国汽车零部件表面处理市场规模达到227.6亿元,年均复合增长率为5.1%。预计到2023年底,该行业的市场规模将进一步扩大到249.9亿元,同比增长9.8%。这一增长主要得益于汽车产销量的回升和消费者对汽车品质要求的提高。市场...
钕铁硼表面处理之——电泳
电泳涂层是烧结钕铁硼和粘结钕铁硼永磁体广泛采用的防腐表面处理技术之一,是将零件浸在水溶性电泳槽液中,在槽液中同时插入阳电极和阴电极,在两极间通直流电,从而产生电化学反应,使水溶性涂料均匀沉积在零件上,形成由树脂粒子组成的防腐蚀涂层,或者说形成一种高分子聚合物的防腐层。电泳涂层不仅与多孔磁体表面的结合力...
康迈闪耀第96届全国汽车配件交易会
2)车轮螺栓表面采用防蚀磷化浸油处理方式,其机械性能等级为10.9级;无级轴头螺母组件,拧紧后无需调整,预紧力维持稳定,可精准控制轴承游隙,锁紧机构拆装更便捷安全。3)1.2L轮毂润滑油具有更好的高温抗氧化安定性、低温流动性、抗极压性能等,保证整个换油周期内对轴承的润滑;4L轮毂润滑油是为高性能油润滑轮端量身...
工信部印发《工业重点行业领域设备更新和技术改造指南的通知...
以推动生产制造设备及产线智能化升级为重点,更新改造各类生产设备(包括机床、油压机、折弯机、涂装设备、焊接设备、切割机、热处理与表面处理装备、装配与调试装备、起重运输装备等)、工艺设备、科研实验设备、检测试验设备,以及仓储物流、能源动力、安全环保等辅助设备(www.e993.com)2024年10月25日。到2027年,新产品生产效率大幅提高,生产成本显著下降...
工信部印发《工业重点行业领域设备更新和技术改造指南的通知...
以推动生产制造设备及产线智能化升级为重点,更新改造各类生产设备(包括机床、油压机、折弯机、涂装设备、焊接设备、切割机、热处理与表面处理装备、装配与调试装备、起重运输装备等)、工艺设备、科研实验设备、检测试验设备,以及仓储物流、能源动力、安全环保等辅助设备。到2027年,新产品生产效率大幅提高,生产成本显著下降...
工信部印发《工业重点行业领域设备更新和技术改造指南的通知》
以新能源汽车整车及零部件生产环节设备为重点,围绕整车冲压、焊接、涂装、总装4大工艺及零部件生产制造,更新应用先进制造技术、自动化和柔性化技术、节能环保技术及相应设备,支持企业实施技术升级与改造更新。到2027年,实现汽车及零部件生产效率、能耗、环保水平及产品质量等再上新台阶。涉及整车产能变化的,应符合产业政策...
CQI-12涂装系统评审以及涂装工艺
磷化:专用于铁质零部件的表面预处理,在部件表面形成很薄的一层磷化膜,加强表面的防腐能力和粘着力。铝制表面也能进行磷化处理。酸洗:一种去除钢材表面污垢的处理,通过浸入酸溶液或通过电解等方法来出去污垢。颜料:能够使油漆具有一定的防腐性或特定色彩属性的粉末。
齿轮加工都有哪些工艺?
应用:对齿轮进行表面发蓝处理,提高抗氧化和防锈性能。优点:增加耐蚀性和美观度。电镀应用:对齿轮进行镀锌、镀镍等处理,提高表面耐腐蚀性能。优点:改善外观和防护性能。涂层处理应用:对齿轮进行涂层处理,如磷化、氧化等,提高耐磨性和耐腐蚀性。优点:增加齿轮的使用寿命。