中国超音速客机试飞,颠覆性远超新能源汽车:打破西方垄断路线

在接近音速时，空气流动会在机身表面形成激波，导致阻力急剧增加，这就是为什么现代民航客机普遍将巡航速度限制在0.85马赫左右。波音747等大型客机的巡航速度在上世纪70年代就已达到这一水平，此后半个世纪的技术进步主要集中在燃油效率和载客量的提升上，而非速度的突破。一旦飞行速度超过音速，发动机需要克服的阻力会呈...

历史性跨越!中国乘波体客机验证机首飞,采用和东风17同样布局

从四川凌空天行科技有限公司此前发布的“云行”宣传片来看，国产云行超音速客机最大速度达到4倍音速以上，这个速度是现有客机的5倍左右。这样云行超音速客机从东北的哈尔滨飞到南方的三亚只需要1个小时左右的时间，从上海抵达喀什大约也为1.5个小时，从而大大节省了时间，旅客可以做到当天往返，有效提高了效率。（云行...

为什么客机的飞行速度几十年了都没什么変化?

当然,技术上讲,超音速客机的飞行是可能的,其代表就是曾经的“协和”号。其速度可达2.02马赫,简单换算成时速约为2200公里。此外,尽管波音公司在1960年代计划开发的超音速客机“2707”最终被取消,但当时确实存在追求更快速度的趋势。然而,自1970年代海外旅行普及以来,民航业逐渐从“速度”转向了“数量”的时代。这一转...

第五代国产大飞机:速度超20马赫,可冲出大气层,钱学森遗愿成真

时速1000公里也只是飞行列车的第一阶段速度目标,其第二步与第三步的速度目标分别是2000公里/小时、4000公里/小时,也就是说最终可以实现3.2马赫的行驶速度,这一指标甚至比歼-20的超音速飞行能力还要强得多。目前,航天科工集团已经与山西省合作,在大同建成了长度达2公里的一期试验线,未来还会进一步拓展长度至5公里、...

中华航空超音速飞行,民航最快新记录诞生!

声音在标准大气压下和15摄氏度时传播速度是340米/秒,也就是大约1224公里/小时。人类飞行器早就可以超音速,但自从“协和号”退役以来,民航就只能“亚音速”。现在民航飞机多以0.82马赫左右飞行,这被认为是比较经济的巡航速度。此次创造纪录的是一架波音777-200F货机,这种飞机很结实,但并不能超音速,起关键作用的是...

目前中国最长国际航线:北京——巴西圣保罗!来回需41个小时!

不过还有一个制约因素,就是现在民航客机的飞行速度(www.e993.com)2024年11月26日。目前,现役的所有民航客机都无法实现超音速飞行,即使巡航速度最快的大型客机,也大约只有0.9马赫左右。即使在飞机高空遇到大顺风的情况下,飞机的最大飞行速度,也基本上不会超过1200公里每小时。但是飞机一旦逆风飞行,实际飞行的地速就会大大降低。

B2轰炸机奔袭55000公里,除了性能强,更可怕的是全球的军事基地

我们绕赤道一圈也才4万公里,就算是发动机不休息,按照全程一马赫的巡航速度,也得飞上40几个小时吧,这飞行员能吃的消吗,要知道咱们的双尾蝎无人轰炸机不需要飞行员也大约只有8000公里左右的航程。虽然听上去很夸张,但是这确实是真实发生的事件,它就是全球第一款战略隐身轰炸机,号称即便是公开图纸都没人能仿制...

湾流G650成目前最快民航客机 速度达0.995马赫

新浪航空讯美国著名公务机公司湾流公司称,湾流新型G650公务机在最近的颤振试验中达到0.995马赫的速度,超越赛斯纳公司的奖状CitationX(最高可达0.92马赫),成为目前民用航空中最快的飞机。(注:飞行器在空气中的运动速度与该高度远前方未受扰动的空气中的音速的比值,称飞行马赫数。)...

世界上最快的飞机!速度高达6.72马赫,美国X-15航天飞机是怎么做到的

在短短的十年时间里,X-15飞行器的试飞记录令人瞩目。它挑战了6.72马赫和108,000米的速度和高度极限,刷新了世界记录。试飞涉及高超音速研究的各个方面,研究人员通过对飞行数据的分析,共撰写了765份精彩纷呈的研究报告,这些报告成为了高超音速领域的珍贵宝藏。

美国新概念飞行器X-66A试验机,想开创客机新时代?

通常X系列技术验证机旨在创造革命性的实验飞机设计,从早年首架突破音障的X-1、首次突破3马赫的X-2、首架可变后掠翼的X-5、首架核动力技术验证机X-6,一直到近年备受关注的X-37B空天飞机、X-47舰载无人机和X-61蜂群无人机等,它们都在人类航空航天史上留下独特的印记。