都不把特斯拉当车了?缺电的乌克兰人进口报废电车 只为取出电池

多年来，这位商人一直在美国的保险拍卖会上购买撞毁的特斯拉，并将它们进口到乌克兰，由他的机械师们进行修复和转售。而在今年春天乌克兰国内停电现象日益严重之后，他开始意识到自己的生意有了“新用途”。Bentsa找到了能够从事危险工作的电工，将回收的特斯拉电池改造成了多个可充电系统。“一辆旧的特斯拉汽车，包括运费...

特斯拉4680进化简史,万字长文,道尽心酸

总之,特斯拉这四年来,总体上还是按照2020年的计划在推荐4680量产的。极致简约,工艺定型特斯拉的工艺逻辑就是要“大道致简”,取消极耳,让极片集流体直接和壳体连接,用壳体来充当极耳。使用maxwell的干法工艺,不在使用污染环境的NMP,不在使用长达90米的烘箱烘烤,也不需要使用昂贵的设备来回收NMP,当然也就不需要...

三部门印发加快构建新型电力系统行动方案

6、前备箱闩锁系统存在安全隐患特斯拉计划召回超168万辆汽车特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司近日向市场监管总局备案了召回计划：自即日起，召回生产日期在2020年10月15日至2024年7月17日期间的部分进口ModelS、ModelX及国产Model3、ModelY电动汽车，共计1,683,627辆。本次召回范围内的部...

特斯拉研究报告:如何理解特斯拉的当下与未来?

公司宗旨是加速世界向可持续能源的转变,从2006年至2023年,特斯拉合计发布了“秘密蓝图”的三个篇章,将公司发展步调定义为:生产价格亲民的电动车打开市场→提高电车保有量并意图通过自动驾驶和共享业务形成稳定现金流,同时发展储能光伏等能源业务→深度发展可持续能源,包括电网、家用商用储能等。我们认为特斯...

单踏板模式或将被禁止?特斯拉客服回应:没有收到任何消息,如果国家...

特斯拉客服回应:没有收到任何消息,如果国家有相应要求特斯拉会发布通知新浪科技讯5月31日上午消息,工信部网站近日发布公告,开展《乘用车制动系统技术要求及试验方法》等五项强制性国家标准的制修订,其中提到,对于A型及同时具有A型和B型电力再生制动系统的车辆,在前进挡下通过松开加速踏板实现的制动作用不能使车辆减速至...

宁德时代进军电网和电动汽车平台,曾毓群考虑赴美建厂

曾毓群在接受采访时表示,他预计开发和管理“零碳”电网的业务规模可能高达电动汽车电池业务的“10倍”(www.e993.com)2024年11月26日。目前宁德时代以37%的全球份额在电动汽车电池市场占据领先位置。他表示,宁德时代的目标是建立独立的能源系统,足以为大型数据中心、甚至一座城市供电。另一项战略举措是,宁德时代计划提供现成的电动汽车平台,将长续航电...

我国算力发展的需求、电力能耗及绿色低碳转型对策

总体而言,无论是从数据中心的基础能耗还是新兴领域的未来发展来看,算力资源的需求量和电力能耗量都将持续攀升,这可能进一步增加我国用能负担和碳排放总量。我国算力发展绿色低碳转型面临的挑战我国算力需求总体呈爆炸式增长趋势,高能耗问题较为突出。不仅如此,我国算力发展还面临资源供需失衡、协同使用效率不足等方面问题...

欧阳明高:特斯拉自动驾驶软件太贵,大多数中国客户不买

一方面,汽车企业不光靠卖车赚钱,还可以从低碳化中获益,特斯拉2023年碳积分交易收入17.9亿美元;另一方面,从新能源汽车到新能源电力的互动,车-网互动将汽车的电动化(电池储能),汽车的智能化(车联网),汽车的低碳化(新能源电力),构成一个闭环。因为车网互动要预测车的出行特征,需要车联网,车网互动可以把三化变成三...

耗时2个月!把特斯拉Model 3彻底拆开,没想到扒出那么多秘密!

7月18日消息,继上个月海通国际拆解了一台比亚迪“元”,用87页研报展示这款新能源汽车内部零部件的详细细节后,近期券商“一哥”中信证券也联合多家企业和机构拆解了一台特斯拉Model3,写了一份长达94页的研报《新能源汽车行业特斯拉系列研究专题:从拆解Model3看智能电动汽车发展趋势》。据介绍,中信证券研究部TMT...

单踏板模式或将被禁止!特斯拉车主会哭吗?

有博主认为，根据乘用车新国标征求意见稿的要求，电动车松开加速踏板还是可以动能回收，车辆还是会减速，但必须补一脚刹车车才能停住，不踩刹车不会停住。这意味着单踏板模式将不复存在。很多人认为「单踏板」就是「强动能回收」，但其实不是一回事。是不是「单踏板」，取决于如果不踩刹车，车会不会停住。特斯拉的...