嗖!嗖!嗖!面对微流星体和空间碎片,航天器该如何应对?
如果击中了压力容器,比如航天器燃料罐和调姿用的气罐,其在被穿透时将向外喷出物质产生推力,进而造成航天器姿态失控,足够大的推力可能造成航天器某些薄弱环节变形或断裂,甚至会发生爆炸。对于卫星和空间站太阳电池帆板来说,碰撞损伤可能会造成短路,供电能力下降。碎片如果对定向和驱动机构的碰撞造成了损坏,可能会导致帆板...
航天飞机是如何返回的?航天飞机其实不是飞机,它是掉下来的
航天飞机之所以能够在地球轨道运行而不会坠落地球,是因为运动速度达到了第一宇宙速度,也就是每秒7.9千米,所以只需要将自己的速度降下来,便会因地球引力而向下坠落。航天飞机虽然在升空之后扔掉了燃料罐,但航天飞机自身的轨道发动机内还留有些许燃料,就凭借这些燃料的反推,航天飞机可以使自身速度每秒下降0.1千米左右,而就...
不用去猜谁会当美国总统了,这家公司的宿命已经揭示了美国的未来。
见上图,航天飞机中间那个巨大的橙色燃料罐是一次性的,回收不了。两边的固体助推器虽然可以在坠海后捞出来重新用,但维修成本很高。也就是说,所谓的“可重复利用”其实仅限于中间的航天飞机本体。而且航天飞机为了带7个人,尺寸设计得很大,这也在客观上增加了各方面的成本。更糟的是,除了成本高昂以外,航天飞机...
商业航天行业专题报告:商业火箭乘风起,来去云间奔星河
由于液体燃料火箭能够做到可回收,对于降低发射成本有至关重要的作用;同时固体燃料涉及到大火箭应用时较难控制推力恒定,因此液体火箭的技术发展将是未来商业航天重要趋势。液体燃料各有其独特性,煤油与甲烷是当前发展重点。传统的液体火箭推进剂主要是四氧化二氮-偏二甲肼,相比液氧燃料更加方便存储、配套完善,我国的...
看看航天飞机的巨型外部燃料罐有多大
航天飞机巨大的大型外部燃料罐,内部液态氢罐长30米,液氧罐长17米,为航天飞机尾部的三台RS-25发动机提供179立方米/分的液氢和66立方米/分的液氧。航天飞机巨大的大型外部燃料罐,内部液态氢罐长30米,液氧罐长17米,为航天飞机尾部的三台RS-25发动机提供179立方米/分的液氢和66立方米/分的液氧。航天飞机巨大的...
美国登月火箭“过时了”?活在航天飞机时代 使用SpaceX淘汰的燃料...
凤凰网科技讯北京时间9月6日消息,上周末,美国宇航局(NASA)的登月火箭再次推迟发射,问题出在了一种被私营航天公司淘汰的燃料:液态氢(www.e993.com)2024年10月17日。SpaceX等部分航天公司在为自己的大型火箭开发新发动机时,已经弃用液氢燃料。NASA表示,氢的重量轻,燃烧温度极高,是一种高效的推进剂,可用于火箭发射的不同阶段。但是,工程师们也...
为什么航天飞机外部燃料箱“变黄”了 曾经可是丝袜白!
本来,航天飞机的外部燃料箱是用乳胶漆涂成白色,这不仅是为了跟同行的轨道器和固体火箭助推器部件配色,也是为了反射紫外线,使发射前填充在燃料箱里的液氧液氢燃料保持低温。不上漆的燃料箱(中间黄色的柱体状)在执行最初两次航天飞机飞行STS-1和STS-2后,NASA和承建燃料箱的洛克希德·马丁决定,这一丢丢额外的热保护...
轰炸机魔改运输机!苏联“野牛”空运44米燃料箱
尽管VM-T本身仍存在3M轰炸机的一些固有劣势,例如涡喷发动机带来的航程有限问题,操纵较为迟钝等,但其是当时唯一能够担当空运航天飞机和运载火箭燃料罐的机型。作为仅(3架共)花费了6000万美元改装费的特种机来说,VM-T对“暴风雪”项目的贡献是难以估量的。在项目运行阶段,2架VM-T(第三架仅作为地面测试机...
这国把轰炸机当做运输机来用!苏联野牛运送44米庞大燃料箱!
尽管VM-T本身仍存在3M轰炸机的一些固有劣势,例如涡喷发动机带来的航程有限问题,操纵较为迟钝等,但其是当时唯一能够担当空运航天飞机和运载火箭燃料罐的机型。作为仅(3架共)花费了6000万美元改装费的特种机来说,VM-T对背负“暴风雪”项目的贡献是难以估量的。
热点聚焦:“哥伦比亚”号航天飞机缘何解体?
2月5日,Dittemore在新闻发布会上说,假设这一泡沫块有20英寸长,16英寸宽,6英寸厚,这是液态燃料罐外部绝热包裹材料崩解可能形成的最大泡沫块,其重量大约不到1.3千克,撞击速度是250米每秒左右,而航天飞机的上升速度大约是每秒700余米。为了便于分析,NASA工程师们假设撞击速度为500米每秒,模拟试验表明,这样的泡沫...