空姐和乘客被甩到天花板!国航飞机遇到的“晴空颠簸”到底是什么?
晴空颠簸是指在没有云的高空,由于大气活动造成的飞行器颠簸。通常大气会在地球自转、地形地貌、水体分布和太阳辐射的作用下,在某些地方的高空(一般7000米以上)形成突然激烈扰动。当飞行器遭遇这种扰动,会造成飞行器突然抬升或下降,轻则人员受伤,重则可能影响飞行器操控,威胁飞行安全。专家介绍,飞机的这种突然上升和...
国航飞机遇到的“晴空颠簸”是什么?一旦遭遇该如何应对?
“‘晴空’就是晴朗的天空,‘颠簸’就是由于意外原因,造成飞机急剧的以上下为主、左右为辅的颠簸。大气层是分成五层的,从地表向上分别是对流层、平流层、中间层、热层和散逸层。晴空颠簸一般发生在对流层上层或者是平流层下层。”张聚恩说,按照统计规律,晴空颠簸会出现的高度一般在6000米到15000米,其中,10000米...
国航一航班起飞后返航旅客发声 遭遇晴空颠簸
这一系列事件被归因于晴空颠簸,即在没有云层遮挡的情况下突然遭遇的气流波动。另一起类似事件发生在2020年8月9日,ZH-9209航班从深圳起飞后,在广州上空9200米处遭遇增压问题,紧急下降并安全返航深圳。该航班在短时间内飞行高度也出现了急剧变化,从约29,000英尺降至约25,400英尺。尽管遭遇此类突发情况,航空公司的...
飞机颠簸直接让人摔断了脊椎,还有70多人受伤,这样的危险越来越...
晴空湍流可能在没有任何预警的情况下发生,它也是天气相关的航空事故出现的最大原因之一。这种湍流不仅肉眼无法看到,飞机上的传感器和雷达也无法检测,即使卫星也无法监测这种湍流,只能根据看到的急流的结构和形状来推断。而飞行员常常需要依靠在相同路线前方飞行的任何飞机报告的情况,来躲避晴空湍流,调整飞行路径。晴空湍流...
新航遭遇“晴空湍流”?气候变化将使严重湍流增多 专家:一定要系好...
大多数湍流很温和,仅会造成飞机轻微晃动或下降。然而,遇到“凶猛”湍流时,飞机会出现剧烈颠簸,高度也可能会急剧变化,甚至短暂失控。其中,“晴空湍流”(ClearAirTurbulence,简称CAT)尤其危险。这类湍流通常“藏”在看似万里无云的晴空中,无迹可寻,连雷达也监测不到。太平洋上空是出现晴空湍流的主要地区之一。
飞机越来越颠,是不是我的错觉?|飞行|湍流|气流|雷达|乱流_网易订阅
因此,像雷暴、大风等强对流天气是可以提前预判并绕行的(www.e993.com)2024年10月23日。然而,晴空颠簸通常是由不含水汽的气流引起的,这种现象被称为晴空湍流或晴空乱流,由于缺乏水汽,雷达难以识别这类湍流。据英国雷丁大学的一项统计研究显示,从1979年至2020年,北美大陆上晴空湍流增加了41%,而在北大西洋航线上的剧烈晴空颠簸频率也增加了55%。
新知|气候越来越反常,我们坐飞机也更颠簸了
人们通常以为,飞机只有在穿越云层遇到强大的垂直气流时,才会出现颠簸。实际上,即使在万里晴空中,有时也会出现强烈的扰动气流,就像平静海面下藏着的汹涌暗流,使飞机产生剧烈颠簸。“晴空湍流”之所以危险,是因为它用目前的技术几乎无法探测到,可能在没有任何预警的情况下发生。感受比较明显的晴空湍流几乎每年都会发生...
新航客机事故亲历者回忆惊魂时刻!这种气流颠簸,雷达也难测
中国气象局官网资料显示,晴空颠簸是出现于6000米以上的高空,且与对流云无关的大气湍流。在气象学上,湍流指的是类似局部升降、涡旋等不规则运动,它主要是大气中存在的不同方向或不同速度的风流所引起的。当这些风流相互作用时,会产生一些微小但强烈的涡旋,如果飞机恰巧飞过,这些涡旋会对其造成冲击和扰动。
科普|气流颠簸有多危险
还有另一种类型的颠簸被称为“晴空颠簸”,它发生在急流周围。急流是一条快速流动的空气“河”,通常出现在约12千米至18千米高度范围内。急流中的空气和周围的空气之间可能产生每小时160公里的速度差,从而导致晴空颠簸。它的发生没有明显的天气现象相伴,颠簸区与无颠簸区没有明显边界,因而难以被飞行员察觉。
“天路”颠簸
什么是“晴空湍流”?人们通常以为,飞机只有在穿越云层、遇到强大的垂直气流时,才会出现颠簸。实际上,即使在万里晴空中,有时也会出现强烈的扰动气流,就像平静海面下藏着的汹涌暗流,使飞机产生剧烈颠簸。“晴空湍流”之所以危险,是因为目前的技术几乎无法探测到,可能在没有任何预警下发生。