飞行在天空不用考虑地球的自转速度吗?难道惯性一直存在吗?

人们常引用飞机的例子,恐怕是因为生活在有限的地球环境中,我们的认知产生了一种根深蒂固的误区,似乎飞机飞上天空就意味着脱离了地球。但实际上,即便是飞机离开了地面,惯性的作用依然不会消失。我们所发射的航天器,往往会借助地球的自转或公转速度以简化发射过程,说到底,这都是在运用物体的惯性。接下来,我会尽量用...

世界最大太阳能飞机飞抵中国 风大点就会飘

“这架飞机飞行条件非常苛刻,对气象条件的要求比普通飞机高得多。”瘦驼解释说,作为太阳能飞机,首先要保证足够的光照,所以天气要基本晴朗。据此前重庆媒体报道,“阳光动力”2号降落时间预计在31日凌晨1点~3点之间,这一时段起降,对其他民航飞机进出重庆江北国际机场影响最小。瘦驼表示,飞机凌晨落地,如果还有航班在飞...

乘坐的飞机为什么越来越颠?高空急流和热穹之下的天空

这使得空乘人员在巡航阶段起身工作时面临更大的伤害风险,因此他们是飞机上最易受伤的人群之一。人们害怕飞行,主要原因之一是缺乏掌控感。置身于封闭的机舱内,面对未知的天气状况,人们难免会感到焦虑和不安。资深乘务员和作家希瑟·普尔建议,为了获得更舒适的飞行体验,可以采取以下措施:选择白天早些时候的航班;选择机舱内...

在农田里造飞机的朱士全:初中毕业自学研发,14年造了18架飞机

“第一次飞到天上的时候，首先体验到的是恐惧。”朱士全介绍，相比乘坐民航客机时完全与外界隔离，小飞机对空中的气流感受更加直观，颠簸得也更猛烈，就如同开车驾驶在不平整的土路上一般，会有突然上升下降的感觉。但当习惯了这种恐慌，随之而来的是无与伦比的兴奋，飘浮在空中的感觉极其刺激，难以形容。朱士全自造的...

不同年代翱翔在天空中的“世界上最大的飞机”

对于苏联人来说,建造大型飞机从来就不只是任务,而更是一种理想,这种理想在安-225这架有史以来最大、最重的飞机上得到了最直接的诠释。如同“梦想”这个名字一样,安-225本身就是航空器领域梦想的代名词,虽然设计初衷只是提供一种用于驮载航天飞机转场飞行的空中平台,但安-225无论是84米长的机身、88米的翼展还是...

飞机在天空中的“独家记忆”

其中废气尾迹最常见,因为飞机在高空中燃烧的航空煤油是一种以碳元素和氢元素为主构成的燃料,在发生燃烧反应时会产生大量二氧化碳和水,而当高温高压的水蒸气排出飞机与外界低温冷空气相遇时,废气中的水就会凝结成细小的水滴或者冰晶,使飞机在天空中留下“独家记忆”——尾迹云(www.e993.com)2024年12月19日。空气动力尾迹是飞机的螺旋涡流与当时湿度...

在山东航空学院启航,遨游知识天空,穿越蓝天的教育殿堂

山东航飞学校，是许多向往蓝天的少年们的梦想之地。本课程除提供严谨的理论训练外，更著重于实务技巧的训练。学生将学习如何与天空共舞，并掌握一套从起飞到降落的技巧。在模拟座舱里，未来的飞行员会在教练的指导下重复练习；在真正的驾驶舱里，学生们可以体验到驾驶飞机时的刺激感，也可以感受到责任感带来的压力。

山东庄稼汉14年造出18架小飞机 初中毕业的他一心想“飞得更高”

之后,朱士全又制造了第二架飞机,这一次,他真正体验了驾驶自己制作的飞机飞上蓝天的感觉。“第一次飞到天上的时候,首先体验到的是恐惧。”朱士全介绍,相比乘坐民航客机时完全与外界隔离,小飞机对空中的气流感受更加直观,颠簸得也更猛烈,就如同开车驾驶在不平整的土路上一般,会有突然上升下降的感觉。当习惯了这种恐...

外媒拍到中国神秘太空飞机飞过欧洲?胡说,那是分明是“UFO”!

没错，“可重复性”就是太空飞机相较于其他航天器的最突出的一大优势，试想下，如果人类进入太空，就像飞机往返于地面和天空一样，其方便性可想而之。同样的，“可重复性”也意味着太空飞机相较于一次性使用航天器具备巨大的成本优势。以哥伦比亚号为例，从1981年起，先后28次太空飞行记录，绕行地球4800多圈，如果...

飞机+汽车=飞行汽车?它能给生活带来什么新变化

它能给生活带来什么新变化“政经+料”,给你生活加点料。首期一起来看看什么是“飞行汽车”。↓↓自古以来,人类就渴望在天空自由飞翔。制作翅膀滑翔,乘坐热气球飞行,再到百年前坐上飞机环游世界……如今,“飞行汽车”更是从科幻走进现实。2月27日,上海峰飞航空科技有限公司成功完成全球首条电动垂直起降航空器...