师承松下幸之助经营哲学的稻盛和夫,是如何让日航起死回生的?

稻盛和夫认为,想要实现全员参与的经营,就必须先在干部会议上实行,全体干部都要参与讨论,集思广益。让干部们参加不能发表意见的会议是毫无意义的。稻盛和夫经常说:“会议就是教育的现场。”管理经营企业,一定要不拘泥于形式,放下身段和阶层,营造平等的氛围,只有这样,才能更好的增强团队的凝聚力,创造出更大的...

日本航空公司联袂羽田机场提升经营活力

环球时报驻日本特约记者李鹏报道,据“日本新华侨报网”消息,日本航空公司目前仍旧处于经营重组的迷雾之中,拥有“经营之神”美誉的日航会长稻盛和夫也在寻找各种机会,增加日航的“上镜率”,力求提振日航精神。10月21日,羽田国际机场新国际航站楼迎来了正式营业的第一天。凌晨时分,日航的一架搭载着297名乘客飞往韩国...

稻盛和夫,凭什么让日航起死回生?

稻盛和夫认为,想要实现全员参与的经营,就必须先在干部会议上实行,全体干部都要参与讨论,集思广益。让干部们参加不能发表意见的会议是毫无意义的。稻盛和夫经常说:“会议就是教育的现场。”管理经营企业,一定要不拘泥于形式,放下身段和阶层,营造平等的氛围,只有这样,才能更好地增强团队的凝聚力,创造出更大的...

当下,靠什么穿越内卷、走出低谷?|日航|宋志平|稻盛和夫|松下幸之...

稻盛和夫先生把这一点做得特别好,在疫情期间,我那时候出不了门,就在家里翻书,翻出来不少20多年前的书,其中有松下幸之助先生,也有稻盛和夫先生的,我看那时候90年代日本泡沫经济的时候,遇到了很大的困难,但是稻盛和夫先生发表了很多言论,写书,鼓励日本年轻一代怎么渡过这个困难。我想到我们现在也面临很多挑战...

稻盛和夫:成功的真谛

助力日本航空起死回生2010年,日本航空陷入严重的经营危机,负债累累,濒临破产。78岁的稻盛和夫临危受命,担任日本航空的会长,决心拯救这家拥有悠久历史的航空公司。稻盛接受了这个艰巨的挑战其原因是出于下面3项社会责任:一是为了防止二次破产对日本整体经济的恶劣影响;...

日本“经营之神”稻盛和夫去世,曾创建两家世界500强企业,成功拯救...

除一手创办两家世界500强企业外，稻盛和夫还临危受命，成功拯救濒临破产的日本航空(www.e993.com)2024年12月20日。2010年2月，日本航空申请破产保护，当时已经78岁的稻盛和夫受日本政府委派，以零薪酬出任日本航空公司总裁兼首席执行官，主导了日航的破产重组。稻盛在出任日航总裁后不久，便缩减公司规模，裁掉1.6万名日航员工，这占当时日航员工...

曾创立两家世界500强!稻盛和夫,日本最后一个“经营之神”

据日本广播协会电视台30日报道，日本著名实业家、京瓷公司名誉会长稻盛和夫于8月24日在京都市的家中去世，终年90岁。先后创办两家世界五百强企业并不是稻盛和夫的全部，他还擅长化腐朽为神奇，78岁高龄操刀日本航空改革，带领公司走出危机。在这个传奇企业家身上，更为世人所称道的是神奇背后的人生理念、经营哲学。

日本“经营之圣”稻盛和夫逝世,终年90岁!但“稻盛哲学”还将延续

据日本放送协会(NHK)8月30日报道,稻盛和夫于8月24日在京都市的私宅中去世,终年90岁。稻盛和夫因“阿米巴经营”哲学而声名远扬,他先后创立京瓷和通讯公司“第二电电”(现KDDI),并带领两家企业进入世界500强。年近八旬,他又临危受命,“出山”挽救处于破产边缘的日本航空,仅用一年便让日航起死回生,并创下日...

日本著名实业家稻盛和夫去世,来看他的经营理念和人生哲学…

综合日本多家媒体报道,京都陶瓷(京瓷)公司创始人稻盛和夫8月24日因衰老去世,享年90岁。因为创立的京瓷公司成功运营超过50年,以及让日本航空公司起死回生,稻盛和夫被成为“经营之神”。此外,公开资料显示,稻盛和夫是迄今为止全球唯一曾创立两家世界500强企业的人。

「稻盛和夫」创造的「日航奇迹」, 仅仅是为日航注入了「灵魂」

1,防止二次破产对日本整体经济的恶劣影响;为了振兴日本的经济,日航重建必须成功;2,为了重建日航,虽然不得不辞退许多员工,但必须保住留任员工的饭碗;3,为了日本航空事业公平的竞争环境,必须让日航存在,确保国民的利益。虽然“很苦恼,想了几个星期”,但最终,78岁的稻盛和夫还是遵循他的一贯准则——“作为人,何...