退货率猛增,商家集体关闭运费险,运费险到底应谁来购买?

《快递观察家》获悉，随着运费险赔付的走低，快递小哥并不愿意上门取退货的快递。“原来上门取一单还有3块多钱，现在只有两块钱，并且考核严格，不能取消，还得自己打包。”一位小哥表示，平台不断压缩费用，到达末端的退货运费越来越少，甚至有的驿站要赔钱发货。在“七天无理由”和“运费险”的双重加持下，一些羊...

被退货逼疯的商家,集体关闭运费险

一般来说,运费险的赔付金额通常是按照寄送地的运费平均价格来确定,而羊毛党在退货时会选择最便宜的快递服务,以降低实际寄送成本,从而在运费险赔付金额和实际运费之间赚取差价。《每日经济新闻》曾从一位商家获悉,如果消费者从黑龙江向浙江义乌退货,运费险会赔付退货人13元,但实际寄快递的费用可能只需8元,这样每单就...

解码:退货太多,运费险都吃不消了?

从保险公司和电商平台的回复来看，用户“运费险被取消”的原因主要是退货率太高，会由系统自动判定出“异常账户”，后续保险公司会在1-2个月重新评估账号状态，作出是否恢复运费险的判断。也有电商平台的回复中提到，有的保险公司的评估周期会更长，会达到半年到一年。但退货率达到多少会判定为异常账户，保险公司和电...

网购退货成生意,揭开运费险薅羊毛产业链

除了赚取运费险赔付款与退货快递费差价之外,还有一些羊毛党通过开设网店“自卖自买”的方式,虚构交易和物流订单,获取运费险赔付。羊毛党赵先生告诉记者,买家要有店铺和网购账号,用自己的网购账号在自己的网店内下单,再用两个账号分别操作发货、申请退货、同意退货等操作,形成交易闭环,从而获得运费险赔付。在这一过程中...

金融深一度 | 起底“职业退货人”:薅运费险羊毛 危害电商生态

????????根据商品和运输距离的远近,退运险赔付金额一般在12元上下,高的或超20元。为了牟利,一部分人干起了“职业退货”的生意,大量下单并在签收后直接申请退货退款。这种假下单、真骗保的行为给商家及保险公司均带来较大困扰。????????甚至,有个别快递企业也参与到利用退运险牟利的产业链当中。一家...

京东双十一解退货痛点,运费险降本超10%为商家护航

例如,本次运费险升级包含了退换货的包装耗材费用,商家在使用京东快递上门取件时无需支付任何费用,即可获得适用的包装,降低运输破损概率,降低了用户的售后投诉(www.e993.com)2024年11月29日。同时,针对退换货过程极易产生的丢、损、影响二次销售等痛点问题,京东保联合保险公司推出了“逆向保价险”,联合京东物流验货能力,有效降低商家损失风险。

注意!这种情况退货有“运费险”也得付费

北京海淀区某小区顺丰快递员小宋对《中国消费者报》记者解释说,“首重”就是快递物品的第一个一公斤,对于有退货运费险的商品,退货商品重量如在1公斤以内可以说退货是免费的。如果超出一公斤,就要按重量收费了。“还有一种特殊的收费情况,就是东西并不重,但是体积很大。”小宋解释说,这种物品被称为“抛货”,是按...

电商退货,养肥了快递公司

无独有偶,大约半个月前,在淘宝的小个子女装店铺黑马榜排名TOP9的店铺“郑百万小个子衣橱”,也宣布关店了。该商家在闭店通知中表示,由于资金链断裂、高达70%的退款率,以及各种运费险、跨店满减等,只能无奈解散公司,闭店清仓。图源:淘宝据了解,目前电商平台的退货率普遍在60%左右,相反销售到账率仅30%左右。

“双十一”热潮下的隐忧:退货越来越方便,商家越来越焦虑

刘先生表示,运费险分为上门取件和买家自行邮寄两种类型。上门取件,赔付的钱会给快递公司。由买家邮寄的,赔付的钱会到买家手上。即便没有运费险,快递也有运费可赚。即便运费险赔付的数额有一定下调,“扣去各项成本,退换货的利润在百分之四十左右。”他坦言,从单纯做生意的角度,退货量大,快递就有更多钱可赚。

调查|过完双十一就退货:服装退货率高达70%,“爆买爆退”搞崩运费险

他们通过大量邮寄商品来寻找成本较低的快递服务，将单件商品的快递费用降低至3-4元，从而赚取运费险与实际快递费用之间的差价。例如，新田警方破获的一个三人骗保团伙，就是利用这种方法，在短短半年多的时间内骗取了超过70万元的运费险。对于保险公司，退货率的上升实实在在地增加了风险管理的难度。有保险公司风控经理...