网约车以“家用车”投保,保险公司赔不赔?
被保险人未履行前款规定的通知义务的,因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故,保险人不承担赔偿保险金的责任。机动车按照用途可以分为家庭自用车辆和营运车辆两种,保险公司对其分别设置了不同的保险费率,营运车辆的保费高,是因为营运车辆与家庭自用车辆相比,运行里程多,使用频率高,发生交通事故的概率也就更高。
擅自使用私家车跑网约车,一旦发生事故保险公司可能拒赔!
《保险法》第十六条规定:投保人故意不履行如实告知义务的,保险人对于合同解除前发生的保险事故,不承担赔偿或者给付保险金的责任,并不退还保险费。保险公司在《商业保险合同》中有相应的规定,并会以加粗加黑的方式进行提示、说明,私家车跑网约车,改变了车辆原使用性质,增加了车辆使用风险,保险公司可在商业三者险范围...
时刻帮丨永州网约车司机遭遇投保难 保险公司表示赔不起
大地保险当地相关工作人员告诉记者,主要是网约车赔付率高,风险系数大,因此提高了网约车的续保门槛,“我们一家公司无法承受,目前基本就我们在做,风险太大了。”“网约车的赔付接近100%,这块业务基本是亏的。”大地保险另一位相关工作人员透露,7月,一些信息灵通的网约车司机发现其他渠道上不了保险,于是到我...
晨意帮忙丨长沙一男子被网约车撞伤,对方不走保险也不赔钱?回应:最...
晨意帮忙丨长沙一男子被网约车撞伤,对方不走保险也不赔钱?回应:最迟月底赔付“当时我的电瓶车被撞飞,自己没办法起身。”长沙的梁先生向潇湘晨报记者反映,7月16日他骑的电瓶车与一辆网约车相撞,交警定责对方负主要责任,自己负次要责任。网约车车主李先生没有走保险,双方选择私下解决,但梁先生至今没有收...
网约车老司机频繁发生交通事故,咋回事?
网约车频繁发生交通事故6月18日,武汉市公安局硚口区分局收到武汉市公安局交通管理局推送的线索称,一辆鄂A牌照的机动车于不同时间段在武汉市内多地频繁发生交通事故,十分异常。硚口区分局初步研判,发现该车存在故意剐蹭他人车辆后,驾驶人向对方索要修车费、向保险公司申请理赔的情况,驾驶人李某华具有保险诈骗嫌疑...
车主年龄也影响保费?有新能源车主称续保难!网约车竟成“重灾区”?
不过,对于“拒保”的说法,一位不愿透露姓名的保险公司工作人员表示并不认同(www.e993.com)2024年9月11日。“交强险是没有任何保险公司能拒保的,但商业险却是一个双向选择,并不能称之为‘拒保’。”该工作人员解释称,比如,出险次数多的网约车保费会很高,对于核算出来的费用结果车主如果同意,就能继续投保。
关于私家车从事网约车业务投保商业车险的风险提示
司法部会同财政部、证监会起草新规:中介机构收费不得与IPO结果挂钩地方政府不得给予发行人或中介上市奖励8月19日02:00|上海证券报财政部IPO7比亚迪财险首份成绩单:二季度车险签单超6千万元均为直销渠道今天16:31|新京报财经财险比亚迪又有八家撤销!险企这一赛道不灵了?8月18日20:55|媒体滚动电销...
“私家车”变身“网约车”出事故,保险公司赔不赔?
甲保险公司认为,根据保险条款约定,在被保险机动车改变使用性质的情况下,保险人不负赔偿责任。事故发生当晚,王某外出从事营运活动,改变了车辆使用性质,所以针对乙保险公司主张的损失,甲保险公司仅同意在交强险2000元财产损失限额内承担赔偿责任。王某则认为,其在甲保险公司购买保险服务时车辆登记状态为非运营车辆,且甲保...
私家车从事网约车业务遭保险拒赔 监管部门提醒根据车辆使用性质投保
一是,根据车辆实际使用性质投保。车辆使用性质一般分为非营运和营运两大类。私家车一般属于非营运性质,而网约车等商业运输活动则被归类为营运性质。保险公司根据车辆使用性质设定不同的保险费率和赔偿条件。私家车若用于商业运营(如网约车),应投保营运车辆保险。
注意!保险公司与网约车平台数据共享了,跑过网约车一查便知
近日,一场关于推进车险领域问题治理的座谈会在宁波市保险行业协会会议室召开。国家金融监督管理总局宁波监管局、奉化区人民法院、宁波市公路运输中心、宁波市保险行业协会、宁波市网约车协会、部分网约车平台、辖区部分保险公司等面对面,针对“私家车”变“网约车”保险拒赔纠纷频发展开研讨。