快递员、外卖员、网约车司机……多地积极出台政策,保障新兴就业群体
目前,职业伤害保障在试点区域内已覆盖450万外卖骑手,实现每单必保、每人必保;同时不断完善现有商业保险形式,确保100%骑手覆盖商业保险。为解决骑手“进门难、充电难、休息难、就餐难”等实际困难,美团联合街道、社区、物业企业等社会各界力量,推动近600个小区加入“骑手友好社区”,推动小区开门指路,为骑手提供友好社区...
外卖骑手溺亡,保险公司莫耍拒赔“花招”|新京报快评
外卖骑手不申请新就业形态职业伤害保障,商业保险公司赔;反之商业保险公司就不赔。如此,旨在为劳动者提供更充分、更有力保障的新就业形态职业伤害保障,却成为保险公司减少赔付的“红利”,真是打得一手好算盘。报道显示,刘某每天在平台取得第一笔配送收入后,系统自动代扣保险费2.5元,起保时间为骑手第一次接单...
外卖小哥溺亡,险企以已获职业伤害保障为由拒赔被法院驳回
刘某系某外卖平台骑手,平台为其投保了“骑士人身意外险”,他每天在平台取得第一笔配送收入后,系统自动代扣保险费2.5元。保险条款约定:保险责任范围包括意外伤害身故、残疾等,给付保险金额60万,起保时间为骑手第一次接单的时间,止保时间为次日1时30分。除另有约定,若骑手符合《新就业形态就业人员职业伤害保...
外卖小哥、淘宝店主“福利” 专属商业养老保险来了
参与试点的保险公司包括:中国人民人寿保险股份有限公司、中国人寿保险股份有限公司、太平人寿保险有限公司、中国太平洋人寿保险股份有限公司、泰康人寿保险有限责任公司、新华人寿保险股份有限公司。银保监会表示,专属商业养老保险试点启动以来,总体运行平稳,社会反响良好。截至2022年1月底,6家试点公司累计承保保单近5万件,累...
外卖员骑“小电动”惹祸,责任谁来担?
目前,针对外卖车辆交通事故纠纷案件的特点,有不少专家、律师建议健全外卖车辆意外保障机制,及时为外卖员购买商业意外险。记者采访了解到,一些平台企业采用的办法是由劳动者自己出资购买商业险。外卖员小贾告诉记者,每天在登录平台送单前,需要交2.5元~3元不等的保险费用,这种商业险报销额度在3万元至60万元,...
山东将开展职业伤害保障试点,网约车司机外卖员等纳入保障
2024年是《工伤保险条例》实施20周年(www.e993.com)2024年9月19日。7月4日,山东省政府新闻办召开新闻发布会,山东省人力资源和社会保障厅有关负责人介绍,我省锚定推进职业人群全覆盖的目标,抓好重点人群参保,适时组织开展新就业形态就业人员职业伤害保障试点工作,将网约车、外卖、即时配送和同城货运等行业的新就业形态就业人员纳入保障。
中年人失业三宝,跑外卖、网约车、卖保险
保险、网约车、外卖现状我们可以这样理解,部分中国中年族群,失业后很难在原有赛道重新就业,在生活压力逼迫下,他们很容易就锁定低门槛的三件套,但这样的趋势,对中年族群来说真是好事吗?先从发展上限较高的保险业来看,北京大学汇丰商学院,不久前发布《2023中国保险中介市场生态白皮书》,内容提到三个重点。
给外卖骑手免费上“保险”,已有3.2万人次获赔付5亿元
广东外卖骑手或可单项参加工伤保险近年来,点外卖已经成为一种常见的生活方式。外卖骑手穿梭于大街小巷,为人们的日常生活提供了极大的便利。外卖骑手、小哥的生活和工作是否有保障?他们是否能够像其他职业一样,享受到社会保险的福利?他们是否能够在遇到意外或疾病时,得到及时的救助和赔偿?这些问题也逐渐成为关注热点。
外卖员骑“小电动”惹祸,责任谁来担?一起交通事故牵出平台复杂的...
目前,针对外卖车辆交通事故纠纷案件的特点,有不少专家、律师建议健全外卖车辆意外保障机制,及时为外卖员购买商业意外险。记者采访了解到,一些平台企业采用的办法是由劳动者自己出资购买商业险。外卖员小贾告诉记者,每天在登录平台送单前,需要交2.5元~3元不等的保险费用,这种商业险报销额度在3万元至60万元,通常包括对...
外卖骑手,为何躲在社保之外
张成刚认为,大多数灵活就业人员为增加自己的保障,会选择缴费基数更低、档次更多的城乡居民保险;或者想办法从现有的收入当中挤出一部分来,以灵活就业人员的身份缴城镇企业职工保险。除此之外,可以购买部分商业保险以作补充。4借鉴职业伤害保障的经验由于牵涉的改革太多,职工养老保险、医疗保险对灵活就业人群的吸引力还...