新能源车买保险难,保费贵,如何破解?
大公司业务渠道多,对新能源客户有较大的选择权,可以挑选优质客户承保,高风险客户要么拒保,要么提高保费;而小公司业务渠道单一,选择性不大,想承保又害怕亏损,也只能一刀切得提高电车保费。过去的2023年,电车平均保费4003元,油车平均保费2316元,电车保费接近油车得1.8倍。部分头部新能源车企,如特斯拉、比亚迪,为了...
车主喊贵、险企叫苦,新能源车续保太难了
各大保险公司购买新能源汽车数据库进行数据核对,在行业内已是普遍操作方式。上述新能源行业业内人士表示,是不是营运车,系统查询后便知道了。近年来,中国新能源汽车产业呈现出迅猛的发展势头。据汽车流通协会最新统计数据显示,2024年8月新能源汽车零售量同比增长43.2%,环比增长6.3%,渗透率达到53.9%。在销量不...
新能源车为何续保难?数据或成关键
多位专家建议,从上游来看,车企在汽车设计、维修方面进行优化,加强车辆可维修性和易维修性;增加标准件、通用件的比例;鼓励新能源汽车社会化维修厂设立,加速售后良性竞争格局形成。目前,很多新能源车企也在探索掌握更多投保和理赔的主动权,越来越多的车企选择谋求保险业务牌照。车企直接参与保险业务,不仅能帮助车企增...
新能源车险如何破困局提质效
在降低维修成本方面,车企可与保险公司、零部件供应商等合作建立更公开透明的维修价格体系与流通机制,以降低新能源汽车的维修成本。同时,车企在迭代新车型时需要在功能和成本之间寻找平衡点,加强车辆的可维修性和易维修性设计,以降低事故后的维修难度和费用。从车险经营的角度来看,保险公司一方面要提升精准定价和风...
新能源车在充电时发生自燃,保险会赔付吗?
如果车辆还在质保期内,倒是可以跟厂家周旋,让厂家出头理赔。如果不在质保期内,并且也证明不了是车辆质量缺陷造成的自燃,那就可以找保险赔,不过保险也只能赔额度范围内的钱,比如三者险买的是300万,损失1000万,那剩下的700万就得自己赔了。所以说,新能源车一定要将三者险的额度买高一点,能买500万就别买300万...
新能源车应购买哪些保险?
1.交强险交强险是所有车辆必须购买的法定保险,新能源汽车也不例外(www.e993.com)2024年11月17日。它主要保障交通事故中第三方的人身伤亡和财产损失。2.商业第三者责任险商业第三者责任险是对交强险的补充,提供更高的赔偿限额。由于新能源汽车的维修成本较高,购买高额的商业第三者责任险可以更好地保护车主免受巨额赔偿的风险。
12万元的新能源二手车,保费2万,保险公司也来“割韭菜”了!
保费高、上保难已经成为新能源车的普遍遭遇,多名遭遇拒保的车主表示,如果之后换车的话,可能还是会回归油车,或购买新能源二手车以减小未来可能损失。崔东树此前撰文指出,要建立合理的新能源车保险费用测算模型,不能让新能源车保费吃大锅饭,不能让普通新能源车主为高维修客户背锅。
新能源车保费太贵?保险公司:我也难...
商务部副部长盛秋平近日也表示,商务部还将研究推动优化新能源汽车保险费率,推动提高新能源汽车社会化维修服务能力,着力解决群众购车后顾之忧。“政府可以出台针对新能源车险的优惠政策,如减免保费、提高赔付额等,鼓励消费者购买新能源车险。”刘孝贵建议各方形成合力,有效加速新能源汽车保险的创新应用。
新能源网约车不用担心被拒保了!保险公司如何判定车辆是否用于网约...
由于新能源汽车和网约车的特殊性,存在更高的事故风险和维修成本,这也导致了新能源网约车投保难的问题。不少网约车车主和租赁公司的车子在保险到期后,难以续保商业险,只能购买交强险。交强险作为基本的交通事故责任保险,其保障范围和金额相对有限,无法完全覆盖可能发生的各种风险和损失。
如何破解新能源车保险“两难”
因此,车企入局车险赛道,能丰富车险行业的产品形态,让新能源车险从车主“买的嫌贵、卖的喊赔”的怪圈中走出来。此外,还要降低新能源汽车维保成本。比如,车企通过针对性的研发设计和技术创新,在车辆的可维修性和易保养性上,降低新能源车辆的维保成本,也有利于为合理控制保费腾出更多空间。