私家车跑“网约车” 发生事故,保险公司拒赔!法院判了→
眼下,有一些私家车主会将自己的私家车注册成“网约车”拉客营运,但如果车辆发生交通事故,保险公司会赔付吗?日前,北京市平谷区人民法院公布了一起相关案例。网约车发生事故投保险种致保险公司拒赔2023年6月,李先生购买了一辆价值20多万元的新能源汽车,并通过网络投保了机动车交强险和商业险。商业险是按照非营运...
私家车变身“网约车” 发生交通事故保险公司会赔吗?
北京市平谷区人民法院法官谢颖霞:因为本案车主李某从事网约车业务,被保险车辆的使用性质已经由非营运变更成了营运,使得被保险车辆的危险程度显著增加,而车主他未及时通知保险公司,依据《中华人民共和国保险法》第五十二条的相关规定,保险人不承担赔偿保险金的责任。危险程度显著增加保险公司拒赔于法有据《中华人...
私家车变身网约车接单时出事故:保险公司拒赔,车主起诉被驳
私家车“变身”网约车,在接单过程中发生事故,车辆受损,保险公司以“改变使用性质,导致车辆危险程度显著增加”为由拒赔,日前获得嘉兴市中院二审支持。2022年5月,赵某向某保险公司投保机动车交通事故责任强制险、机动车商业险,其中约定商业险包括机动车损失保险,金额为9.09万元,车辆使用性质为家庭自用,如车辆转让、改装...
私家车变营运车?保险拒保引争议!车主何去何从?
可就因为这,被保险公司说成是营运车辆。广西河池的唐某就是这么个例子。人家春节开车回老家,顺路搭载了几个老乡。这本来是好心好意的事儿,结果路上出了交通事故。这下可好,保险公司以非法运营为由拒赔。唐某那叫一个委屈啊,他说自己就是好意搭乘,就算收了点油费和过路费,那也是为了分担成本,怎么就成非法运营...
信息发展:与多家保险公司展开实质性合作,利用车路云技术提供风险...
投资者您好,感谢您对公司的关注!关于公司与保险公司合作的传言,现作如下说明:公司确实一直在积极推动与保险行业的合作,通过利用自主研发的车路云技术为保险公司提供风险控制和减赔服务。具体到您提到的泰康财产保险,目前我们确实在与多家保险公司开展了风险减赔业务的合作探索。公司会根据相关法律法规和规定,及时履行披露...
私家车跑“滴滴”出事故保险为何不理赔? 法院:改变车辆用途须及时...
李某联系保险公司进行理赔,但保险公司认为李某投保的车辆属于私家车,是非营运性质的投保(www.e993.com)2024年11月7日。李某开“滴滴”的行为使车辆性质发生改变,且未通知保险人。其行为使被保险标的危险程度显著增加,发生的事故不属于保险赔偿责任,故拒绝赔偿。李某则认为投保时保险公司没有尽到提示告知义务,自己不是在接客或者送客途中发生事故...
私家车接单出事故,保险公司拒赔,法院判了
北京市平谷区人民法院法官谢颖霞:因为本案车主李某从事网约车业务,被保险车辆的使用性质已经由非营运变更成了营运,使得被保险车辆的危险程度显著增加,而车主他未及时通知保险公司,依据《中华人民共和国保险法》第五十二条的相关规定,保险人不承担赔偿保险金的责任。
私家车用来跑网约车 车主寻求理赔被拒诉至法院 法院:保险公司拒赔...
后李某联系保险公司进行理赔,保险公司主张李某的投保车辆是属于私家车,是非运营性质的投保,李某开网约车的行为使得车辆性质已经发生改变,且李某并未通知保险人,被保险标的危险程度显著增加,发生的事故不属于保险赔偿责任,保险公司拒绝赔偿。李某主张在投保时,保险公司没有尽到提示告知义务,且李某不是在接客...
新能源营运车辆遭遇“隐形拒保”,高风险高赔付场景何解?
根据东方卫视的报道,一位上海地区出租车经营公司负责人公开表示,公司共有约700辆新能源营运车辆,今年已经有12辆车因无法续保商业险被迫停运,此外,自己还遇到了保险公司的“隐形拒保”,保险公司要求把车辆开到几十公里外核保,还有上险数量限制,之后要预约才能投保,甚至还被直接建议更换保险公司。此外,还有一位新能源汽...
私家车跑“滴滴”出事故,保险公司拒赔,法院支持!
后李某联系保险公司进行理赔,保险公司主张李某的投保车辆属于私家车,是非运营性质的投保,李某开滴滴的行为使得车辆性质已经发生改变,且李某并未通知保险人,被保险标的危险程度显著增加,发生的事故不属于保险赔偿责任,保险公司拒绝赔偿。庭审时,李某主张在投保时,保险公司没有尽到提示告知义务,且自己不是在接客...