一年两万公里左右,出险一次,新能源车险会更贵吗?

03然而,在出险次数不多的情况下,新能源汽车保险并不会出现明显涨幅。04消费者可以选择4S店的保险推荐,或者对比多家保险公司的报价方案后再做决定。05随着新能源汽车保有量的增加,相应的保险制度将不断完善,消费者可以放宽心。以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考文/桃李相信多数人在购买新能源汽车时,都曾...

红星观察丨车主称新能源车保费一年比一年高,保险公司根据车主驾驶...

李先生的新能源汽车在其母亲名下。李先生说，因为母亲年过55岁，被保险公司认为是高风险客户，去年保险是5000多元，今年已经涨到7000多元。保险从业者：出险率和赔付率较高导致保费上浮红星新闻记者从多位汽车保险从业者处了解到，保费上浮主要是因为近年来新能源汽车的出险率和赔付率较高。一位保险从业者向记者解释...

3万左右新能源电动汽车四座第一年保险是多少钱

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车主喊贵、险企叫苦,新能源车续保太难了

在销量不断攀升的同时，新能源汽车保险赔付率较高的矛盾日益凸显。申万宏源研究报告指出，2023年度新能源车险的平均赔付率接近85%，而随着新能源汽车渗透率在2024年的进一步提升，预计赔付率将升至87%，这比传统燃油车高出约15个百分点。值得注意的是，其中网约车占比颇高，推高了整体赔付比率。矛盾之下，消费者感...

集宁区:新能源汽车保险费为什么比燃油车贵?

记者带着问题走访了多家汽车销售门店,了解到新能源汽车保险费用比燃油车普遍高20%左右。新能源汽车的销售人员小詹介绍,14万的新能源车首年保险费用约为5500元,同样价位的燃油车通常为4000元左右。售价25万元的新能源SUV汽车,保险费用是8000元;同价位的燃油车保险费用在6500元左右。由此可以看出,新能源车保费普遍比...

新能源汽车,保险“刺客”

在上市一个月后小米SU7的出险率就高达20%,而且修车费用特别贵,因为只能在小米售后处维修,所有的定损全部都是小米官方在做,保险公司只能照单赔偿(www.e993.com)2024年11月22日。根据统计,在2023年家用车车损险中,新能源汽车的出险率为30%,远高于燃油车19%的出险率,如果结合新能源汽车和燃油车的市场保有量测算,新能源汽车的出险数量更是遥遥...

20万的电车保费过万?还有车主被拒保?新能源汽车上险成难事

据媒体报道,不少新能源汽车车主都遇到了保费过高的问题,甚至有车主被拒保。一位特斯拉Model3车主向媒体表示,其2021年购车至今,保费一路从7000多元上涨到13000元左右,今年甚至有保险公司开出了2.28万元的“天价”。在社交媒体上,有不少反应类似问题的帖子,一些售价只有十几万的新能源汽车,保费却高达8000元左右,是...

...卖车后打车,也不愿续高额保费【附新能源汽车保险行业现状分析】

近日,腾讯汽车《远光灯》报道,多位新能源汽车车主遭遇投保难、投保贵的难题,甚至有车主因为保险太贵,萌生了卖车的想法。据报道,一位女性车主在购买特斯拉Model3后的三年内,保费持续攀升。该车主于2021年以20余万元购入这款车型,初始保费为7000元,然而到2023年,保费已涨至1.3万元。更令她感到困扰的是,今年在寻求...

新能源汽车遭遇“保险刺客”,车主险企“两头喊亏”待破局

此外，已宣告破产或陷入经营困境的威马、高合汽车的多位车主，今年也陆续遭保险公司拒保。除了新能源车主续保贵，记者近日走访多个品牌的新能源汽车门店发现，新能源汽车的首保价格也高出不少同级别燃油车。售价在20万元左右的特斯拉、比亚迪、极氪、小鹏等多个新能源车型，首年保费基本在5000至7000元。而对比价格类似的...

车主保费高,险企难赚钱:新能源汽车保险难在何处,路在何方

据悉,该公司运营1.2万辆新能源车,车均保费为7800多元。其中,有将近600辆车的保费超过1.2万元(含交强险),有60多辆车的保费超过1.5万元(含交强险)。“去年续保的车中,有一款新车售价在11万元左右的纯电车型保费竟然超过3万元。我们觉得太高了。但当我们领导看完保险公司发过来的该车前两年出险理赔数据后,最后还...