上半年车险承保利润135亿!马太效应下,中小险企何以为生?

从数据可以看出，上半年财险“老三家”车险承保利润合计128.67亿元，拿走了整个车险市场超95%的承保利润，另外36家车险承保盈利的险企中，仅有华海财险、国寿财险和华安财险3家险企承保利润超1亿元。也就是说，尽管不少险企车险业务没有亏损，但也只是勉强喝上一点汤。再来看车险业务承保亏损的25家险企，更是几乎...

比亚迪强势杀入车险圈:获8地交强险资质,入场搅局还是误入狼群

2023年9月,比亚迪财险注册资本由10亿元增至40亿元;2023年11月,比亚迪财险获批新增“机动车保险,包括机动车交通事故责任强制保险和机动车商业保险”的业务范围,正式入局车险市场;2024年4月,原中华联合财险车险部负责人王勇获批担任比亚迪财险总经理。不同于传统保险公司,易安财险是我国唯四的互联网保险公司之一,无须铺...

比亚迪强势杀入车险圈:获批8地交强险资质,曾称可“按天收费”,是...

2023年9月,比亚迪财险注册资本由10亿元增至40亿元;2023年11月,比亚迪财险获批新增“机动车保险,包括机动车交通事故责任强制保险和机动车商业保险”的业务范围,正式入局车险市场;2024年4月,原中华联合财险车险部负责人王勇获批担任比亚迪财险总经理。不同于传统保险公司,易安财险是我国唯四的互联网保险公司之一,无须铺...

华海财险副总刘子良“转正” 前任总经理5年前被撤职

华海财险总经理一职已空缺近5年时间。2019年7月3日,原中国银保监会发布《行政处罚决定书》(银保监罚字〔2019〕10号),因华海财险虚列车险费用,违反了《保险法》第八十六条规定,根据该法第一百七十条,对华海财险罚款50万元,同时责令停止其营业总部接受商业车险新业务3个月;根据该法第一百七十一条,对相关责任人警...

悬空5年,华海财险“80后”总经理驾到

直至近日,华海财险发布公告称,公司于2024年3月20日聘任刘子良担任公司总经理。“80后”副总经理转正,华海财险是否有机会突出重围?结束近5年空缺,“80后”新总经理内部孵化2019年7月,因车险业务虚列费用、聘任不具有任职资格人员担任公司高管、违规销售投资型保险产品等违法行为,华海财险被罚110万元。

亟待走出三大困局,华海财险新任80后总经理面临两大转型压力

刘子良的上任,能否带领华海财险走出车险占比畸高、投资踩雷、频遭监管处罚三大困局,还有待市场的检验(www.e993.com)2024年11月20日。华海财险自成立以来,一直以海洋保险和互联网保险为特色,致力于打造成为具有独特市场定位的全国性、综合性财产保险公司。然而,随着时间的推移,华海财险的业务结构逐渐发生了变化。2023年的数据显示,车险业务在公司整体...

空缺近五年,华海财险总经理终于落定!

千呼万唤始出来,华海财险总经理终于尘埃落定。华海财险近日公告表示,公司聘任刘子良担任公司总经理。在此之前,华海财险总经理已经空缺了近五年。2019年7月,根据原银保监会公布的处罚信息,华海财险因存在车险业务虚列费用、聘任不具有任职资格人员担任公司高管、违规销售投资型保险产品华海康盈等三大违法行为,华海财险被...

国寿养老梅建亚被捕;人社部:加快研究出台失业保险援企稳岗政策

保险机构须承诺不通过其他渠道及方式变相增加银保业务手续费，坚决杜绝银保小账。7.广东：围绕保险退保、车险理赔等重点领域突出问题强化行为监管4月23日，金融监管总局广东监管局党委委员、副局长范乐宇表示，要强化行为监管，紧盯各机构严格执行金融产品、销售渠道、目标客户“三适当”要求，围绕保险退保、信用卡...

非车险困局迷雾:谁拉高了手续费 ,谁拖了2023后腿?

89家公司中51家公司的非车险占比实际超过50%,这意味着即便“做大非车”的声音大不如前,但真实情况却是绝大多数财险公司仍坚持大非车战略。否则单凭车险业务,中小公司很难摊薄固定成本。行业中唯一两家非车险业务占比低于10%者,一个是华海保险(车险占比90%,非车险占比10%);一个是合众财险(车险占比95%,...

华海保险20亿元保费水平难突破?车险保费占比仍近90%

车险保费占比仍近90%中国网财经5月5日讯(记者郭伟莹)近日,华海财产保险股份有限公司(以下简称“华海保险”)披露2022年度报告。报告显示,2022年华海保险实现净利润1294.82万元。资料显示,华海保险成立于2014年12月。天眼查显示,2014年至2017年,华海保险处于亏损。2018年至2022年,华海保险均实现盈利。