新能源营运车辆遭遇“隐形拒保”,高风险高赔付场景何解?

根据东方卫视的报道,一位上海地区出租车经营公司负责人公开表示,公司共有约700辆新能源营运车辆,今年已经有12辆车因无法续保商业险被迫停运,此外,自己还遇到了保险公司的“隐形拒保”,保险公司要求把车辆开到几十公里外核保,还有上险数量限制,之后要预约才能投保,甚至还被直接建议更换保险公司。此外,还有一位新能源汽...

私家车跑网约车遇事故保险公司拒赔 法院认定保险公司的做法于法有据

本报讯（记者陈丹丹）当前，一些车主将自己的私家车注册为网约车拉客营运，如果车辆发生交通事故，保险公司赔吗？近日，北京市平谷区人民法院审结了一起相关案件，法院认为车主改变被保险车辆使用性质，且未向保险公司尽通知义务，保险公司拒绝赔付保险金于法有据。2023年6月，李某购买了一辆新车，并投保了车辆的机动...

私家车变身“网约车” 发生交通事故保险公司会赔吗?

12月21日当天，李先生送客完毕回家途中，不幸发生单方事故撞上路边树木，致使车辆严重受损，自己也受了伤。保险公司最初定了全损，预估要赔偿21万余元，但很快查明了李先生跑“网约车”的事实，认为其已改变车辆使用性质，变成了“营运车辆”，所以拒绝赔偿。李先生遂诉至北京市平谷区人民法院。车主：车辆发生事故...

私家车接单出事故,保险公司拒赔,法院判了

保险公司最初定了全损,预估要赔偿21万余元,但很快查明了李先生跑“网约车”的事实,认为其已改变车辆使用性质,变成了“营运车辆”,所以拒绝赔偿。李先生遂诉至北京市平谷区人民法院。车主:车辆发生事故时属于自用范畴在这起案件中,保险公司拒赔的理由,是车主李先生没有及时变更商业保险。但是李先生认为,投保时保险...

私家车跑“滴滴”出事故保险为何不理赔 法院:改变用途须告知

李某联系保险公司进行理赔，但保险公司认为李某投保的车辆属于私家车，是非营运性质的投保。李某开“滴滴”的行为使车辆性质发生改变，且未通知保险人。其行为使被保险标的危险程度显著增加，发生的事故不属于保险赔偿责任，故拒绝赔偿。李某则认为投保时保险公司没有尽到提示告知义务，自己不是在接客或者送客途中发生...

非营运车辆擅自营运,出了事故保险公司是否赔付?

因投保人未履行通知义务,且事故发生在该车辆营运过程中,故对案涉事故保险公司应在商业三者险范围内免责(www.e993.com)2024年11月24日。据此,判决:一、被告某保险公司于本判决生效后十日内在交强险范围内赔偿原告李某某各项损失共计175300元;二、被告吴某某于本判决生效后十日内赔偿原告李某某各项损失共计52632元;三、驳回原告李某某的其他...

1分钟学理财丨营运车辆投保“非营运险”,保险公司赔不赔?

处理结果:保险公司与杨某协商放弃索赔,杨某自行承担对方的车辆损失。阳光财险友情提醒:投保时应如实告知车辆的使用性质分为“营运”和“非营运”,若投保成功后车辆使用性质与承保情况不符,投保人应履行如实告知的义务,主动通知保险人,经双方协商可按合同约定增加保险费或解除合同;若投保人未履行前述通知义务,因保险...

明知投保车辆用于营运仍同意按照非营运性质承保 法院判决:应遵守...

明知投保车辆系用于营运,某保险公司仍然同意按照非营运性质进行承保,发生事故后,某保险公司又以投保人改变车辆使用性质未通知保险人为由拒赔,保险公司该不该赔偿?日前,旌德法院审理了一起机动车交通事故责任纠纷案,判决某保险公司应遵守诚实信用原则,承担保险赔偿责任。案件上诉后,宣城中院判决驳回上诉,维持原判。

切实保障消费者权益 河南省优化营运性车辆保险承保流程

5月29日,记者从河南省保险行业协会了解到,为解决营运性车辆投保难题,保险行业协会携手我省各大保险公司近期共同制定了《河南保险业关于营运性车辆保险承保服务承诺书》和《河南保险业关于营运性车辆保险承保服务要点》。该服务承诺和要点不仅规范了保险经营行为,更致力于提升承保服务效率,切实保障消费者权益。

营运车辆发生无责交通事故,停运损失谁来“买单”?

营运车辆因交通事故受损,无法从事正常经营活动产生停运损失,保险公司该不该赔偿?近日,湖北省仙桃市人民法院依法审理一起机动车道路交通事故责任纠纷案件。2022年12月,张某驾车与李某驾驶车辆发生交通事故,交警作出认定张某负事故全部责任的认定。李某驾驶的车辆系出租客运车辆,事故导致车辆受损停运33天,后经评估机构评估...