货物运输保险——守护宝贵货物,安全无忧

2021年3月23日“长赐”轮在苏伊士运河发生搁浅事故,导致欧亚之间最重要的航道之一苏伊士运河被阻断。搁浅6天后,经多方努力该轮船于3月29日成功重新上浮。此后埃及运河管理局向船东提出约9.16亿美元的索赔,与此同时船方也宣布“共同海损”并在此后多次公告提醒各货主尽快完成共同海损担保作业,以便后期到港提货。案件处...

中方有实际行动了,胡塞意识到情况不对,最新说法,加了一道保险

首先胡塞武装是个有一定政治纲领的组织,虽然2022年被联合国定义为恐怖组织,但迄今为止也没有听说屠杀平民或袭击民用设施的劣迹,所以胡塞武装也没有多少可能,故意袭击目标范围以外的商船;其次胡塞武装背后是伊朗在支持,伊朗出于自身利益需求,也不会允许胡塞武装逮住谁就打谁,不然被戳脊梁骨的就是伊朗;最后,胡塞武装也需...

“中国货船给保险折扣,美英以的单不接”

英国《金融时报》1月底报道，在许多国际航运公司放弃红海航线之后，一些中国航运公司正在重新部署船只，为红海和苏伊士运河提供服务。分析人士认为，中国航运公司想要“运用”自己相对不容易受到攻击的优势赢得业务。红海危机以来，中方为缓解红海紧张局势同各方保持着密切沟通，作出了积极努力。1月30日，中国外交部发言人汪文...

“途经红海的中国货船保险费打折,美英以船只更贵甚至不接单”

英国《金融时报》1月底报道，在许多国际航运公司放弃红海航线之后，一些中国航运公司正在重新部署船只，为红海和苏伊士运河提供服务。分析人士认为，中国航运公司想要“运用”自己相对不容易受到攻击的优势赢得业务。红海危机以来，中方为缓解红海紧张局势同各方保持着密切沟通，作出了积极努力。1月30日，中国外交部发言人汪文...

红海武装冲突风险及其租约、保险影响

然而,如果船东希望依靠好望角(COGH)航线是“习惯航线”的论点,其他船舶正在采用的航线将变得非常重要。与苏伊士运河航线相比,有关采用好望角(COGH)航线的船舶数量和类型的最新信息,可以从一些风险顾问那里获悉。可以依赖安全港保证条款吗?没有证据表明以色列港口本身不安全。安全港口保证可以涵盖进港航程,但在有替代...

苏伊士运河“堵船”6天产生的天价账单,保险公司要怎么赔?

仅保险赔偿一项就使苏伊士运河“堵船”事故变得极为复杂(www.e993.com)2024年11月10日。在索赔金额超过1亿美元的情况下，负责为其他保险公司承保风险的再保险公司也会参与其中。但具体的索赔金额尚未正式被算出。对此，P&IClub首席执行官肖(NickShaw)表示，在全球25家最大的再保险公司中，有超过20家支持“长赐号”的承保范围。保险公司将与...

长赐号保险商:苏伊士运河管理局调降后的索赔额仍过高

路透社5月11日消息,3月曾造成苏伊士运河堵塞的货柜轮“长赐号”的保险商UKClub周一表示,埃及当局为释放货轮及补偿相关损失而提出的赔偿要求虽然已降至近6亿美元,但仍“过高”。苏伊士运河管理局(SCA)主管OsamaRabie上周六对私营电视网MBCMasr表示,SCA将赔偿要求从最初的9.16亿美元下调,以期达成庭外和解。

苏伊士运河世纪大塞船及天价索赔背后的保险透视

根据目前已知信息,苏伊士运河航道在船舶搁浅及脱浅过程中有轻微损坏,因此可以预见修复费用将比较轻微。该类损失既可以在苏伊士运河的财产保险(如有)下索赔,也可以向EVERGIVEN船东索赔而由船壳保险(3/4责任)和保赔保险(1/4责任)负责。(2)堵塞期间损失...

苏伊士运河通航后 340亿天价赔偿来了:保险公司要哭 5类人可索赔

苏伊士运河通航后,340亿天价赔偿来了!保险公司要哭?5类人可索赔导读:长赐号拖出运河只是第一步,逾5亿美金申索紧随其后。来源丨21世纪经济报道记者丨高江虹3月29日晚间,苏伊士运河管理局发布公告表示,“长赐号”货轮完全恢复至正常航道,到达大苦湖。“长赐号”运营方长荣海运也在官网上表示,“长赐号”已...

搁浅货轮是国际保赔协会一员 苏伊士运河通航后保险能否覆盖赔偿?

虽然苏伊士运河触底搁浅的“长赐”号货轮已经摆正船身,航线逐步恢复,但巨额索赔或许仍然不可避免。据保险公司称,货轮船东及其保险公司可能会面临苏伊士运河管理局提出的收入损失索赔,以及其他船舶提出的航行中断索赔。货轮所载货物以及其他受影响船只所载货物的所有人也可能会因易损货物或错过交货期限而提出索赔。