国务院:以新能源汽车商业保险为重点 深化车险综合改革
国务院:以新能源汽车商业保险为重点深化车险综合改革财联社9月11日电,国务院印发《关于加强监管防范风险推动保险业高质量发展的若干意见》。持续深化重点领域改革。健全产品定价机制,强化精算技术运用。推进产品转型升级,支持浮动收益型保险发展。以新能源汽车商业保险为重点,深化车险综合改革。发展多层次农业保险,推动...
新能源汽车出海服务联盟正式成立
今年上半年,朝阳区紧抓汽车“以旧换新”政策契机、通过“真金白银”支持、新能源车市场拓展、企业品牌形象共塑,有力拉动汽车消费,新能源汽车零售额同比增速高达73%,占汽车行业比重达到三成。目前,朝阳区汇聚了870余家汽车批发与零售企业,汽车类零售额占全市比重近40%,全市排名第一,成为北京市汽车消费的主阵地...
二季度新能源车续保费用普遍上涨,比亚迪财险上半年车均保费4900元
自恢复经营后,比亚迪财险能否降低新能源汽车保费成为关注焦点。5月中旬,比亚迪财险在山东开出第一张保单,涉及车型为2024款海豚荣耀版420km自由版,该车型指导价为11.28万元,保费共计3900元,其中商业险(包含车损、三者责任等)2950元、交强险950元。关于比亚迪财险与其他财险公司新能源车险投保差距,以2024款海豚...
车辆涉水受损保险怎么理赔?新能源汽车应注意哪些
中国太平洋产险北京分公司个客运营服务部总经理马亦妍:车主一定不要贸然去接触车身,同时一定不要进行充电,另外一定第一时间联系所在的保险公司,由专业的救援人员对车辆进行施救。新能源车三电系统属于车损险保障范围业内人士表示,新能源汽车三电系统浸水后维修成本较高,但也属于车损险保障范围,车主应在保险事故发生...
比亚迪保险:二季度车均保费4900元,新能源车险价格有望压降
比亚迪保险作为新能源车企全资控股的财险公司,其车险业务尚处起步阶段,车均保费走势及市场影响有待进一步观察。长期来看,新能源车企进军车险市场,凭借渠道、服务生态及数据优势,有望推动车险价格进一步下降。当前,新能源车险与传统燃油车险存在显著保费差异,新能源车险车均保费约为传统商业车险的1.8倍。业界普遍看好新能...
三问车辆涉水受损:保险怎么理赔?标准是什么?新能源汽车注意什么?
中国太平洋产险北京分公司个客运营服务部总经理马亦妍:车主一定不要贸然去接触车身,一定不要进行充电,另外,一定第一时间联系所在的保险公司,由专业的救援人员对车辆进行施救(www.e993.com)2024年9月18日。业内人士表示,新能源汽车三电系统浸水后维修成本较高,但属于车损险保障范围,车主应在保险事故发生时,注意保留证据及时报案,方便申请理赔,也...
每年保险平均比油车贵1687元!电车真的省油不省钱?
“第一年保费4600元,第二年保费就快6000元,这一年我的车也没出过险,保费却越来越高。”黄先生抱怨自己的车,保险费用越来越高,没想到油车可以的保险第二年会便宜了,没想到第二年保险费用更高了。在网上你去搜索这类信息,会发现这不是个例,而且,不同品牌不同车型的新能源汽车,保险价格差距很大,有的车型甚至...
2024年车险怎么买?选哪家保险公司最靠谱?一文给你说清楚
对于燃油车和新能源车,咱们可以按照下面的思路来:必买:交强险+第三者责任险可选:车损险、车上人员责任险和其他附加险这里列出了几种组合方案供参考:基础方案1:交强险+第三者责任险,适合车龄长、价值不高的车辆。标准方案2:交强险+第三者责任险+车损险,适合大多数车辆。
中经评论:如何破解新能源车保险“两难”
应该说,我国新能源汽车商业保险专属条款发布两年多来,保险机构积极推出新能源汽车专属保险产品,在保障新能源汽车车主权益、推动产业发展方面起到了积极作用。不过,也要看到,虽然专属条款突出了新能源汽车“三电”系统的构造特征,涵盖了新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景,但在市场实际承保过程中,还是难以适应快速...
比亚迪保险线上开售,山东、安徽等七地非营运类私家车可投保
王传福在今年6月举行的比亚迪股东大会上表示,目前新能源汽车保险行业基本处于亏损状态,主要是由于整车设计和售后服务环节存在脱节。例如,电动车上的一节动力电池出现损坏,目前需要更换整个电池包,不能拆件维修。比亚迪正在探索优化产品设计,如探讨可能通过拆解式维修降低保险赔付成本。并且,比亚迪也在探索通过保险赔付发现产...