中国汽车出海记|海外保险公司对电动车退避三舍

ApakornPanlerd表示，保险公司在提供保险之前必须仔细考虑所有相关细节，并设定反映产品真实风险的适当保费率。他说，保险公司还应该注意，电动汽车的零件与燃油车不同，某些部件在市场上可能不易购买。Apakorn告诉记者，周四的会议旨在制定一项标准，让保险公司在公众对安全问题的担忧中设计和处理电动汽车保险。他指出，...

新能源汽车车主续保遭拒?多家保险公司称赔不起

骆先生说：“给我的回复是，因为我新能源车已经到五年了，车损比不成正比，所以不能购买。然后我一定要续保，一定要加附加险、座位险或者其它的保险，我三千多元的保险被一直提到四千多元，（对方）还说就算你买了座位险，我也要叫领导去报批。”骆先生还表示，五年来他的车只出过两次险，因此，以损比过高为...

即使轻微受损,特斯拉电动汽车也被保险公司列为报废

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在最近一次财报电话会议上表示:“[特斯拉保险]也给了我们一个很好的反馈环节,用来减少修理特斯拉的成本——针对全球所有的特斯拉——因为我们明显希望如果特斯拉发生碰撞时,尽可能地减少维修成本。”据Teslarati报道,马斯克还说,保险公司之前实际上对修理成本没有真正的了解,这是因为其他保险公司...

电动车上周保险注册量:比亚迪87800辆,特斯拉14200辆,蔚来4600辆...

01上周国内主要电动汽车制造商在中国的保险注册量大多出现增长,扭转了本月开局疲软的局面。02蔚来汽车上周保险注册量为4,600份,同比增长39.39%,7月份交付汽车20,498辆,同比增长0.18%。03比亚迪上周保险登记量为87,800份,同比增长11.85%,7月份销售新能源汽车342,383辆,创历史新高。04然而,小米上周投保数量为...

备受关注的新能源车险

按理说,新能源汽车在使用过程中发生自燃,保险公司都要赔偿。“使用”场景包括驾驶、停放、充电、作业等。当然,前提是购买了车损险,只买交强险是无法得到赔偿的。值得注意的是,若是尚在质保期限内的新能源汽车因车辆自身故障引起自燃,可以找汽车厂家索赔。

新能源汽车的保险成本高昂 但拥有成本仍可能更低

纯电动汽车与燃油车保费之间的差距因细分领域而异(www.e993.com)2024年11月29日。在美国和欧洲,小型纯电动汽车的保费平均比燃油车低3%,而新能源SUV的保费则比燃油车SUV高54%。然而,对行驶里程高的驾驶者而言,纯电动汽车的保险成本增速快于汽油车。在八年总拥有成本的基础上,美国一名普通纯电动汽车驾驶者平均比燃油车驾驶者多支付4%的保费。然...

电动车主惨遭保险公司"拒保"!只因1年跑了2万公里?

得知消息后他非常蒙圈,自己当初买车是因为每天通勤要跑150公里,看中的也是电动车开起来比燃油车便宜。再加上周末偶尔会和家人去自驾游,平均下来一年要开3.5万公里。之前自己开燃油车的时候也这么跑,从来没遇到过保险公司以拒保为名涨价的问题。他去年确实注册过滴滴顺风车,但是基本上没怎么拉过客。他问了一些拉顺...

比亚迪汽车保险全新上线!这七个省份车主可享受自主选购权益

例如,电动车上的一节动力电池出现损坏,目前需要更换整个电池包,不能拆件维修。比亚迪正在探索通过保险赔付发现产品设计问题,以倒逼新能源汽车产品设计优化。此外,王传福还表示,比亚迪将进一步降低保险业务中的各项成本和费用,让新能源汽车的保险不但不赔钱,还可以赚钱。

给“电动爹”上保险,会是未来一大难题?

前不久,因为小鹏汽车部分车型停产导致车主无法续保的问题冲上热搜,同时也引发了关于新能源汽车难上保险的讨论。低温续航打折,高温容易自燃,害怕磕碰等脆弱属性让新能源汽车喜提“电动爹”的称号。其不仅让很多消费者避而远之,就连很多靠车赚钱的保险公司都不得不在权衡其中利弊后区别对待新能源汽车。

三、四轮电动车上牌有新政策,保费标准也明确了,车主出行更安全

两轮电动车的保险费用为每台200元,三轮和四轮保险费每台分为500和300元两种,车主可以根据自己的实际情况选择其一即可。总结:购买保险,虽然在买的时候要花一部分费用,但是可以为车主提供出行保障,万一在出行时发生意外,可以找保险公司进行理赔,避免自己财产受到损失,而且电动车的保险费用并不是很高,推荐车主购买三者...