前10个月新能源车险保费同比大增53% 比亚迪、小米等新“玩家...

同时,由于当前新能源车险仍具有出险率高、赔付率高(也被称为“双高”)的特点,导致新能源车险保费居高不下,也拉动了新能源车险保费增长。科波拉汽车咨询服务(青岛)有限公司创始人、首席执行官王浩对记者表示,受限于新能源车险“双高”特点,此前不少中小险企对新能源车险态度谨慎,今年更多财险公司开始“下场”,新能...

个人购买小客车服务指南_首都之窗_北京市人民政府门户网站

买保险+缴车船税一、买车险必买项:交强险:6座以下第一年950元/年,6座及以上1100元/年。可选项:商业险(视条件购买,非必买项)二、缴车船税根据本市规定,对乘用车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款。新能源车船免征车船税,节能汽车减半征收车船税。特别提示:1.免征车船税的新能源汽车是指...

新能源车被拒保,保费直逼2万,6家车企亲自涉足车险领域!

比如蔚来，就在今年3月成立了蔚来保险经纪公司，直指汽车保险这一赛道。而比亚迪则通过自家的比亚迪财产保险有限公司介入车险市场，并传闻收购过其他险企股份。特斯拉尚未公开涉足车险领域的消息，但有信息显示，该公司曾经尝试推出过类似的产品。业内人士分析，特斯拉作为新能源车龙头企业，未来也难辞其拟介入车险的想法。...

车主喊贵、险企叫苦,新能源车续保太难了

各大保险公司购买新能源汽车数据库进行数据核对，在行业内已是普遍操作方式。上述新能源行业业内人士表示，是不是营运车，系统查询后便知道了。近年来，中国新能源汽车产业呈现出迅猛的发展势头。据汽车流通协会最新统计数据显示，2024年8月新能源汽车零售量同比增长43.2%，环比增长6.3%，渗透率达到53.9%。在销量不...

新能源车保费“一天一价” 特斯拉车主悲催,省的油钱全变成保险了

也就是说,车主要等到上一份车险保障期满后,再来投保新能源车车险,也可以选择退保后重新购买新能源车车险,但车主需要避免让车辆“脱保”上路。对于新政后保费的调整,有业内人士认为,涨价的主要原因是赔付率高以及针对新能源车的保障范围扩大所致。而涨价的关键原因在于保险公司入不敷出,国内新能源车整体的保险的...

新能源车为何续保难?数据或成关键

从车主角度来看,新能源车险已成为用车成本中的最大支出之一(www.e993.com)2024年11月16日。燃油车时代,车主们常常计算油费支出。购买新能源车后,充电费用每年相比油费支出大幅下降。然而,不少车主节省下来的费用又转移到了保险上。拒保情况的发生,并不是保险公司不重视这块业务,而是目前阶段,行业承保新能源车,依然挣扎于亏损泥潭,综合成本率在100...

新能源车险何时破局?

据其分析,随着市场的发展,从长期来看,新能源车险一定会回归到综合成本可控的范围,主要基于两个方面的考虑:一是从车企的角度来看,随着社会化修理能力的提升、维修技术的成熟以及配件供应链的完善,赔付成本逐渐下降。二是随着新能源车的保有量增加,不同车型的配件的通用,从而产生维修成本的边际效应。保险公司通过积累更...

车险新势力能否重塑新能源车险生态?

比亚迪保险是我国唯一一家新能源车企100%控股的财险公司。今年6月份,“比亚迪保险”微信公众号开启车险投保入口,开放区域包括安徽、江西、山东(不含青岛)、河南、湖南、广东、陕西,车主可线上自助投保。一位河南车主晒出的保单显示,其购买的比亚迪汉插电式混合动力乘用车保费合计约3190元。其中,车损险保费约2310元...

特斯拉入局保险经纪 新能源车险定价难题何解

最后，从客户服务体验方面来看，当消费者在购买车辆时，可以为客户提供一站式的购车和保险服务，通过提供综合解决方案增强品牌吸引力，提高客户忠诚度。惠誉评级亚太区企业评级董事杨菁向记者表示，新能源车企将车险纳入自营服务体系中，一方面可以通过对车主、车辆数据的掌控，提高车险定价的准确性；另一方面可以绕开第三方...

续保难、保费贵,不买车损险的车主在增加,新能源车险难题升级?

但在社交媒体上,围绕“新能源车险”等关键词进行搜索,“未出险保费上涨”、“续保遭拒”等内容依然居于热门。不仅是哪吒,特斯拉、小鹏、埃安等品牌车主同样面对类似的困境,随之延伸出的“买8年车险的钱,又能买一辆车”、“新能源车的最佳使用期限只有5年”等话题,甚至成为新能源意向车主的“劝退指南”。