工信部国际合作中心赴律商风险调研,共探新能源车险解决方案新进展

针对行业痛点和挑战,积极响应行业发展新能源车专属保险产品的需求,律商风险运用国际先进的数据整合能力和大数据分析技术,创新地组合车辆共性的静态数据、新能源车特有的静态数据、以及新能源车动态数据,借助于专业的分析建模技术,创新性推出了行业特有的“数据+评分”一站式新能源车险解决方案,从“动”和“静”两个维度...

电动汽车保险费用的增长趋势如何?

二是出险率高,新能源汽车的出险率高于燃油车,保险公司赔付压力大。三是售后垄断,新能源电车用电池质保强制客户去自家售后维修,保险赔付金额大幅提升。四是险种增多,新能源汽车专属保险包含三大主险和13个附加险,保障范围扩大,车主购买全险保费上涨在情理之中,但附加险非强制购买,可按需选择。五是车型及保险公司...

小米、比亚迪、蔚来“多线作战” 新能源车险市场硝烟四起

面对车企的不断入局,传统保险公司正在加紧布局,以在新能源车险领域保持竞争力。中国平安在业绩报中指出,平安产险正在构建新能源专属定价、服务、理赔体系;中国太保表示,太保产险新能源车经营力求把握市场规律,通过新模式精进管理,降低新能源车险保单成本率。北京联合大学商务学院金融系教师杨泽云对记者表示,短期内,车企...

近2500万车主有了新保障 为新能源汽车量身定制的“体检方案”明年...

“基于《检验规程》的检测要求，保险公司可以针对新能源汽车的特有风险，设计出更符合其特点的保险产品。例如，保险公司可以推出针对动力蓄电池、驱动电机等核心部件的专项保险，以满足车主的保障需求。”盘和林表示，随着新能源汽车制造成本的下降以及维修技术的完善，新能源汽车车险的保费价格或将逐渐合理化。除了车险业务...

为新能源汽车量身定制的“体检方案”明年施行 近2500万车主有了新...

盘和林表示,《检验规程》的落地,不仅可以降低新能源汽车的车险保费,还能让险企收获更稳定、可靠、合理的收益,从而缓解新能源汽车车险业务严重亏损的问题。“基于《检验规程》的检测要求,保险公司可以针对新能源汽车的特有风险,设计出更符合其特点的保险产品。例如,保险公司可以推出针对动力蓄电池、驱动电机等核心部件的专...

比亚迪汉EV:专属保险基本无影响,年养车成本7千多

成雅迪EV车首保免费12000公里,包括更换空滤、启动池检查等(www.e993.com)2024年11月25日。高保养的间隔是12000km。高保养期,成亚迪汉EV36000km更换液力变速器齿轮油,约772元。每次保养需要更换的检查项目很少,所以行驶60000公里的电动汽车的预保养费几乎是2052元,每辆约684元。油费/起步费?根据天湖的反馈信息,实际消费的"超小型续航豪华版"韩...

新能源车保费“一天一价” 特斯拉车主悲催,省的油钱全变成保险了

新能源车险涨价的原因在于,和传统燃油车的车险相比,此次发布的新能源专属车险,保险责任进一步放大,更适应新能源车的特点,不仅考虑到新能源车存在的自燃风险,还考虑到“三电”(即电池、电机和电控)的损坏风险。相比传统车险的使用过程,新能源汽车专属条款的主险责任,还增加了充电过程。

新能源车被拒保,保费直逼2万,6家车企亲自涉足车险领域!

比如蔚来，就在今年3月成立了蔚来保险经纪公司，直指汽车保险这一赛道。而比亚迪则通过自家的比亚迪财产保险有限公司介入车险市场，并传闻收购过其他险企股份。特斯拉尚未公开涉足车险领域的消息，但有信息显示，该公司曾经尝试推出过类似的产品。业内人士分析，特斯拉作为新能源车龙头企业，未来也难辞其拟介入车险的想法。...

智能化与新能源车市扩张 车险产品升级势在必行

随着新能源汽车和智能网联汽车市场的迅速扩张,车险行业也随之进入了变革期。然而,尽管汽车应用领域相关技术不断进步,专属保险产品却仍未跟上市场需求的脚步。新能源车险价格居高不下并呈上涨趋势、智能网联汽车缺乏标准化的保险产品、网络与数据安全风险保障方面缺失等问题正阻碍车险行业进一步发展。

...王传福:这对行业来说是好事,要做到保险不赔钱还能赚钱【附车险...

一方面是因2021年12月,中国保险行业为进一步落实中国银保监会《关于印发实施车险综合改革指导意见的通知》出台了《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》,在车险行业作出结构性改革,推出新能源汽车专属车险。在该政策中提到,新能源汽车保险条款分为主险和附加险可投保全部主险,亦或是部分主险险种,而附加险不可独立投保。