保险为自动驾驶系上“安全带”
根据中国太平旗下太平再保险(中国)有限公司与中国亚太再保险研究中心近日联合发布的《智能网联汽车保险创新白皮书》(以下简称《白皮书》),无论是芯片、算法、传感器等零部件,还是整体架构系统的安全性与可靠性,都会成为智能网联汽车功能安全的重要风险来源。此外,当车联网通信功能开启时,车辆会与外界产生大量数据交...
98%股权遭质押冻结!亚太财险怎么了?
此外,根据2023年原保费收入前五名的商业保险险种经营信息,亚太财险前五大险种分别为车险、责任险、健康险、意外伤害险和企业财产险。不过,去年这五大险种均处于承保亏损状态,其中车险承保亏损0.43亿元,仅次于健康险。一家中小财险公司车险部总经理向记者指出,车险综改后,行业规模与利润向头部主体集中的趋势愈发明显...
30天内被罚超百万,亚太财险合规难在哪
9月9日,亚太财险发布公告称,经查,公司浙江分公司存在跨省经营保险业务的行为,被监管警告并处罚款。北京商报记者梳理发现,该公司短短30天内已三次发布接受行政处罚的公告,其中,最大的一笔罚单为因未按照规定运用保险公司资金,该公司以及时任公司副总裁兼首席投资官兼财务负责人于海波合计被罚款100万元,值得注意的是,...
亚太财险98%股权被冻结 出路何在 业绩亏损与股权困境下的求变之路
亚太财险的产品涵盖各类保险业务,尽管产品线丰富,但包括车险在内的主要险种均出现承保亏损,车险亏损主要受赔付率上升影响。行业专家建议,中小保险公司应探索车险市场的差异化策略以寻求盈利空间。另外,亚太财险的前四大股东所持股权被冻结,大股东武汉中央商务区还曾被列为重大违法违规股东。股权冻结和质押虽不影响公司日...
2024一季度财险公司保费排名榜:平安车险增速高,太保超市场!
①平安车险增速快太保非车增速快,持续超市场②中华、阳光、太平超市场众安、国任、鼎和,排名上升③永诚、亚太,非车负增长燕赵、众惠、三星等,6家保费翻番12024年一季度财险公司保费排名榜各家增速靠什么?车险or非车险?1.三个保费口径:原保险保费收入,保险业务收入,签单保费......
非上市财产险公司年中成绩单:头部公司盈利一枝独秀 行业净利润...
中原农业去年上半年亏损1.73亿元扭亏为盈,最终获利2.28亿元,在75家非上市财产险公司中排名第五(www.e993.com)2024年10月20日。和去年同期相比,扭亏为盈的有6家,分别是中原农业、瑞再企商、浙商财险、亚太财险、华农财险、燕赵财险。记者统计发现,23家公司净利润为负的财产险公司亏损均在1亿元以内,大家财险上半年亏损最大,亏损0.99亿元。其中...
亚太财险2023年净亏损7.14亿元 保险业务收入同比增长7.5%
2月27日讯近日,亚太财产保险有限公司(以下简称“亚太财险”)发布2023年第4季度偿付能力报告。主要经营指标数据显示,亚太财险2023年第4季度保险业务收入11.65亿元,全年保险业务收入56.47亿元,同比增长7.50%。亚太财险2023年净亏损7.14亿元,相较2022年由盈转亏。此外,2023年亚太财险综合投资收益率为-5.02%,综合成本率为...
“车主喊贵、车企喊亏” 小米汽车也进入新能源车险畸高怪圈
但新能源车保费也随之水涨船高,不少车主表示油钱是省了,全贵在保费上了。中国银保信发布的《新能源汽车保险市场分析报告》显示,新能源汽车的平均保费比燃油车高出大约21%。然而,车均保费高却并没有让保险公司从中获利,2023年,险企承保新能源车险普遍亏损。
国资进场!亚太财险股权生变 陕国投信托以物抵债受让1.68%股权
据此,陕西省国际信托股份有限公司(以下简称“陕国投”)通过“以物抵债”的形式取得亚太财险1.68%股权。据财联社记者观察,近几年许多中小保险公司进行股份转让,其背后则主要是民企股东在逐步退出保险业,国资企业成为接盘主力军。业内人士表示,随着民企的逐渐退出,国资进场,对于后期中小型保司的稳定持续发展有更大的益...
获10亿美元投资,高合又活了?比亚迪车险开出首份保单,保费3900元丨...
1、比亚迪车险开出首份保单,保费3900元,能破新能源车险困局吗?据《迪厂》报道,近日获悉,比亚迪财产保险有限公司已经开出首份保单,保费3900元,其中商业险2950元、交强险950元,车型为2024款海豚荣耀版420km自由版,该车型的官方指导价为11.28万元。据悉,目前比亚迪保险在山东一家4S店试点,暂时只对海豚车型开放,而...