乘客开车门致人损害侵权责任的认定

因此,对于第三人的损害后果,驾驶员和乘客应承担的责任是按份责任,而非连带责任。第二种观点认为,驾驶员和乘客构成共同侵权,应承担连带责任。侵权责任法规定,数个侵权人存在共同过错,造成他人损害的,应当承担连带责任。就莫某某和张某的各自行为而言,莫某某在非机动车道内停车以及张某在未仔细观察的情况下打开后排左...

选100万还是50万第三者责任险?听听车险专家的建议

一旦发生了事故,不仅涉及到车辆本身的损坏,还可能会对第三方造成人身伤害或财产损失。这时候,第三者责任险就显得尤为重要了。它可以在事故发生后,为那些无辜受害的第三方提供经济上的补偿。简单来说,这是为了保障我们不会因为一次意外而陷入财务困境的一种保险形式。从保费到赔偿对于很多车主而言,选择多少保额往往取...

长沙发生离奇车祸 空车深夜突然滑行撞死司机

“本案中,受害人是死者,同时又是驾驶员。”湖南英萃律师事务所尹兰英律师介绍,交强险只针对“本车人员、被保险人”以外的人理赔,从第三者责任险的理赔来看,驾驶员不属于第三者范畴。此外,车上人员险保障的是车上人员的人身伤亡,分为司机座位和乘客座位,“如果购买了车上人员责任险的,司机座位受伤可以索赔,但车...

公交车起步致乘客下车受伤,乘客是否为“第三者”?广东法院判了

保险公司不服，向揭阳中院提起上诉，主张老陈是在下车过程中受伤，仍属于“车上人员”，保险公司无需承担赔偿责任。公交公司辩称，发生事故时老陈已经下车着地，此时老陈与公交公司的乘客合同已经结束，老陈并非车上的人员。揭阳中院审理后认为，“第三者”和“车上人员”均为在特定时空下的临时性身份，二者可以因特定时...

网约车乘客“开门杀”撞伤骑车人,责任谁承担?

法院经审理认为,机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,先由承包机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿,不足部分,由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿;仍不足或者没有投保机动车商业保险的,由侵权人赔偿。

网约车乘客“开门杀”致路人受伤,谁担责?

本案中,张丰、王力共同负事故主要责任,涉案车辆在保险公司投保有交强险和商业第三者责任险(www.e993.com)2024年11月12日。因此,最终判决原告损失应当先由保险公司在交强险限额内赔偿;其余部分由保险公司在商业第三者责任险限额范围内赔偿90%,剩余10%的损失由原告自行承担。法官说法随着网约车业务的普及,潜在安全风险需引起重视。根据《中华人民...

乘客开门致人受伤 网约车司机是否要担责赔偿?

而王某车辆是以家庭自用名义投保，实际却从事网约车营运活动，综合笔录材料等，可以认定保险公司对事故在商业三者险范围内予以免赔；网约车平台企业未尽到审核职责，导致本不应用于营运的车辆对外营运，最终造成人员伤害，网约车平台企业应对此负有责任。最终，上海市第一中级人民法院终审判决，保险公司在交强险责任限额...

乘客“开门杀”致人受伤 事故赔偿责任由谁来担

车辆投保商业第三者责任险,由商业险的保险人承担赔偿责任根据《民法典》第一千二百一十三条规定:“机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分,由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿;仍然不足或者没有投保机动车...

网约车乘客“开门杀”,导致路人颅脑损伤.……责任如何划分?

公司与司机之间是新型合作关系无法干涉司机投保险种的选择以及投保信息的填报而且乘客小阳是因自身原因导致第三人受伤与网约车公司无关因此无需承担连带赔偿责任保险公司认为自己不应在商业三者险范围内承担赔偿责任小阳则认为网约车公司应该对自己的侵权责任...

全国人民法院:关于交通事故中第三者认定的17则裁判规则

根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条,机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分,由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿;仍然不足或者没有投保机动车商业保险的,由侵权人赔偿。“第三者”是指除被保...