一文看懂2023年全球海上保险市场 | 航运界

大型船舶的火灾,尤其是集装箱船和汽车运输船的火灾,仍然是船壳险和货物险承保人的主要关注点。”“日益紧张的地缘政治局势给我们的行业带来了不利影响,而且这种影响在2024年或以后可能持续存在。胡塞武装在红海地区的持续袭击和俄乌冲突正在扰乱传统的航运路线,导致一些承运人改变运营路线。我们绝不能忘记船员在这些...

蓄势待发:东南亚何以成为中国保险“出海”的桥头堡?|寿险|险种|...

细分财产险,健康险占比最高,为34.66%,其次是车险,占比26.31%,火灾和爆炸险占比13.63%,财产险占比11.27%、货物险占比4.48%,船体和保赔险占比4.08%,责任险占比2.05%,航空险占比1.62%和信用和金融风险险占比1.30%。大多数主要业务线都实现了高增长率,例如营业中断保险(39.80%)、火灾和爆炸保险(30.20%)、健...

超长货物险成“凶器”,南京交警开展专项检查

扬子晚报网6月13日讯（记者郭一鹏通讯员潘欣辰）货物不超重就没关系？货物太长，慢点开车就安全？近日，南京交警高速四大队民警在执勤过程中，发现部分货车驾驶人为了提高运输效率，存在超长、超宽、超高载物上路的情况。实际上，这样的行为存在很大的安全隐患。当时，高速四大队民警正在栖霞收费站执勤，发现一辆...

预计年出口总货值超400亿!看“太仓平安箱运”

“我的专业团队协助太仓海事局及企业,对新三样货物水上安全运输风险开展了系统性研究,为新三样货物水上安全运输探索规范标准,以科学的视野推动新三样便利运输。”上海海事大学教授张春昌说。新技防守护安全在新能源货物水路运输中,科技的力量不可小觑,太仓海事局协同高校企业加强研究,以技防护安全,为“新三样”货...

20000字中文完整版!安联保险2023年度海洋运输风险报告

对船壳索赔趋势的行业分析显示,集装箱船是唯一一个损失概率增加的细分市场。特别是索赔额超过50万美元的事故发生频次仍然很高。船舶越大,在事故中涉及多方利益的风险就越高。公司需要考虑集装箱运输货物延误风险,并在货物发生事故时启动应急计划。近年来,由于需求旺盛,许多老旧船的使用寿命延长了。而运费的下降意味...

“两客一危”有了“满满安全感”——上海保险业探索打造道路运输...

《中国银行保险报》记者日前从上海金融监管局获悉，该局深入实践“四新”工程，引领辖内保险机构不断延伸服务触角，扎实推动道路运输安责险新模式做精做细，实现上海全市538家道路旅客运输与危险货物运输（以下简称“两客一危”）企业安全生产责任保险“应保尽保”(www.e993.com)2024年11月22日。截至2024年6月末，累计提供基础风险保障超2800亿元。...

赣州市交通运输局关于印发赣州市道路危险货物运输经营管理实施...

第一条??为加强赣州市道路危险货物运输行业管理,规范道路危险货物运输企业经营行为,保障道路危险货物运输安全,根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国反恐怖主义法》《中华人民共和国道路运输条例》《危险化学品安全管理条例》《江西省道路运输条例》《危险货物道路运输安全管理办法》《道路货物运输及站场管...

《道路危险货物运输管理规定》

交通运输部决定对《道路危险货物运输管理规定》(交通运输部令2019年第42号)作如下修改:一、将第三条中的“《危险货物品名表》(GB12268)”、第四条中的“《危险货物分类和品名编号》(GB6944)”“《危险货物品名表》(GB12268)”“《危险货物运输包装通用技术条件》(GB12463)”修改为“《危险货物道路...

交通运输部关于修改《道路危险货物运输管理规定》的决定(中华人民...

交通运输部决定对《道路危险货物运输管理规定》(交通运输部令2019年第42号)作如下修改:一、将第三条中的“《危险货物品名表》(GB??12268)”、第四条中的“《危险货物分类和品名编号》(GB??6944)”“《危险货物品名表》(GB??12268)”“《危险货物运输包装通用技术条件》(GB??12463)”修改为“《危险...

外贸信用证详解,操作流程和风险规避

买卖双方在贸易合同中规定使用跟单信用证支付——买方通知当地银行(开证行)开立以卖方为受益人的信用证——开证行请求另一银行通知或保兑信用证——通知行通知卖方,信用证已开立——卖方收到信用证,并确保其能履行信用证规定的条件后,即装运货物——卖方装运货物后,从船运公司取回正本提单,并制作其他单据——卖方...